[XCAR 2017法蘭克福車展 原創(chuàng)]

　　卡宴，保時(shí)捷首款SUV車型，也是被賦予“擁有跑車性能SUV”這個(gè)概念最初的傳播者。2002年日內(nèi)瓦車展，保時(shí)捷第一代卡宴正式亮相，距今已過(guò)去十五個(gè)年頭。在法蘭克福車展開(kāi)展前的一段時(shí)間，位于德國(guó)斯圖加特的保時(shí)捷總部剛剛?cè)蚴装l(fā)了全新卡宴（第三代車型）。它基于大眾集團(tuán)最新的MLB Evo平臺(tái)而來(lái)，并采用了全新的8擋Tiptronic S變速箱，本屆車展，它自然是“長(zhǎng)槍短炮”下的高光者。

　　若是讓你單單從外觀來(lái)區(qū)分全新卡宴與現(xiàn)款車型的區(qū)別，還真是挺難的，除非你繞到車尾，當(dāng)看到采用了類似新一代Panamera貫穿式的尾燈時(shí)或許才能恍然大悟，“這原來(lái)是一款新車！”除此之外，在細(xì)節(jié)方面，新款車型的的確確融入了諸多保時(shí)捷的最新設(shè)計(jì)。

個(gè)人感覺(jué)，歷代卡宴車型在車頭氣勢(shì)上并沒(méi)有大張旗鼓地去渲染那種所謂的攻擊性，全新車型依舊是這副溫文爾雅的模樣。

但在視覺(jué)感受上，新車相比現(xiàn)款車型顯得造型感更強(qiáng)，以及更加低矮。在車長(zhǎng)、車寬以及車高方面分別比現(xiàn)款車型增長(zhǎng)了63mm、44mm以及降低9mm，軸距方面則保持不變（2895mm）。

逐漸繞到后部，尾燈的變化是最引人矚目的，除此之外，全新車型在車身的整體造型上基本與前兩代車型相仿，至少在個(gè)頭方面讓你不會(huì)與Macan混淆。

貫穿左右的尾燈讓你能夠在夜晚清晰地辨別出它是一輛最新的保時(shí)捷。整體的橫向線條自然也被視覺(jué)感受欺騙，從而被拉寬。

進(jìn)氣格柵的開(kāi)口很明顯變得更大，一副將要猛烈吞噬空氣的樣子，但卻并未破壞整體優(yōu)雅的造型。

在新一代的高配車型上，保時(shí)捷還為其裝配了PDLS動(dòng)態(tài)矩陣照明系統(tǒng)的燈光配置。內(nèi)置84個(gè)LED發(fā)光單元可獨(dú)立調(diào)節(jié)明暗。

若你認(rèn)為現(xiàn)款車型的尾燈設(shè)計(jì)還有一絲絲笨重的話，那么全新卡宴的尾燈造型則將這種感覺(jué)瞬間擊碎！貫穿點(diǎn)亮后，犀利感油然而生，滿滿的表現(xiàn)力躍然于眼前。

在尾部的排氣造型上，新車將厚重的感覺(jué)帶入了全車的氛圍中來(lái)，雙邊共雙出的排氣比起現(xiàn)款更向中部靠攏，把整體的尾部造型襯托出緊湊的感覺(jué)。

展車輪圈為21英寸，輪胎為倍耐力品牌，且全系均可選配PSCB剎車系統(tǒng)。

　　大家都知道，保時(shí)捷喜歡用數(shù)不盡的按鍵來(lái)填充自己車型的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，但這一切將在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言中得到“收斂”。雖然全新卡宴在內(nèi)飾的整體造型上依舊很保時(shí)捷，但這次卻在科技感的營(yíng)造上完成突破。

作為一款豪華品牌主打運(yùn)動(dòng)基因的SUV車型，保時(shí)捷卡宴的內(nèi)飾用料始終都很講究。而在此基礎(chǔ)上，全新保時(shí)捷卡宴通過(guò)細(xì)節(jié)之處的再提升，這次又將科技感融入于自身。

新款車型配備了大尺寸的中控液晶屏幕（12.3英寸），配合最新的PCM車載系統(tǒng)。除面積變大之外，寬度的提升能夠明顯將主駕駛位與副駕駛位的設(shè)計(jì)線條進(jìn)行更好貫通。

標(biāo)準(zhǔn)保時(shí)捷樣式的方向盤，后部配有金屬質(zhì)地的換擋撥片。

儀表正中心為一顆醒目且能夠激發(fā)駕駛欲的轉(zhuǎn)速表。

在擋把周圍的地臺(tái)上，全新卡宴與全新Panamera一樣均采用了這種大角度的“下坡”設(shè)計(jì)。

原本周圍大量的實(shí)體按鍵都被整合于屏幕當(dāng)中，而剩下的這些按鍵則變成了觸摸感應(yīng)式。

新車型搭載了全新的8擋Tiptronic S變速箱。

后排空調(diào)出風(fēng)口處，座椅加熱及空調(diào)調(diào)節(jié)面板的按鍵同前排一樣，都為觸摸感應(yīng)式。

新車在行李廂容積方面比起現(xiàn)款車型增加了100L，達(dá)到了770L。這讓這么一款主打運(yùn)動(dòng)的SUV具備了超乎尋常的實(shí)用性。

普通版本車型上是一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　作為與最新一代奧迪Q7以及新一代大眾途銳同平臺(tái)的產(chǎn)物，全新保時(shí)捷卡宴自然在動(dòng)力方面也有所提升。3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)250kW（345Ps），最大扭矩為450Nm。而全新的運(yùn)動(dòng)版車型上，則搭載了2.9T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率324kW（446Ps），最大扭矩來(lái)到了550Nm，相比上一代車型均略有提升，而燃油經(jīng)濟(jì)性自然也得到了更好保障。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：評(píng)論一件新的事物是不能夠單單從外表下定論的，全新保時(shí)捷卡宴就是如此。外觀雖看似變化不大，實(shí)則在細(xì)節(jié)之處的改變正為這款運(yùn)動(dòng)級(jí)別的SUV力爭(zhēng)著革新。當(dāng)運(yùn)動(dòng)、豪華以及科技共同疊加于這款新車的身上時(shí)，你才能真正認(rèn)識(shí)到保時(shí)捷的煞費(fèi)苦心！