[XCAR 導購 原創]

　　不同季節有不同的天氣狀況，也對行車帶來不同的安全考驗。夏季來臨，全國南北地區先后進入雨季，北京、上海等地相繼發出了雷暴天氣預警。濕滑的路面難免會造成行車安全性下降，所以購買一臺主被動安全完善的家用車十分必要。一般來說，入門級緊湊型家轎的售價區間為8-10萬元，這個區間內能夠買到的合資緊湊型車型不少。今天就給大家推薦兩款不錯的選擇：斯柯達昕銳和標致301。

　　這兩款車型全系的售價都在8-11萬元之間，昕銳提供了1.4L、1.6L兩種發動機共8款車型；標致301則只提供了1.6L一種動力共3款車型。具體的售價如下：

　　這次對比我們從各自的車系中選取了兩者的最頂配車型進行對比。為什么這么選呢？因為這兩款車的入門售價和最高配售價差僅為3萬元左右，本身車型售價就不高。再加上兩者在市場上均有著不小的優惠，昕銳的優惠約為2.6萬元，301的優惠約為1.8萬元，即使是頂配車型的售價也只在9萬元左右，所以干脆一步到位，選擇配置最為豐富的頂配車型。

　　外觀對比

作為針對年輕消費者的昕銳，外形上的設計值得肯定，前臉依然是斯柯達家族化的直瀑式進氣格柵，尾部雙C字型的尾燈十分獨特，品牌辨識度高。

　　斯柯達昕銳外觀采用了最新的家族化設計風格，黑色直瀑式進氣格柵搭配前保險杠黑色涂裝相呼應，視覺效果強烈。車身側面水晶切割的設計理念隨處可見，帶來良好的視覺效果的同時還傳遞出些許時尚風。C型尾燈識別度很高，作為入門級緊湊型家轎，昕銳在外形設計上符合年輕人的審美標準。

作為中期改款的2017款標致301，相比老款主要變動在車頭和車尾，與標致其他車型一樣采用了最新的家族式風格設計。（注：配置為1.6L自動舒適版）

　　作為中期改款車型，2017款標致301的外觀變化主要在前臉和尾部。新車換裝了家族式前臉、獅眼前大燈和獅爪式尾燈，更注重于強調品牌特性。在車身尺寸上，新車與老款車型保持一致。全新的點陣式進氣格柵，設計靈感來源于賽車運動黑白方格旗，其已經成為標致的家族式設計語言。尾部的整體造型也沒有太大改動，依舊采用簡潔的線條勾勒出沉穩的氣質，頗為契合家用車的訴求。尾部最大的變化在于，新車改用更有家族特色的獅爪式尾燈，替代了原先的C型尾燈。

　　內飾對比

2016款昕銳 1.6L自動尊行版

　　內飾方面，昕銳采用左右對稱的T字形中控臺, 大量平直線條的應用也使得整個內飾更顯大氣。運動風格的三輻式方向盤不但集成了定速巡航等功能，而且握感一如既往的優秀。昕銳自動尊行版的配置水平相當豐富，像：牽引力控制、車身穩定系統、真皮方向盤、真皮座椅、電動天窗、自動空調等等都有配備。

配圖為：2017款標致301自動舒適版

　　2017款標致301的內飾相比老款車型，并無太多變化，只是在細節方面與老款車型略有不同，包括采用了新樣式的方向盤和全新的推進器式飛航手剎。同時，大面積銀色材質的運用提升了整體質感。配置方面，301整體不太高，我們對比的這臺頂配1.6L自動豪華版，空調調節方式依然為手動調節。

　　配置對比

　　光看廠商指導價的話，昕銳比301大約貴1萬元，但是在終端市場上，斯柯達車型都有著不少的優惠。綜合實際情況之后，兩車的裸車售價都下降到9萬元左右，幾乎持平。通過以上的配置表格能夠看出，昕銳1.6L自動尊行版在配置上比301 1.6L自動豪華版要豐富許多，包括主動安全配置和舒適性配置，如：前后排氣囊、胎壓監測、牽引力控制系統、車身穩定系統、真皮方向盤、后視鏡加熱等等。

　　空間對比

　　昕銳

　　從斯柯達昕銳駕乘空間來看，斯柯達昕銳不僅擁有較為寬敞的橫向及縱向空間，并且前/后排頭部和腿部空間都有不錯的表現，座椅的做工也表現出了德系車應有的精致，舒適性也不錯。后備廂標準容積達到了466L，足以滿足大多數家庭的日常使用需求。

　　301

身高175cm的體驗者乘坐在2017款標致301前排時，將座椅調至最低，其頭部空間約有兩拳。作為一款緊湊級家轎，這樣的表現還是比較不錯的。

同一位體驗者來到后排，其頭部空間余有一拳，表現相對中規中矩；腿部空間則表現出色，達到了兩拳以上。

后備廂容積仍然為485L，基本能應付日常的用車需求。同時，其后排座椅靠背可按比例翻折放倒，進一步提升了空間靈活性。

　　對于一款緊湊級家轎而言，標致301的乘坐空間和儲物空間都處于同級主流水準，應付基本的用車需求沒有問題。

　　動力對比

昕銳有兩款發動機可選，本文推薦的1.6L發動機最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm。

與之匹配的是6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。

2017款標致301的動力與老款相同，仍然搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率為86kW(117Ps)/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm。

與這臺發動機匹配的有一款6速手自一體變速箱（帶有運動模式和雪地模式）和一款5速手動變速箱。

　　編輯點評：兩款車在外觀上都有著各自品牌的家族化基因，品牌辨識度都比較高。從外觀設計到內飾的做工，兩車都表現出了各自應有的水準。但是，相同價格前提下，昕銳比301在配置上要豐富許多，并且還越級配備了ESP車身穩定系統，這在10萬元以下的合資緊湊型車當中是很少見的。除此之外，昕銳在其他舒適性方面的配置優勢也比較明顯。乘坐空間上，兩車都盡可能地在有限的車廂內優化了座椅設計和空間細節，使得在乘坐感受上并不會覺得擁擠。而動力上，兩車都配備了主流的1.6L自然吸氣發動機，用于家用完全足夠。綜合以上信息，并結合各自的售價，我們推薦購買優惠幅度更大、性價比更高的昕銳車型。