[XCAR 哈爾濱車市 到店實拍]

　　2018款東南DX7（以下簡稱新東南DX7）已于8月份的成都車展正式上市，作為年度改款車型，新車在外觀及內飾設計方面沒有進行大的調整，主要精力放在了升級配置上，動力方面依舊搭載1.5L及2.0L兩款渦輪增壓發動機，根據車型配置的不同，共推出13款車型，售價區間為8.99-13.99萬元。（圖/文/攝：趙威）

　　外觀依舊時尚 造型保持動感

　　新東南DX7的外觀設計較2017款車型沒有進行調整，依舊保持了由東南汽車和賓尼法利納共同打造的經典造型，采用“流動的力量”的設計理念，運用柔滑的設計手法，打造出圓潤流暢的車身線條，整體風格依舊時尚動感。

　　小結：成熟經典的外觀設計無需改動就會很打動人，對于剛剛進軍SUV市場兩年多的東南DX7來說，它時尚動感有個性的外觀設計依舊很奪人眼球，所以它不曾改變的外觀依舊還是會很討消費者歡喜的。

　　內飾質感出色 配置有所升級

　　內飾設計方面，新東南DX7同樣也沒有進行大的改變，依舊保持了上款車型的設計風格，采用雙色的內飾搭配，匹配銀色啞光鍍鉻飾條的裝飾，視覺效果出色。

　　配置方面的升級是整車改款的亮點，改款后的車型在提升安全與操控配置方面，不同車型分別搭載有ESC車身穩定系統、ROP防側翻保護系統、HSA（坡道起步輔助）+HDC（陡坡緩降）系統、EPB（電子手剎）+AUTOHOLD（自動駐車）系統、全方位六安全氣囊、BSW盲區警示系統、AVM全景影像顯示系統等科技配置。

　　在打造舒適度及便捷性設計方面，不同車型搭載有全景式電動天窗、電動后備廂、多功能方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、APA全方位自動泊車系統、車載Wi-Fi、GPS導航系統、語音控制系統、定位互動服務、車內氛圍燈、帶有一鍵折疊的電動外后視鏡以及可釋放負離子的雙區恒溫空調等豐富的配置。

　　小結：新東南DX7內飾選材及布局上都保持了上款車型的設計風格，觸感及視覺效果依舊出色。配置方面的優化，無論是安全、操控還是駕乘舒適度及人性化體驗方面，都有不同程度的提升，讓新車具備了更強的競爭力。

　　空間寬敞舒適 搭載1.5T/2.0T雙動力

　　新東南DX7的軸距依舊為2700mm，身高179cm的體驗者分別在前后排乘坐，頭部及腿部均可獲得足夠舒適寬敞的駕乘空間。后備廂內部寬敞平整，容積不錯，且第二排座椅可折疊翻轉放倒，放倒后后備廂容積可進一步得到拓展，儲物空間更可觀。

　　動力方面，新車依舊搭載了1.5L及2.0L兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機的最大輸出功率為115kW(156Ps)/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，傳動系統方面與該款發動機相匹配的是5速手動變速箱、5速手自一體變速箱以及6速手動變速箱；2.0T發動機的最大輸出功率為143kW(194Ps)/5600rpm，最大扭矩為265Nm/2400-4800rpm，與之相匹配的是5速手動變速箱。

　　懸掛方面，前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛，驅動方式為前置前驅。

　　小結：新東南DX7的整體空間表現值得點贊，無論是駕乘空間還是儲物空間方面，都有著不錯的表現。雖然動力系統沒有更新，但現有的1.5T及2.0T依舊是時下主流的動力搭載。

　　編輯總結：新東南DX7作為年度改款車型，沒有在外觀及內飾方面進行調整，重點是進行了配置方面的優化升級，而新車的起步售價也較上款車型有所下調，整體的性價比進一步提升，為消費者帶來了更多的實惠，同時也提升了自身的競爭實力。而具體的市場表現會如何呢？我們拭目以待新東南DX7的一路表現。