[XCAR 2017成都車展 原創(chuàng)]

　　對于華騏（HORKI）這個品牌，相信多數(shù)讀者都會覺得陌生。華騏是東風悅達起亞旗下的合資自主品牌，在本屆成都車展上，華騏品牌帶來了首款量產(chǎn)純電動車型——華騏300E，該車預計在9月正式上市。

　　華騏300E在外觀方面借鑒了早在2013年就亮相的HORKI-1概念車的設計元素，車身長寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm，定位于一款緊湊型電動車。前臉采用封閉式的進氣格柵設計，并且加入了藍色飾條，以標明其新能源車型的身份。

華騏300E在外觀方面借鑒了早在2013年就亮相的HORKI-1概念車的設計元素，車身長寬高分別為4535/1735/1470mm，軸距為2610mm，定位于一款緊湊型電動車。

前臉采用封閉式的進氣格柵設計，并且加入了藍色飾條，以表明其新能源車型的身份。

前大燈的面積很大，內(nèi)部沒有配備透鏡，且均為鹵素光源。

前霧燈沒有被忽略掉，希望全系都能將前霧燈作為標配。

車門把手運用了鍍鉻涂裝，但沒有配備無鑰匙進入系統(tǒng)。

車尾的設計相比車頭要收斂一些，各個部位也恢復了正常尺寸，整體還是有些起亞車型的神韻。

外后視鏡的造型很新穎，上面還集成有LED轉(zhuǎn)向燈。

相比于面積碩大的頭燈，尾燈的造型似乎更容易讓人接受一些。尾燈內(nèi)部均采用鹵素光源，沒有引入LED光源。

實拍車型的車尾配有倒車影像攝像頭。

多輻條鋁合金輪圈的造型很有設計感，實拍車型配備的是來自韓泰的KINERGY EX系列輪胎，尺寸為195/55 R16。

　　華騏300E的外觀設計相對樸實，沒有太多吸引眼球的設計。車頭的很多元素被設計得有些過大，顯得有些不太協(xié)調(diào)。車尾的設計要收斂一些，相比車頭要更容易讓人接受。

　　華騏300E的內(nèi)飾設計同樣低調(diào)樸實，儀表臺材質(zhì)以硬質(zhì)塑料為主，但好在做工精細，視覺上并不會有太多廉價感。中間的大尺寸液晶顯示屏很吸引眼球，遺憾的是由于展車無法通電，我們也就沒有針對其多媒體系統(tǒng)進行體驗。

華騏300E的內(nèi)飾設計同樣低調(diào)樸實，儀表臺材質(zhì)以硬質(zhì)塑料為主，但好在做工精細，視覺上并不會有太多廉價感。

儀表盤的設計很簡潔，中間為時速表，左側(cè)為能量表，右側(cè)為電量表，中間還有一塊尺寸較小的液晶屏可以顯示簡單的行車信息。

三輻式方向盤并沒有采用真皮包裹，但尺寸適中，握感并不差。左右兩側(cè)分布有多媒體控制按鍵以及藍牙電話按鍵。

中間的大尺寸液晶顯示屏很吸引眼球，右側(cè)留有AUX接口和USB接口。遺憾的是由于展車無法通電，我們也就沒有針對其多媒體系統(tǒng)進行體驗。

實拍車型配有單溫區(qū)自動空調(diào)，空調(diào)控制區(qū)域非常規(guī)整，上面有一塊單獨的顯示屏來顯示空調(diào)信息。

實拍車型配有一鍵啟動功能。

四門車窗僅駕駛位支持一鍵升降功能。

華騏300E并沒有引入電子手剎，而是采用傳統(tǒng)機械式手剎。

前排配有中央扶手，在長途駕駛時能讓駕駛員的右肘得到一定的支撐。

天窗為常規(guī)尺寸，可以滿足日常的采光換氣需求。

　　總地來看，華騏300E的內(nèi)飾設計比較常規(guī)，可以滿足一般的使用需求。配置方面符合這個級別車型該有的水準，像藍牙電話、自動空調(diào)等常用配置都沒有缺席。

　　華騏300E的座椅采用皮革與織物相拼接的面料，座椅內(nèi)部的填充物軟硬適中，舒適性不錯。空間方面，身高165cm的體驗者坐入前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部空間為1拳+4指。保持前排座椅不動，相同的體驗者來到后排，頭部與腿部空間均為2拳。

座椅采用皮革與織物相拼接的面料，前排座椅為手動調(diào)節(jié)。座椅內(nèi)部的填充物軟硬適中，舒適性不錯。

身高165cm的體驗者坐入前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部空間為1拳+4指。

后排座椅的舒適性一般，且沒有配備中央扶手以及中間頭枕。

保持前排座椅不動，相同的體驗者來到后排，頭部與腿部空間均為2拳。

后排沒有配備出風口，只有一個儲物格。地板中間幾乎沒有什么凸起，對于中間乘客的舒適性影響不大。

華騏300E車內(nèi)儲物空間展示：

動力方面，華騏300E搭載額定功率20kW，峰值功率81.4kW的永磁同步電機，并配備額定功率為36kW·h的電池組，最大續(xù)航里程可達到265km，最高時速可達到140km/h。

傳動系統(tǒng)帶有強制動能回收擋位。

　　編輯點評：作為東風悅達起亞的合資自主品牌，華騏的首款概念車HORKI-1已于2013年的上海車展期間正式首發(fā)亮相，華騏300E作為一款純電動車型將基于該概念車來打造，并將會在9月正式上市，成為東風悅達起亞旗下的首款純電動轎車。