[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　說(shuō)起緊湊級(jí)家轎，肯定有大多數(shù)人會(huì)優(yōu)先想起速騰和卡羅拉，兩款車(chē)都是國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿之一，歷經(jīng)十余年的風(fēng)風(fēng)雨雨依舊有非常高的關(guān)注度，良好的市場(chǎng)口碑也讓它們能夠牢牢的占據(jù)著銷(xiāo)量前十的位置。本期卡導(dǎo)一幫一其實(shí)更像是速騰卡羅拉這對(duì)老冤家的宿命之爭(zhēng)，我們將幫助歐陽(yáng)先生解決他的購(gòu)車(chē)難題，看看哪款車(chē)最終能贏得歐陽(yáng)先生的青睞？

　　【X-man檔案】

　　歐陽(yáng)先生是某公司的一名業(yè)務(wù)經(jīng)理，經(jīng)常在外跑業(yè)務(wù)，平時(shí)老打車(chē)坐地鐵去見(jiàn)客戶(hù)讓他總感覺(jué)不是特別體面。今年年初步入了婚姻的殿堂，前段時(shí)間又發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有了愛(ài)情的結(jié)晶，欣喜之余歐陽(yáng)先生下定決心買(mǎi)輛車(chē)。不僅為了事業(yè)能夠得到更好的發(fā)展，也為了方便以后更好的照顧妻兒，所以?xún)?yōu)先考慮選擇一輛實(shí)用家轎。

　　【準(zhǔn)車(chē)主訪談】

　　1、購(gòu)車(chē)預(yù)算多少？

　　歐陽(yáng)先生：由于今年年初剛剛置辦完婚禮，而且還有房貸要還，所以不打算買(mǎi)太貴的車(chē)。和我媳婦商量后，打算先買(mǎi)輛15萬(wàn)左右的轎車(chē)就行。

　　2、購(gòu)車(chē)后的主要用途？有沒(méi)有什么特別的購(gòu)車(chē)需求？

　　歐陽(yáng)先生：買(mǎi)車(chē)以家用為主，首先安全性能一定要出色，然后最好舒適性高一些，當(dāng)然空間也不能馬虎。考慮到自己工作性質(zhì)的問(wèn)題，需要經(jīng)常跑業(yè)務(wù)見(jiàn)客戶(hù)，所以希望外觀能夠大氣體面一點(diǎn)，內(nèi)飾最好有點(diǎn)檔次感。自己也很喜歡開(kāi)車(chē)，所以希望操控性能跟動(dòng)力方面也能夠滿(mǎn)足我的需求。

　　3、聽(tīng)說(shuō)你初步確定了速騰和卡羅拉，自己更偏向與選擇哪一款車(chē)型呢？

　　歐陽(yáng)先生：是的，對(duì)比了下我發(fā)現(xiàn)速騰和卡羅拉都挺符合我的需求，自己更偏向于選擇速騰，但是媳婦則喜歡卡羅拉，因此現(xiàn)在還是挺糾結(jié)的，所以想求助下，幫忙分析分析哪款車(chē)更適合我。

　　【卡導(dǎo)檔案分析】

　　通過(guò)與歐陽(yáng)先生的交談，我們可以把歐陽(yáng)先生的購(gòu)車(chē)需求大概總結(jié)如下：

1、預(yù)算15萬(wàn)左右的家用轎車(chē)；

2、安全性能要求較高；

3、要求乘坐舒適性高，空間能夠滿(mǎn)足日常需求；

4、外觀大氣，要有較出色的操控性能及動(dòng)力。

　　分析歐陽(yáng)先生的購(gòu)車(chē)需求后，不難發(fā)現(xiàn)速騰和卡羅拉確實(shí)都還蠻符合標(biāo)準(zhǔn)的，我們結(jié)合歐陽(yáng)先生的購(gòu)車(chē)預(yù)算，為他推薦速騰 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適型以及卡羅拉 2017款 1.2T CVT GLX-i兩款車(chē)型，但究竟哪款車(chē)更適合歐陽(yáng)先生呢？下面我們從各方面進(jìn)行對(duì)比分析。

　　如果單單從廠家指導(dǎo)價(jià)上看，速騰230TSI 自動(dòng)舒適型要比卡羅拉1.2T CVT GLX-i貴兩萬(wàn)左右。不過(guò)根據(jù)目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，速騰的優(yōu)惠更多，終端有2-3萬(wàn)的優(yōu)惠，卡羅拉終端也有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠。因此，兩車(chē)落地價(jià)格都是在15萬(wàn)左右，速騰會(huì)略貴一些，但是差距也不大，重要的是，兩款車(chē)型的價(jià)格都能夠控制在歐陽(yáng)先生的預(yù)算范圍內(nèi)。

　　（一）外觀對(duì)比

　　速騰 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適型

　　速騰的前臉依舊是大眾一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。中央進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾條將兩側(cè)大燈很好的銜接在一起，兩邊霧燈也有一條鍍鉻條鏈接，增加了前臉的視覺(jué)寬度，整體看起來(lái)更加硬朗大氣。側(cè)身沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線條勾勒，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，C柱傾斜角度較大，有點(diǎn)“溜背”的感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)范。尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)單，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，不過(guò)有了LED尾燈的點(diǎn)綴，顯得非常時(shí)尚有個(gè)性。

　　卡羅拉 2017款 1.2T CVT GLX-i

　　新款卡羅拉的外觀變化并不大，變化主要體現(xiàn)在前臉部分，重新設(shè)計(jì)后的前進(jìn)氣格柵、燈組及保險(xiǎn)杠更有視覺(jué)沖擊力，張力十足，這些細(xì)節(jié)上的調(diào)整也令車(chē)身看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感，更加年輕化。側(cè)身跟尾部設(shè)計(jì)跟舊款基本一致，鍍鉻裝飾條貫穿于兩尾燈之間，層次感分明，雖不夠穩(wěn)重，但也符合年輕人的審美觀。

　　外觀小結(jié)：外觀方面，速騰以簡(jiǎn)約為主，整體比較大氣沉穩(wěn)，又頗有幾分運(yùn)動(dòng)范。而新卡羅拉的視覺(jué)效果更強(qiáng)，給人更多的是一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。單從外觀上分析，介于歐陽(yáng)先生工作所需，需要經(jīng)常見(jiàn)客戶(hù)，這里考慮到一個(gè)面子工程的問(wèn)題，大氣穩(wěn)重的速騰無(wú)疑更適合歐陽(yáng)先生。

　　（二）內(nèi)飾對(duì)比

　　速騰 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適型

　　內(nèi)飾方面延續(xù)了大眾家族式的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，雖沒(méi)有太多新鮮的地方，但做工精細(xì)，依舊值得稱(chēng)贊。雙炮筒式的儀表盤(pán)搭配三輻式平底運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)，極富運(yùn)動(dòng)感。中控大屏區(qū)域沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單明了，便于操作。鋼琴烤漆面板的搭配也極大的提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。

　　卡羅拉 2017款 1.2T CVT GLX-i

　　卡羅拉的內(nèi)飾給人第一眼的感覺(jué)就是很簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有過(guò)多花哨的地方，整體布局一目了然。其中最吸引人眼球的莫過(guò)于8英寸的中控液晶顯示屏，顯示效果非常不錯(cuò)，圓筒式的空調(diào)出風(fēng)口也是亮點(diǎn)之一，動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)越來(lái)越迎合年輕人的口味。

　　內(nèi)飾小結(jié)：兩款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格都比較簡(jiǎn)潔，速騰用料做工方面更加精細(xì)，檔次感也較高，卡羅拉則以實(shí)用為主，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也越來(lái)越年輕化。雖說(shuō)新卡羅拉的8英寸中控大屏及圓筒式的空調(diào)出風(fēng)口很有吸引力，但更加注重細(xì)節(jié)的歐陽(yáng)先生對(duì)內(nèi)飾的做工要求更高，而且他也更喜歡速騰的內(nèi)飾布局，因此在內(nèi)飾方面我們也偏向于推薦速騰。

　　（三）配置對(duì)比

　　配置小結(jié)：歐陽(yáng)先生對(duì)車(chē)的安全性能的要求較高，所以我們?yōu)槠溥x擇的兩款車(chē)型都是中高配車(chē)型，配置非常豐富，該有的配置基本上都配齊了。主動(dòng)安全配置方面，ABS、ESP、EBA等安全配置都有匹配。兩款車(chē)型的配置相差不大，都符合歐陽(yáng)先生的需求，速騰多了胎壓監(jiān)測(cè)，后期可選裝的配置也更多，卡羅拉則是多了倒車(chē)影像、自動(dòng)大燈及自動(dòng)空調(diào)。

　　（四）空間對(duì)比

　　如果從車(chē)身尺寸上看，兩者可謂各有優(yōu)勢(shì)，車(chē)身長(zhǎng)度和寬度上，速騰略勝一籌，而在車(chē)身高度和軸距方面，卡羅拉更有優(yōu)勢(shì)。字面上看，卡羅拉軸距更長(zhǎng)，空間優(yōu)勢(shì)應(yīng)該很大，但從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看，速騰的空間表現(xiàn)并沒(méi)有處于絕對(duì)的劣勢(shì)，整體表現(xiàn)并不輸卡羅拉多少，這要得益于速騰出色的空間利用率。此外，速騰的后備廂容積也更大，儲(chǔ)物空間的利用也更加靈活。

速騰 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適型

前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，采用真皮座椅，座椅造型很有動(dòng)感，面積也較大，腰部包裹做得很到位，同時(shí)支持腰部支撐調(diào)節(jié)，適合長(zhǎng)途駕駛。

后排空間表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意，后排空調(diào)出風(fēng)口的配置提升了后排的乘坐舒適性。

速騰的后備廂容積達(dá)到了510L，表現(xiàn)非常驚艷，同時(shí)后排座椅支持比例放倒，空間利用更加靈活。

　　卡羅拉 2017款 1.2T CVT GLX-i

相比舊款，卡羅拉車(chē)身長(zhǎng)度上短了10mm，軸距方面則保持一致，所以空間表現(xiàn)方面依舊很出色。真皮座椅填充物比較柔軟，坐著很舒服。

后排空間則是卡羅拉的賣(mài)點(diǎn)之一，相比速騰要富裕一些，腿部空間表現(xiàn)也更優(yōu)秀。

行李廂表現(xiàn)相比速騰要遜色不少，最大容積也只有452L，好在后排座椅同樣支持比例放倒，能夠按需求擴(kuò)展后備廂空間。

　　空間小結(jié)：作為緊湊級(jí)三廂轎車(chē)中的佼佼者，速騰和卡羅拉在空間表現(xiàn)方面都很出色。速騰勝在駕駛位的調(diào)校更加舒適，能為駕駛者提供良好的駕駛條件，而卡羅拉則是在后排空間表現(xiàn)上更勝一籌。后備廂及儲(chǔ)物空間方面，速騰的表現(xiàn)更好，空間利用率更高。因此在空間方面，兩款車(chē)型都能滿(mǎn)足歐陽(yáng)先生的要求。

　　（五）動(dòng)力對(duì)比

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，都是搭載目前市場(chǎng)主流的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰的排量比卡羅拉要大，1.4T動(dòng)力表現(xiàn)也更加出色。變速箱方面，速騰匹配的是7速雙離合變速箱，而卡羅拉則是匹配更加經(jīng)濟(jì)的CVT無(wú)級(jí)變速箱。前懸掛類(lèi)型都是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛則有所不同，卡羅拉用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，而速騰則采用多連桿獨(dú)立懸掛，在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更加出色。　

　　速騰 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適型

　　雖然速騰舒適版搭載的這臺(tái)1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是低功率版本，但是動(dòng)力表現(xiàn)可一點(diǎn)都不弱，最大功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為225Nm/1500-3500rpm，與之匹配的是一臺(tái)7速干式DSG手自一體雙離合變速箱。總體來(lái)說(shuō)，速騰這套小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速箱的動(dòng)力組合表現(xiàn)是非常棒的，換擋速度非常快，升檔很積極，油門(mén)的響應(yīng)也很靈敏，速度上來(lái)很及時(shí)。底盤(pán)的調(diào)校方面依然延續(xù)大眾沉穩(wěn)的風(fēng)格，非常扎實(shí)，一如既往的安全厚重。

卡羅拉 2017款 1.2T CVT GLX-i

　　卡羅拉搭載的1.2L的直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm，與之匹配的是模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，主打舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　動(dòng)力小結(jié):1.4T對(duì)比1.2T，速騰的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，96kW（131Ps）的最大功率及225Nm的最大扭矩都明顯高于卡羅拉。速騰更注重操控，底盤(pán)調(diào)校也更加出色，能夠給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。而卡羅拉則堅(jiān)持走經(jīng)濟(jì)型家轎的道路，有著更好的舒適性和油耗表現(xiàn)。歐陽(yáng)先生平時(shí)喜歡開(kāi)車(chē)，對(duì)動(dòng)力要求也較高，所以我們推薦歐陽(yáng)先生選擇操控性能及動(dòng)力表現(xiàn)更好的速騰。