自AMG誕生以來，它所改造的車型就在各大賽事上殊榮不斷，AMG像寶馬M、奧迪RS一樣成為了一個不可替代的性能圖騰。當神降臨世間，世間便會迎來光明，當AMG降臨奔馳，無窮的潛力將會被無限激發。

　　AMG GLC 43 Coupe是AMG第一款中型SUV車型，也保持了奔馳每款車型都推出AMG的傳統。在一款中型SUV車型上如何做到舒適與性能兼備是它面臨的最大挑戰。

　　（一）外觀設計

AMG特有的單幅條點陣式進氣格柵是它外觀上最顯眼的標識，高光黑色運動包圍和AMG銘牌都證明了它不俗的身份。家族式的大燈組氣質不凡，并且全為LED光源。

后視鏡采用黑色涂裝，LED轉向燈附著于上，位于底部的攝像頭表示這臺車配備了全景影像系統。

位于側裙上醒目的拉花是特別版特有的標識。

溜背造型讓這輛SUV看起來更像是加高的跑車，流暢的線條和21英寸的大輪圈增添了戰斗氣息。

前翼子板上雙渦輪增壓、四驅的銘牌直觀地描述了這臺性能機器的非凡性能。

細長的雙五輻雙色輪圈具有懸浮效果，21寸輪圈很有氣勢，搭配馬牌CSC5P超級運動輪胎，前輪尺寸為255/40 ZR 21，后輪尺寸為285/40 ZR 21。

車尾的擾流板和底部巨大的黑色擴散器提升了空氣動力學效果，尾部的AMG銘牌，時刻提醒你它不是一臺普通的GLC Coupe。

獨特的雙層尾燈造型修長，點亮效果非常漂亮，畢竟作為一輛AMG，尾燈是最常被人看到的了。

　　基于GLC Coupe打造的AMG GLC 43 Coupe擁有點陣式進氣格柵、高光黑色前擾流板、車尾擾流板、后部擴散器等空氣動力學套件，運動氣息渲染得更加濃烈，視覺沖擊力更為強勁。

　　（二）內飾配置

內飾方面，大面積的碳纖維裝飾、三輻式方向盤和紅色縫線均屬于典型的AMG風格，這些裝飾在原車本有的豪華之上增添了恰到好處的運動氣息。

平底式方向盤在三、九點的位置采用了大面積的翻毛皮材質，不僅提供了舒適的握感還提升了戰斗氣氛。底部AMG銘牌似乎在時刻提醒你它不俗的實力。

換擋機構采用了懷擋式設計，對于AMG來說，換擋撥片必然是標配。

中央彩色顯示屏集合了導航、多媒體系統、空調系統等諸多功能。

AMG GLC 43 Coupe采用了奔馳最新的COMAND操作系統，在控制導航娛樂系統之外還集合了一些運動化的設置。

此次拍攝的AMG GLC 43 Coupe配備了柏林之聲音響，擁有9聲道數字信號處理放大器、13只揚聲器及590W的輸出功率。

　　AMG GLC 43 Coupe內飾除了擁有典型的AMG風格裝飾外，還保留了普通版車型原有的豪華。在保持原有豪華感和實用性的同時提升運動性能也許是這臺AMG最大的個性了。碳纖維裝飾、三輻式方向盤、Decals飾件和夜色組件均增添了其專屬特性。　

　　（三）空間動力

AMG GLC 43 Coupe采用了包裹性較好的運動座椅，寬大的側翼能為駕駛者提供足夠的側向支撐。紅色縫線和安全帶的搭配很有視覺沖擊力。

前排門板上設有座椅電動調節、座椅記憶以及座椅加熱的控制按鍵。

后排座椅最醒目的依舊是紅色安全帶和紅色縫線，強烈運動氛圍的渲染表示這臺AMG不只是讓駕駛者獨樂，而是所有人的群歡。

行李廂內部非常平整，并且第二排座椅支持按比例放倒，放倒后可以獲得較為可觀的行李廂空間。

行李廂內配有12V電源接口和放倒后排座椅的控制按鍵，提升了便利性。

AMG GLC 43 Coupe搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩520Nm，并配備AMG Performance 4MATIC四驅系統。

傳動系統匹配的是全新的9G-TRONIC 9擋手自一體變速箱。

　　編輯點評：AMG GLC 43 Coupe作為一款高性能街車，在融入AMG風格展示特殊身份的同時，依然保留了普通GLC Coupe車型的豪華和舒適，這也是最為難得的。動力系統經過了AMG的調校后有了質的飛越，恰到好處的平衡讓它并不顯得突兀。AMG所賦予GLC Coupe獨特的個性，讓AMG GLC 43 Coupe變得無可替代，這也是AMG圖騰的魅力所在。

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