[XCAR 2017成都車展 原創(chuàng)]

　　昨晚，奔馳官方宣布梅賽德斯-AMG 43系列車型正式在國內(nèi)上市，其中就包括梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版，這是E級的AMG車型首次正式進(jìn)入國內(nèi)銷售。這款出自AMG部門的中大型轎車有哪些過人之處，在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上又有哪些特點(diǎn)？相信通過這篇文章我們就能一探究竟。

　　梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版在設(shè)計(jì)上并沒有脫離家族式設(shè)計(jì)，而全新的AMG Line外觀套件，點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)都讓人眼前一亮。除此之外，E43上的搭配的20寸輪圈也更能體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)基因。

作為梅賽德斯-AMG家族全新命名體系下的6缸車型，它是專為中國市場打造，擁有獨(dú)特的月光石啞光灰色車漆。

極具辨識(shí)度的星鉆中網(wǎng)和AMG Line外觀套件完美相融，即使在靜態(tài)下也極富動(dòng)感的視覺效果。

對于AMG車型，LED大燈必然不會(huì)缺席。整體造型延續(xù)了普通版上的設(shè)計(jì)，自適應(yīng)功能、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等一應(yīng)俱全。

與E300等普通版本類似，梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版在保險(xiǎn)杠部位也沒配備霧燈。

這一代E級側(cè)面的設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代氣息，線條柔美優(yōu)雅，這是迄今為止我最喜愛的一代E級。作為AMG車型，E43 4MATIC特別版也保持了普通版的造型，僅在側(cè)裙處加入了黑色AMG飾條。

尾部的造型方面，梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版總體延續(xù)了S級的設(shè)計(jì)，但通過黑色小尾翼和雙邊四出的排氣布局，提升了整車的戰(zhàn)斗感。

輪胎方面，梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版配備了黑色高光的20寸AMG五輻式輪圈,輪胎品牌來自米其林。

　　梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版的內(nèi)飾無論在材質(zhì)還是氣場上都很有風(fēng)范。兩塊12.3英寸的液晶屏提升了整車的科技感和豪華程度。處處可見的AMG標(biāo)志和碳纖維材質(zhì)時(shí)刻提醒我們這不是一輛普通的E級。

中控臺(tái)的布局與普通E級近似。車內(nèi)用料和做工精致度是該級別的頂級水準(zhǔn)。可調(diào)色彩氛圍燈有效地提升了座艙的豪華氛圍。

多功能方向盤采用三輻式平底設(shè)計(jì)，突顯其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。

方向盤后面的12.3英寸全液晶顯示屏科技感十足，顯示效果細(xì)膩。

中控臺(tái)的屏幕依然為12.3英寸，功能的豐富程度不容置疑。

底部空調(diào)控制區(qū)域。梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版采用了碳纖維樣式的飾板，賦予了其全新的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

因?yàn)闆]有操作，因此不能確定COMAND操作系統(tǒng)的版本。設(shè)計(jì)感十足的操作器帶有觸控和手寫功能。

拍攝車在影音方面配置了Burmester柏林之聲音響系統(tǒng)。這套系統(tǒng)會(huì)在有聲音信號(hào)輸出時(shí)，揚(yáng)聲器自動(dòng)旋轉(zhuǎn)出來，效果非常震撼。

前排座椅方面，梅賽德斯-AMG E43 4MATIC特別版標(biāo)配了ARTICO皮質(zhì)加超細(xì)纖維材質(zhì)的座椅。

紅、黑雙色的縫線帶來不錯(cuò)的視覺效果，同時(shí)通過選配還可以將座椅材質(zhì)升級為NAPPA真皮。

動(dòng)力方面，E43 AMG 4MATIC搭載一臺(tái)3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的9擋自動(dòng)變速箱。該車0-100km/h加速時(shí)間為4.6s，最高時(shí)速被限制在250km/h。

　　編輯總結(jié)：梅賽德-AMG 43系列的引進(jìn)，對于奔馳來說是一個(gè)極為重要的舉措。除了起到細(xì)分市場的作用，還可以拉低AMG的售價(jià)，讓更多人有機(jī)會(huì)享受AMG車型的樂趣。