緊湊型SUV已經(jīng)成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車的首選目標(biāo)，SUV車型的實(shí)用性不用多說(shuō)，該級(jí)別車型相對(duì)合理的售價(jià)也不會(huì)對(duì)購(gòu)車人形成過(guò)高的門檻。既然選擇了SUV，相信有一部分用戶會(huì)具有一定的越野需求，本次我們?cè)诔鞘芯o湊型SUV當(dāng)中選出了6款具有四驅(qū)系統(tǒng)的車型，更強(qiáng)的越野性能進(jìn)一步增加了它們的通過(guò)能力，從而提升了實(shí)用性。

　　推薦車型：Jeep指南者

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.18萬(wàn)

　　遠(yuǎn)看指南者，你會(huì)覺(jué)得這就是一臺(tái)縮小版的大切諾基，家族化的七孔式進(jìn)氣格柵讓指南者看上去足夠硬氣。車身方面，指南者大多使用了平直線條，具有不錯(cuò)的力量感，而通過(guò)細(xì)節(jié)方面的處理，又使它不顯呆板。

　　內(nèi)飾相對(duì)于外觀而言，顯得柔和了不少。較為飽滿的中控臺(tái)通過(guò)幾道弧線的勾勒之后，更加動(dòng)感且富有層次，對(duì)稱的布局則讓中控臺(tái)顯得更加規(guī)整。內(nèi)飾工藝水準(zhǔn)控制的不錯(cuò)，這點(diǎn)是Jeep車型的一大進(jìn)步。

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成是指南者的主打配置，但是只有2.4L排量車型才提供四驅(qū)功能。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128.5kW（175Ps）/6450rpm，最大扭矩227.5Nm/3900rpm，與之匹配的是一臺(tái)9AT變速箱。指南者采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器帶有鎖止功能。

　　車型小結(jié)：就車型定位而言，指南者是一臺(tái)不折不扣的城市型SUV。但是，這并不代表它不能越野，Jeep品牌的越野能力顯然就是一塊金字招牌，通過(guò)之前的試駕，2.4L車型的實(shí)際越野能力也確實(shí)值得肯定。

　　推薦車型：福特翼虎

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：18.48-27.08 萬(wàn)

　　翼虎的外觀設(shè)計(jì)貼近福特家族風(fēng)格，飽滿的車身線條讓它顯得更為強(qiáng)壯大氣。新潮的前臉設(shè)計(jì)無(wú)疑是新款翼虎在外觀方面的最大亮點(diǎn)，六邊形的進(jìn)氣格柵開(kāi)口很大，看上去很有檔次感。車尾造型比較精簡(jiǎn)，顯得十分利落。

　　內(nèi)飾同樣遵照了福特品牌的格調(diào)，中控布局較為夸張，很有朝氣且不顯凌亂。方向盤采用了全新的三輻式設(shè)計(jì)，替代了之前的四輻式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾工藝方面，翼虎能夠達(dá)到同級(jí)車型中應(yīng)有的水準(zhǔn)，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　翼虎提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.5T和2.0T。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，峰值扭矩240Nm/2000-4500rpm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1750-4000rpm。翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)采用了適時(shí)四驅(qū)形式，中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)。

　　車型小結(jié)：經(jīng)過(guò)外型的改頭換面之后，翼虎以全新的形象示人。新車在外觀上更加向家族設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏，在外型上更加年輕有活力。豐富實(shí)用的配置、寬敞夠用的空間與強(qiáng)勁的動(dòng)力都是這款車可圈可點(diǎn)的地方，配合四驅(qū)系統(tǒng)的幫助，更是讓其如虎添翼。

　　推薦車型：日產(chǎn)奇駿

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88 萬(wàn)

　　上一代奇駿方正的車身造型以及老氣的前臉無(wú)疑是其市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的一個(gè)重要問(wèn)題，而這一代奇駿在亮相之初便贏得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。在這個(gè)看臉的時(shí)代，一張好看的臉能夠快速拉近距離。此次改款奇駿的前臉采用了日產(chǎn)最新的V-motion前臉，更為時(shí)尚也更加年輕。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則略顯低調(diào)，在保持原有內(nèi)飾布局的前提下，日產(chǎn)對(duì)于奇駿的內(nèi)飾材質(zhì)和局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，使得其整體的質(zhì)感更為出色。配置上也進(jìn)行了一定的升級(jí)，增加了不少實(shí)用性配置。

　　2.5L車型全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，采用了適時(shí)四驅(qū)形式。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm，與之匹配的是日產(chǎn)車型中常見(jiàn)的CVT變速箱。

　　車型小結(jié)：作為緊湊型SUV陣營(yíng)中的老江湖，奇駿在市場(chǎng)中積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)，在更新升級(jí)時(shí)也更具有針對(duì)性。外觀和內(nèi)飾較為明顯的變化，能夠有效的提升消費(fèi)者的新鮮感。而一貫表現(xiàn)不錯(cuò)的越野能力，能夠讓奇駿的可靠性得到保障。

　　推薦車型：三菱歐藍(lán)德

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.38 萬(wàn)

　　歐藍(lán)德是三菱在售SUV車型中顏值最時(shí)尚的一位，更加符合其偏向城市化的定位。新車前臉的造型十分霸氣，寬大的下進(jìn)氣格柵具有很強(qiáng)的侵略性，上中網(wǎng)粗壯鍍鉻線條的使用讓其更具立體感。

　　內(nèi)飾整體較為規(guī)整，中控臺(tái)在簡(jiǎn)潔的整體風(fēng)格下能夠提供一些靈動(dòng)的感覺(jué)。中控臺(tái)表面采用了大面積軟性搪塑工藝材質(zhì)和縫線工藝，這使得內(nèi)飾整體的觸覺(jué)體驗(yàn)與視覺(jué)效果同樣細(xì)膩精致。

　　歐藍(lán)德提供了2.0L、2.4L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L車型全系均為四驅(qū)形式。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW（169Ps）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm。與之匹配的是來(lái)自Jatco公司的CVT變速箱。

　　車型小結(jié)：在完成了國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)之后，歐藍(lán)德更高的性價(jià)比給人留下了深刻的印象。作為三菱旗下的產(chǎn)品，其越野能力同樣不容小覷。在綜合實(shí)力方面，歐藍(lán)德顯然能夠給出一個(gè)令人滿意的答卷。

　　推薦車型：寶沃BX5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：12.38-21.68萬(wàn)

　　寶沃BX5車身的整體輪廓不但造型棱角分明，同時(shí)又體現(xiàn)出了一定的跨界風(fēng)格。車頭采用了能夠體現(xiàn)寶沃家族鮮明特點(diǎn)的大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵，啞光黑色的直瀑式中網(wǎng)與兩側(cè)的前大燈相連，而保險(xiǎn)杠部分的設(shè)計(jì)則相對(duì)復(fù)雜一些，線條也比較集中。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新穎，中控臺(tái)線條處理較為活潑，在整體對(duì)稱的布局中也能夠體現(xiàn)出年輕的氣息。懸浮式多媒體屏幕更能夠彰顯車輛的豪華感，8英寸的液晶顯示屏支持觸控和中控臺(tái)實(shí)體鍵操作，B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)將Carply、全景影像、夜視系統(tǒng)、云服務(wù)、客戶電話支持以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能集成進(jìn)去，功能相當(dāng)強(qiáng)大。

　　四驅(qū)車型為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)專屬匹配，寶沃BX5搭載的是一臺(tái)自主研發(fā)的1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率140kW（190Ps）/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1750-4500rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱。

　　車型小結(jié)：作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的新兵，寶沃BX5要走的路還很長(zhǎng)。新車較為出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，能夠順利的給人們留下不錯(cuò)的第一印象。通過(guò)一段時(shí)間的積累和考驗(yàn)，相信寶沃BX5能夠不斷提升自我水準(zhǔn)。

　　推薦車型：雷諾科雷傲

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

　　作為一款法系車，科雷傲在外觀上自然要有自己的獨(dú)到之處，個(gè)性對(duì)它來(lái)說(shuō)十分重要。和海外車型全新梅甘娜和塔利斯曼一樣，國(guó)產(chǎn)全新科雷傲采用了雷諾家族最新設(shè)計(jì)的“U”型進(jìn)氣格柵，橫向的鍍鉻裝飾條讓前臉充滿力量感。

　　在車輛的內(nèi)飾方面，科雷傲能給人耳目一新的感覺(jué)。內(nèi)飾風(fēng)格不僅典雅浪漫，而且協(xié)調(diào)規(guī)整。科雷傲采用了全新家族設(shè)計(jì)的三輻式平底造型方向盤，并且加入了8.7英寸的全觸摸操作的豎立中控彩色大屏，裝配雷諾R-Link 2信息娛樂(lè)多媒體系統(tǒng)，提升了實(shí)用性。

　　四驅(qū)系統(tǒng)同樣只出現(xiàn)在2.5L排量車型當(dāng)中，采用了適時(shí)四驅(qū)形式。2.5L車型最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，峰值扭矩233Nm/4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。

　　車型小結(jié)：如果你追求個(gè)性，崇尚法式浪漫，那么科雷傲應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。新車在外型設(shè)計(jì)上足夠標(biāo)新立異，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮卻耐看。然而科雷傲并非華而不實(shí)，寬敞的車內(nèi)空間和四驅(qū)系統(tǒng)都為其增添了實(shí)用性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從車型配置和實(shí)用性能來(lái)說(shuō)，文中幾款車型能夠滿足日常城市駕駛中的各種路況。而通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓它們有機(jī)會(huì)帶著你前往更加復(fù)雜的道路探險(xiǎn)。雖然不像硬派SUV那樣擁有專業(yè)級(jí)的越野性能，但是上述6款車型在舒適性和時(shí)尚度方面卻有不小的優(yōu)勢(shì)，它們能居家偶爾也能越野，實(shí)用性無(wú)疑更強(qiáng)。