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　　提起設計，不知道你第一個想到的是哪個元素。Coupe車型的車頂曲線、GTR的圓形尾燈、奔馳G級的方正還是911的青蛙眼？一個好的設計元素不僅能夠增加車輛的辨識度，甚至還能成為這個車型的專屬標簽。不知你對于上一代君威GS前保險杠的兩顆獠牙是否還有印象，在當時這應該算得上是一個創新且辨識度十足的設計。而全新一代君威GS是否延續了老款車型的經典？我們接著往下看。

　　上汽通用汽車泛亞汽車技術中心設計部執行總監菲利普·扎克，向我們講解了君威GS在設計方面相比普通版車型的不同，大量強調運動元素的使用，進一步增強了GS兩字母所代表的意義。

針對那些運動轎車的擁躉，君威GS專門采用了許多獨特的設計來迎合他們的喜好。

君威GS是君威車系中定位運動的車型，獨有的設計和配置的采用，讓它與普通版本的君威車型區分開來。

君威GS整車辨識度十足，強大的運動氣場與普通版本的君威有著明顯區別。前保險杠下沿的大包圍大幅拉寬了車頭橫向視覺效果。

老款車型的直立式獠牙設計在新款君威GS上也得到了延續，只是表現方式上沒有老款車型那么夸張，但給人的視覺效果依然咄咄逼人。

全黑飛翼紋理格柵和專屬紅色GS徽標的采用，同樣展現出了它的運動身份。

君威GS全系LED光源大燈的加入，進一步提升了科技感。日間行車燈造型犀利，點亮后辨識度十足。

低矮的車身、流暢的車頂曲線、18寸熏黑輪圈、接近溜背的尾部設計，四元素搭配后產生的反應，進一步增強了君威GS的運動屬性。

無鑰匙進入/啟動系統理所應當成了君威GS的標配，門把手上鍍鉻飾條的點綴，增強了視覺上的層次感。

一體式尾翼的設計除了優化空氣動力學外，還使得車輛尾部造型更加舒展流暢。

18寸熏黑五輻式輪圈造型運動，搭配整車設計風格效果十分和諧。紅色的Brembo剎車卡鉗非常惹眼，本次實拍車型采用規格為245/45 R18的馬牌輪胎。

君威GS的尾部造型并沒有車頭造型那么夸張，后保險杠也采用了與普通版君威不同的設計，使得君威GS車尾圓潤的線條中透著一絲鋒利。

君威GS前大燈所帶來的科技感也被尾燈繼承，內嵌LED燈帶的尾燈點亮后視覺效果出色，同時也擁有著極高的辨識度。

君威GS采用了與君威相同的雙邊單出排氣形式，只是排氣口樣式有所改變。作為一款標榜運動的車型，后多連桿式獨立懸掛的采用是理所應當的。

　　君威GS中控臺區域的變化不大，歐式風格的展翼環繞式設計，與大面積的軟性材料覆蓋面積均得到了保留。

君威GS延續了歐式風格的展翼環繞式內飾設計，細節處配以鍍鉻裝飾條勾勒輪廓。同時采用中控區域向駕駛員方向傾斜的設計，方便駕駛員在行駛中調節多媒體設置。

君威GS的內飾整體軟性材料覆蓋率超過了80%，能夠滿足消費者視覺觸覺的雙重需求。

平底三輻式方向盤是君威GS車內的特有元素之一，方向盤后方集成換擋撥片，三、九點位置配備了多功能按鍵，駕駛樂趣與操作便利性兩不誤。

君威GS采用了與君威相同的機械+液晶屏設計的組合式儀表盤，在保證儀表參數易讀的前提下，提升了科技感。

君威GS的高配車型配有HUD，可以顯示車輛時速、發動機轉速、變速箱擋位等基本信息。

君威GS搭載的8英寸電容觸控屏內建別克eConnect智能互聯系統，支持CarPlay、百度CarLife互聯，以及Buick APP拓展在線娛樂功能。

君威GS采用按鍵式空調操作面板，方便易用、手感出色。實拍車型前排座椅還支持加熱、通風功能。

全景天窗在包括普通版君威在內的車型上均沒有搭載，較為遺憾。

君威GS前排采用AGR（德國脊背健康協會）認證的一體式運動座椅，造型十分戰斗，分分鐘挑逗你的駕駛欲望。座椅腿托前后可調，在保證包裹性的前提下還有著不錯的舒適度。

君威GS的后排座椅繼承了前排座椅的優秀表現，座椅坐墊能夠為乘員腿部提供足夠的支撐，同時舒適的靠背角度也能讓乘客長時間乘坐變得更加愜意。

身高為178cm的體驗者坐進君威GS的前排，并將座椅調至最低，頭部空間還剩一拳。

保持前排座椅不變，同一位體驗者來到后排，頭部空間僅剩一指，腿部有兩拳，空間表現出色。

對于前驅車型來說，君威GS的后排地臺凸起不算低，在一定程度上會降低后排中間乘客的乘坐舒適度。

行李廂空間方面，君威GS的表現與普通版本的君威相同，常規狀態下的容積為441L，并且內部十分平整。

君威GS搭載了一臺曾獲沃德十佳的2.0L直噴渦輪增壓發動機，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350Nm。0-100加速時間為7.2s，動力表現優異。

君威GS全系搭載了一臺“Hydra-Matic”九擋手自一體變速箱與發動機匹配。

　　編輯點評：君威GS全系的兩款車型定價十分精準，售價23.98萬的28T豪華型，目標人群是有意愿購買君威2.0T車型的消費者，運動氣息十足的外觀與內飾就是它相比普通版本車型的優勢。售價26.98萬的28T尊貴型，由于CDC主動式懸掛和FlexRide自適應駕駛系統的幫助，使其有著相對優秀的操控感受。而顏值、內飾、動力表現都不錯的君威GS最終市場表現究竟如何？我們拭目以待。