【XCAR 導購 原創】

　　提到捷達，讓人很難不將它與情懷掛鉤，畢竟在汽車剛剛進入人們生活的年代，作為“老三樣”之一的老捷達帶給了我們太多回憶。本次我們X-Mission請到了三位見證了捷達輝煌的“老司機”來參加一個看似簡單的“不可能任務”。

　　對于大眾對于捷達的印象，首先浮現出的肯定是耐用、皮實等關鍵詞，而一汽-大眾2017款新捷達的推出，又在此之上加入了更多時尚度更高的設計細節，并換裝了新的1.5L發動機，在動力與燃油經濟性方面找到了更為出色的平衡點。那么今天的X-Mission請到這三位老司機，究竟會接到與新捷達有關的任務呢？

本次活動請到的三位“老司機”均為捷達車主，今天的任務看似非常簡單，但又是一個換做其它車型卻基本不可能完成的任務。

為什么這么說呢？因為本次的任務需要“老司機”組合駕駛新捷達在三環路上“抓拍”尾號0-9的捷達車（限行號碼除外），要求是在繞三環兩圈之內集齊（接近100km），并對新捷達在擁堵路況下的油耗表現進行測試。車型保有量不夠高的話，這根本是不可能完成的任務，可是當抓拍目標是捷達時，這一切又好像看上去很輕松。

任務開始，三位老司機直接來到了北三環輔路的加油站，將油箱加滿。

老規矩，加至二次跳槍后重置小計里程與油耗信息。

第一階段，先由15款捷達車主輝子駕駛，組合中作為最年輕的“老司機”90年的他一開始就表示了對于新捷達外觀及配置的羨慕。

“外觀我很喜歡，尤其是尾燈造型，相比我那一款更時尚。配置也豐富了，定速巡航我那款就沒有，你看現在路況比較通暢，有它就很方便。”

此時路況比較順暢，行車電腦顯示綜合油耗5.5L/100km。

很快我們就發現了第一輛尾號為2的捷達車，當天是4&9限行，目前還缺少：0、1、3、5、6、7、8。

但是北京的三環路你懂的，怎么會有非常順暢的時候呢？這剛轉到東北三環就遇上了擁堵。這種路況下想找到不同尾號的捷達基本是不現實的，因為你周圍永遠是這幾臺車。

不過我們捷達超高的保有量還是讓我們找到了尾號為7的老捷達，目前還缺少尾號：0、1、3、5、6、8。

挪到農展橋，擁堵還在繼續，我們已經很久沒有發現捷達的蹤影，我們的“老司機”組合也沒有任務開始時那么樂觀。

后排的王哥在這時用新捷達配備的藍牙音樂緩解了隊伍中煩躁的情緒。

終于在突破東三環的擁堵后我們找到了一輛尾號為3的捷達，目前還缺少：0、1、5、6、8。

相比起東三環整體擁堵的情況，南三環的路況明顯要好上一些。

第二階段由“老司機”王哥接棒，作為04款車主，成熟穩重的王哥是單位的中層領導，而他對于捷達也是充滿了感情，用他的話說“那會市面上能見到的車型比較少，無論是從價格還是定位上開捷達，心里還真有點優越感。”

王哥一上路迎接他的又是行駛緩慢的路況，茫茫的多的車流讓在三環上保持低油耗還是很有難度的。

不過王哥對于新捷達的動態表現還是豎起了大拇指“油門不像有些品牌為了顯得動力好就調的特別賊，轉向手感也是比較沉穩，沒有那種輕飄飄的感覺”

我一直開的都是手動擋，老覺得自動擋反應慢，不過這車的變速箱還是挺聰明的，升擋降擋時機都非常合理，堵車的時候也沒有什么頓挫感。”

在擁擠的車流中，我們找到了不少的捷達車，但是尾號都是重復的。

不過功夫不負有心人，我們還是成功抓到了尾號5，目前還缺少：0、1、6、8。

從西三環低速行駛到北三環時，位數0的捷達也映入眼簾。目前還缺少：1、6、8。

進入東北三環又進入了爆堵的狀態，好在尾號1的捷達也進入了我們視野，這是一輛某地圖網站的工作車，這類車型行駛公里數都非常驚人，由此可見捷達在耐用性上還是非常受認可的。目前剩余尾號：6、8。

由于太過擁堵，在最后一次換乘前距任務開始已經過去了近3個小時，而我們只行駛了66km。在這種路況下新捷達7.1L/100km的油耗表現足以令人滿意。

最后一段行程由曲先生負責駕駛，那么作為08款捷達車主的他對于新捷達有什么想說的呢？

“我最看重的是車輛的做工和細節，因為作為駕駛員我接觸最多的就是車輛的內飾，新捷達在這方面表現還是不錯的，你看這個出風口，無論是調整時的手感還是接縫的寬窄都比那幾個競爭對手要好上不少。”

擁堵還在繼續，讓尋找僅剩的兩個尾號變的越發困難。

艱難的進入南三環后車流逐漸變的稀疏了一些，但中國人比較鐘愛的尾號數字6與數字8的捷達還沒出現，讓三位“老司機”有點焦急。

不過還好，捷達超高的保有量再次給了我們機會，尾數6到手，僅剩一個：8。

此后的路況相對第一圈暢通了一些，只是“慣例”的在西三環遭遇了一次較長的擁堵，但在我們尋覓的尾號8卻還未出現。

在挑戰結束之前，我們才非常刺激的遇到了它，本次X-Misson挑戰成功！

在歷時4個多小時的挑戰后，新捷達的行車電腦給出了7.3L/100km的油耗成績。

而加油機加至二次跳槍時顯示加油量為6.26L，在這種平均時速低于25km/h的嚴重擁堵路況下新捷達這樣的燃油表現確實非常出彩。

捷達之所以在無數消費者的內心中有著無與倫比的地位，究其原因是它對于廣大消費者的態度，無論是哪一代捷達，都聆聽到了消費者的需求，再從這些需求出發解決了消費痛點。這也是為什么新捷達能完成這種不可能任務的原因。