[XCAR 2017法蘭克福車展 原創]

　　在剛剛拉開帷幕的2017年度法蘭克福車展上，歐寶帶來了全新的英速亞車系，本次亮相的車型中包括定位在英速亞和英速亞OPC高性能版車型之間的GSi版本，Sports Tourer旅行版以及Country Tourer跨界旅行版。

　　由于新款英速亞在設計上和國內剛剛上市的全新君威沿用了相同的設計，因此我們重點為大家呈現GSi高性能版本與Country Tourer跨界旅行版兩個車型。從外觀上可以看出GSi更加凸顯出作為運動轎車的力量感，而Country Tourer跨界旅行版則在Sports Tourer旅行版中加入了一些跨界元素，看起來更具野性，同時升高的車身也提供了良好的通過性。

從外觀上可以看出英速亞GSi更加凸顯出作為運動轎車的力量感。

展車的LED日行燈采用L形設計，辨識度非常高。

就像大多數凸顯性能的車型一樣，歐寶英速亞GSi的保險杠下方的進氣格柵并沒有布置霧燈。

車尾部分的線條厚實飽滿，行李廂上方較普通版車型增加了擾流板。

L形的車尾示寬燈與車頭LED日行燈形成了呼應。

排氣管采用了矩形設計，增強了運動感。

內飾部分的設計與國內已經上市的別克新君威如出一轍。

黑色皮革+紅色縫線的設計營造出不錯的運動感。

排擋桿造型與國內在售的君威保持一致。

展車配備有GSi車型專用的運動座椅，視覺效果出色。

座椅除了支持電動調節外，還具有兩組記憶功能。

展車配備了雙區自動空調，同時還配備有座椅通風加熱功能。

車頭部分的設計上Country Tourer車型沒有強調動感的GSi車型那樣具有沖擊感，不過塑料本色與霧銀色的跨界元素還是為Country Tourer車型帶來了自己獨特的氣質。

飛翼式中央進氣格柵的造型與君威保持一致，不過中央進氣格柵中間的家族徽記被替換為歐寶。

車頭燈組的設計與家族保持一致，不過Country Tourer版本叫GSi版本在保險杠下方增加了一對霧燈。

Country Tourer車型修長的車頂弧線與Sport Tourer旅行版如出一轍，不過塑料輪眉依然很好的讓二者在視覺上體現出了差異。

展車配備了馬牌CSC5輪胎，規格為235/50 R18。

飽滿的尾部是旅行車最吸引人也最具實用價值的設計。

Country Tourer車型在尾燈造型中與轎車作出了區別化的設計，與尾門鍍鉻飾條呼應的設計增添了幾分精致感。

排氣管部分依然采用了矩形設計。

Country Tourer跨界旅行版內飾部分的設計采用與君威并無二致，展車采用了黑色內飾配合淺棕色座椅的配色方案。

方向盤采用三輻造型，三點與九點方向采用了打孔皮革包裹。

中控臺的造型與別克君威保持一致。

相較于GSi版本，Country Tourer跨界旅行版的座椅看山去就么有那么競技范兒了。不過質感顯然更加厚實，可調節的腿脫也可以進一步緩解旅途中的疲勞。

與GSi一樣，Country Tourer跨界旅行版的座椅同樣支持電動調節與記憶功能。

實用的超大儲物空間是旅行車最為吸引人的賣點。

　　編輯點評：

　　由于國內已經推出了別克君威車型，因此英速亞作為君威的姊妹車型在國內正式上市的幾率也許并不大，不過英速亞家族多種多樣的車身形式也許未來會以別克的身份在國內出現。隨著國內用車市場對更實用的旅行車車型需求量的增加，我們不排除這種可能性的出現。