秋高氣爽，又到了一年一度的十一小長(zhǎng)假了，在這個(gè)節(jié)骨眼，給大家推薦幾款值得自駕出行的旅行車。而作為旅行車，它憑借著更為運(yùn)動(dòng)且舒適的轎車底盤(pán)調(diào)校以及寬大的乘坐、使用空間等優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期活躍于發(fā)達(dá)國(guó)家，并且隨著國(guó)人對(duì)車型的消費(fèi)觀念逐漸改變以及日益年輕化的消費(fèi)人群，在國(guó)內(nèi)不吃香的旅行車漸漸迎來(lái)了自己的春天。然而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的旅行車并不是非常多，為了更進(jìn)一步的讓大家了解，筆者帶來(lái)了12款4-50萬(wàn)元內(nèi)的旅行車。

　　本次推薦的12款旅行車包含國(guó)產(chǎn)、合資、進(jìn)口三種形式，其中不僅有旅行車界的元老級(jí)車型，并且年輕的小將也有一席之地。同時(shí)，這12款車型在面對(duì)不同消費(fèi)群體時(shí)都有著各自出色的優(yōu)勢(shì)，另外50萬(wàn)元以內(nèi)的售價(jià)也是一般家庭可以接受的。

　　推薦車型1：寶駿汽車 寶駿310W（以下簡(jiǎn)稱寶駿310W）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：4.28-5.68萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：乘坐空間十分寬敞并且內(nèi)部使用空間處于同級(jí)別中的佼佼者。

寶駿310W沿用家族式前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用銀色鍍鉻裝飾的三幅飛翼式中網(wǎng)與兩側(cè)前大燈拼接為一體，且車身的腰身設(shè)計(jì)與加長(zhǎng)的車身數(shù)據(jù)展現(xiàn)著它實(shí)用的靈魂，而尾部造型的亮點(diǎn)同樣十分豐富。

采用了棕、銀、黑、米四種色彩搭配的寶駿310W內(nèi)飾充斥著家庭氛圍。同時(shí)，經(jīng)鍍絡(luò)飾條修飾的雙盤(pán)式儀表盤(pán)與家族化8英寸懸浮式觸控屏則使寶駿310W的內(nèi)飾有著一定的科技感和時(shí)尚感。

　　以價(jià)位來(lái)說(shuō)，寶駿310W在配置方面還是十分厚道的，除指導(dǎo)價(jià)4.28萬(wàn)元的手動(dòng)超值型之外，其余都帶有主/副駕駛座安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、前霧燈、電動(dòng)后視鏡等系統(tǒng)與功能。另外，指導(dǎo)價(jià)為5.68萬(wàn)元的手動(dòng)時(shí)尚型還帶有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、多功能方向盤(pán)、倒車影像、后視鏡加熱、后排出風(fēng)口等配置與功能。

　　寶駿310W前、后排都采用雙色皮質(zhì)座椅，這樣的設(shè)計(jì)更易被家庭用戶所接受。不僅如此，座椅內(nèi)部的填充物也十分柔軟，令乘坐者有著較為舒適的乘坐體驗(yàn)，但后排座椅的頭枕不支持調(diào)節(jié)功能，這點(diǎn)稍顯遺憾。

寶駿310W的后備廂容積在常態(tài)下達(dá)到了740L。不僅如此，當(dāng)后排座椅按比例放倒，后排座椅的坐墊翻折至前后排中間之后，其后備廂容積可達(dá)到1460L，使它在這項(xiàng)比拼中幾乎沒(méi)有什么對(duì)手。

　　當(dāng)然，對(duì)于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，寶駿310W做的也是十分到位。門(mén)板下方、前排手套箱、前排中控下方以及中央扶手箱等位置更是有著充足的儲(chǔ)物空間，對(duì)于正常生活而言完全足夠。

寶駿310W搭載了1.2L與1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kW（112Ps）/5600rpm，峰值扭矩為147Nm/3600-4000rpm。

傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：寶駿310W就是能充分滿足車主對(duì)實(shí)用性要求的一款車，并且在它獨(dú)一無(wú)二的裝載能力上，顏值并沒(méi)有掉線，同時(shí)駕駛起來(lái)也非常輕松、容易。此外，十分親民的售價(jià)也使寶駿310W有著極高的關(guān)注度。

　　推薦車型2：一汽大眾 蔚領(lǐng)（以下簡(jiǎn)稱蔚領(lǐng)）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：12.59-16.29萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：跨界的外觀與經(jīng)典的內(nèi)飾兼顧著實(shí)用的空間和十足的動(dòng)力。

蔚領(lǐng)在前臉?lè)矫娌捎萌龣M幅設(shè)計(jì)的鎧甲式格柵，在經(jīng)過(guò)啞光鍍鉻裝飾修飾后，辨識(shí)度十足。另外，4559/1793/1487mm的車身尺寸以及2614mm的軸距也表明出它是一款的緊湊型跨界旅行車。

蔚領(lǐng)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上依然延續(xù)了大眾品牌家族的整體樣式。中控面板等處都采用了木紋裝飾板加以點(diǎn)綴，并且標(biāo)準(zhǔn)的雙炮筒樣式的儀表盤(pán)以及6.5英寸彩色中控顯示大屏都讓人有著十分熟悉的感覺(jué)。

　　蔚領(lǐng)在配置方面的表現(xiàn)還是誠(chéng)意十足的，全系車型除舒適型外，都配有真皮多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等配置與功能，另外還可選裝疝氣遠(yuǎn)/近光燈、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡自動(dòng)防眩目以及雨量感應(yīng)雨刷等配置和功能。

　　蔚領(lǐng)前、后排座椅都采用了真皮材質(zhì)與翻絨材質(zhì)包裹，提升了座椅的摩擦力以及舒適性，但后排中間位置的座椅配置顯然要略遜色一些，不過(guò)好在配備了三個(gè)可獨(dú)立調(diào)節(jié)高度的頭枕。另外，前排座椅的包裹性也是十分出色。

蔚領(lǐng)的后備廂在常態(tài)下有著589L容積的不錯(cuò)成績(jī)，同時(shí)后排座椅按比例放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展到1507L，但后排座椅無(wú)法放平卻比較遺憾。

　　數(shù)量豐富且十分實(shí)用的前排儲(chǔ)物空間對(duì)于任何一款車來(lái)說(shuō)都是非常重要的，更何況像蔚領(lǐng)這樣的跨界旅行車了。其在門(mén)板下方、前排手套箱、中央扶手箱以及后排扶手處等位置都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

蔚領(lǐng)搭載了代號(hào)為EA211的1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW（131Ps）/5000rpm，峰值扭矩為225Nm/1400-3500rpm。

傳動(dòng)方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，而與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：融合了轎車、SUV以及旅行車三重設(shè)計(jì)的蔚領(lǐng)不但能滿足日常的用車需求，而且它不錯(cuò)的空間數(shù)據(jù)也能在自駕出行中有著良好的表現(xiàn)。同時(shí)，蔚領(lǐng)這款車型不僅進(jìn)一步擴(kuò)大了一汽大眾的產(chǎn)品陣營(yíng)，同時(shí)也給廣大消費(fèi)者增添了更加人性化的產(chǎn)品選擇。

　　推薦車型3：上汽斯柯達(dá) 明銳旅行車（以下簡(jiǎn)稱明銳旅行車）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：12.49-17.49萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：旅行車的傳統(tǒng)企業(yè)，各方面都有著十足的造車優(yōu)勢(shì)。

明銳旅行車沿用斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈的設(shè)計(jì)散發(fā)著它的個(gè)性，尾部造型也營(yíng)造出旅行車應(yīng)有的層次感，同時(shí)4687/1814/1509mm的尺寸和2686mm的軸距也是十分出眾。

明銳旅行車的中控布局依然采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且用料以及做工上都保持了較高水準(zhǔn)。雙圓盤(pán)配中央行車電腦顯示屏的儀表盤(pán)十分清晰，9英寸的中控彩色大屏也是盡顯明銳旅行車的高級(jí)感。

　　豐富實(shí)用的配置正是明銳旅行車的優(yōu)勢(shì)之一，除指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)元的1.6L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版以外，全系車型都配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、后泊車?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口等配置與功能。另外，指導(dǎo)價(jià)17.49萬(wàn)元的TSI280 DSG旗艦版還配有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、雙區(qū)溫度分區(qū)控制等配置與功能。

　　明銳旅行車的前、后排座椅無(wú)論是在做工用料或是乘坐舒適度方面都給人以不俗的感受，皮質(zhì)表面的縫線以及拼接工藝都體現(xiàn)出了斯柯達(dá)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨嘛L(fēng)格。同時(shí)，后排座椅配備了三個(gè)可調(diào)節(jié)的獨(dú)立頭枕，為后排乘客的安全性以及舒適性提供了不小的保障，而2686mm的軸距也使它擁有著領(lǐng)先于同級(jí)的車內(nèi)乘坐空間。

明銳旅行車的后備廂容積在常態(tài)下?lián)碛兄?40L的較大空間，而將后排座椅按比例放倒后，后備廂容積可獲得1740L的龐大空間，但后排座椅靠背與后備廂底面有一定的落差使它在使用中稍顯遺憾。

　　明銳旅行車不僅后備廂方面有著出眾的表現(xiàn)，同時(shí)前排儲(chǔ)物空間也有著不俗的成績(jī)。門(mén)板下方、前排手套箱、中央扶手箱以及后排中央扶手處等位置的儲(chǔ)物空間對(duì)于正常使用來(lái)說(shuō)十分充足。

明銳旅行車搭載了1.2T、1.4T與1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩200Nm/1750-3000rpm。

傳動(dòng)方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配的是6速手動(dòng)變速箱，而1.2T以及1.4T車型匹配的則是7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：作為上汽斯柯達(dá)旗下的旅行車，不僅要繼承斯柯達(dá)的傳統(tǒng)，也要了解國(guó)人的喜好，正是因?yàn)闈M足了這些條件，斯柯達(dá)明銳旅行車才會(huì)出現(xiàn)。同時(shí)，它的出現(xiàn)也更是被賦予了特殊的情懷，讓那些愿意追求“情懷”的人們有了更加出色的選擇。

　　推薦車型4：大眾 Golf旅行轎車（以下簡(jiǎn)稱Golf旅行轎車）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：23.08-27.96萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：后備廂空間表現(xiàn)不俗，車內(nèi)空間靈活、多變，實(shí)用性很高。

Golf旅行轎車在設(shè)計(jì)上與高爾夫基本相同，沿用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然尾部造型稍有差異，但風(fēng)格仍相似，另外4562/1799/1481mm的車身數(shù)據(jù)以及2635mm的軸距并未讓高爾夫的樣式變形。

內(nèi)飾方面與國(guó)產(chǎn)高配版本車型完全相同，風(fēng)格簡(jiǎn)潔、布局清晰的設(shè)計(jì)依然貫穿整體。同時(shí)，大眾經(jīng)典的雙炮筒式儀表盤(pán)與6.5英寸中控彩色大屏雖然未展現(xiàn)它的與眾不同，但卻十分實(shí)用。

　　作為一款進(jìn)口旅行車，Golf旅行轎車在配置方面總體表現(xiàn)不錯(cuò)。胎壓監(jiān)測(cè)裝置、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等安全、操控配置一應(yīng)俱全，同時(shí)自動(dòng)泊車入位、定速巡航、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等功能也是十分豐富。

605L的后備廂容積確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，另外將后排座椅按比例放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展至1620L，表現(xiàn)非常搶眼。但后排座椅并不能完全放平，會(huì)有一定的坡度，這點(diǎn)還是略顯不足。

　　高爾夫在國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)物空間就十分出色，當(dāng)然Golf旅行轎車亦是如此。門(mén)板下方、前排手套箱、中央扶手箱以及后排扶手處等位置的儲(chǔ)物空間數(shù)量豐富，并且都有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。

Golf旅行轎車搭載了一臺(tái)EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩為250Nm/1500-3500rpm。

傳動(dòng)方面，與這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：Golf旅行轎車與國(guó)產(chǎn)高爾夫在內(nèi)飾方面的變化并不大，而外觀上面也是由于加長(zhǎng)了車身而做出了一點(diǎn)改變，但更好的后備廂空間表現(xiàn)與運(yùn)用的靈活性使它的實(shí)用性有了明顯的提升，非常適合家庭使用。

　　推薦車型5：華晨寶馬 2系旅行車（以下簡(jiǎn)稱2系旅行車）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：23.19-33.19萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：較為出色的乘坐空間、可靈活多變的使用空間以及出色的動(dòng)力。

2系旅行車采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎型格柵搭配天使眼大燈使前臉擁有著較強(qiáng)的視覺(jué)侵略感。同時(shí)尾部造型非常飽滿，側(cè)面線條也有著極強(qiáng)的沖擊力。另外，前低后高的身段也猶如MPV，個(gè)性十足。

2系旅行車采用了寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)黑色皮革與紅色縫線則進(jìn)一步彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因。經(jīng)典的白字雙圓盤(pán)式儀表盤(pán)十分清晰，而帶有iDrive系統(tǒng)的家族化中控彩色大屏也非常容易上手。

　　2系旅行車在操控、安全方面的配置十分厚道，主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、前部側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配。另外，指導(dǎo)價(jià)33.19萬(wàn)元的220i 豪華設(shè)計(jì)套裝版車型更是標(biāo)配電動(dòng)后備廂、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車入位、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能與配置。

　　2系旅行車采用了極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的皮質(zhì)座椅，包裹性和舒適性都非常優(yōu)秀。前排座椅帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐，駕駛席更是帶有兩組座椅記憶功能和腿部支撐調(diào)節(jié)。另外，后排座椅不僅帶有三個(gè)獨(dú)立頭枕，同時(shí)還有調(diào)節(jié)座椅長(zhǎng)度的功能，進(jìn)一步提升后排的乘坐體驗(yàn)。

2系旅行車后備廂帶有可折疊的底板，使用極為方便。另外，通過(guò)將后排座椅按比例放倒，后備廂還可獲得更大的使用空間，而且后排座椅椅背與后備廂底面基本處于同一平面，十分實(shí)用。

　　同時(shí)2系旅行車在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面做得亦是可圈可點(diǎn)，門(mén)板下方、前排手套箱以及中央扶手箱等位置都有著十足的儲(chǔ)物空間。另外，后排的中央扶手也是亮點(diǎn)頗多，不僅寬大，且還帶有隱藏式杯架和儲(chǔ)物盒，極具創(chuàng)意。

2系旅行車搭載1.5L與2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW（192Ps）/5000rpm，峰值扭矩為280Nm/1250rpm。

傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，而與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：雖然2系旅行車定位為緊湊級(jí)，但2670mm的軸距為后排乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的腿部空間。同時(shí)，靈活、多變的后備廂空間以及數(shù)量豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)于滿足正常家庭使用而言綽綽有余，而出色的動(dòng)力也足以滿足日常所需。

　　推薦車型6：奔馳 B級(jí)（以下簡(jiǎn)稱B級(jí)）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：24.20-34.80萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：低調(diào)的外觀以及豪華感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配出色的空間和動(dòng)力

B級(jí)秉承著外觀更具親和力的造型，而前臉雙橫幅鍍鉻中網(wǎng)也是向家族設(shè)計(jì)看齊。同時(shí)，由于對(duì)車身進(jìn)行了加高處理，所以營(yíng)造出了MPV的風(fēng)格，而平滑、飽滿的尾部造型也十分時(shí)尚。

內(nèi)飾保持奔馳一貫的扎實(shí)做工，尤其是材質(zhì)用料方面，大面積搪塑材質(zhì)應(yīng)用搭配暗銀色裝飾面板，看起來(lái)依舊豪華時(shí)尚。儀表盤(pán)以及中控顯示屏依然采用奔馳經(jīng)典的設(shè)計(jì)，清晰、實(shí)用。

　　B級(jí)在配置方面也是彰顯著奔馳家族應(yīng)有的豪華感，全系車型除B 180外，都帶有真皮方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮座椅、分段式全景天窗。另外，B 260 運(yùn)動(dòng)型更帶有并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比、運(yùn)動(dòng)版包圍、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱等配置。

　　前排座椅造型較為普通，且并沒(méi)有什么出色的包裹性，但舒適度極高，同時(shí)真皮材質(zhì)與電動(dòng)調(diào)節(jié)也展現(xiàn)出它的高級(jí)感。后排座椅同樣采用真皮材質(zhì)包裹，并且也有著十分出眾的舒適度。

B級(jí)的后備廂空間表現(xiàn)出色，底面非常平整，且后排座椅可按比例放倒，放倒之后的后備廂空間將進(jìn)一步擴(kuò)展，但后排座椅椅背與后備廂底面有一定的落差，稍顯遺憾。

　　B級(jí)的車內(nèi)儲(chǔ)物空間極為豐富，門(mén)板下方以及前排手套箱都有著非常出色的空間，而中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間也分區(qū)清晰，對(duì)于日常存放物品來(lái)說(shuō)非常方便。

B級(jí)搭載了代號(hào)為M270的1.5T以及代號(hào)為M274的2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW（211Ps）/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1200-4000rpm。

傳動(dòng)方面，全系車型匹配的都是7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：B級(jí)車身大小、軸距在緊湊級(jí)中有著較高的水平，同時(shí)其酷似MPV車型的車身也使它在內(nèi)部空間上有著更加靈活、多變的選擇。不僅如此，標(biāo)志性的外觀以及內(nèi)飾也是它活躍在市場(chǎng)上重要的一點(diǎn)，當(dāng)然出色的發(fā)動(dòng)機(jī)水平也是奔馳的拿手好戲。

　　推薦車型7：大眾 蔚攬（以下簡(jiǎn)稱蔚攬）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：26.68-42.98萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)較低的價(jià)格收獲較為豪華的旅行車“情懷”。

蔚攬采用與國(guó)產(chǎn)邁騰相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的視覺(jué)效果不僅很寬且同時(shí)較低。不僅沿用家族式簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)旅行車獨(dú)有的車身線條依舊讓蔚攬從側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)、優(yōu)美。

蔚攬的內(nèi)飾采用大眾慣用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫通式空調(diào)出風(fēng)口很好地拉寬了整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)寬度，而全黑內(nèi)飾配合銀色飾板則更加突顯運(yùn)動(dòng)氛圍。另外，全液晶式儀表盤(pán)同樣彰顯出它豪華的靈魂。

　　蔚攬作為一款較為豪華的進(jìn)口旅行車，其在配置方面絲毫不馬虎，全系車型標(biāo)配了主/副駕駛席安全氣囊、頭部氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等功能。

　　前排座椅擁有著出色的包裹性和舒適性，并且還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、兩組記憶功能以及背部按摩功能，凸顯出蔚攬的豪華感。后排座椅同樣采用真皮材質(zhì)包裹，且內(nèi)部乘坐空間充足，乘坐體驗(yàn)十分出眾。

蔚攬的最大優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是超大的后備廂空間。常態(tài)下，蔚攬的后備廂空間為650L。另外，將后排座椅靠背按比例放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展至1780L。且后排座椅靠背與后備廂底面幾乎水平，表現(xiàn)出色。

　　蔚攬?jiān)谲噧?nèi)分布著數(shù)量豐富的儲(chǔ)物區(qū)域，門(mén)板下方、前排手套箱、中央扶手箱以及后排中央扶手等處都有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力，對(duì)于正常需求而言甚是充足。但相比于國(guó)產(chǎn)邁騰來(lái)說(shuō)，蔚攬?jiān)陔娮邮謩x后方少了一個(gè)12V的車載電源。

蔚藍(lán)搭載了代號(hào)為EA211的1.4T以及代號(hào)為EA888的2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kW（220Ps）/4420-6250rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4440rpm。

傳動(dòng)方面，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速干式DSG手自一體變速箱，2.0T兩驅(qū)版本車型匹配的是6速濕式DSG手自一體變速箱，而2.0T四驅(qū)版本車型匹配的則是7速濕式DSG手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：蔚攬獨(dú)有的德系旅行車“情懷”是其他車型所沒(méi)有的，而較其它進(jìn)口旅行車來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格還是比較容易接受，同時(shí)國(guó)產(chǎn)邁騰的好評(píng)也使蔚攬有著不錯(cuò)口碑。

　　推薦車型8：沃爾沃 V60（以下簡(jiǎn)稱V60）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：30.99-41.69萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及沃爾沃品牌傳統(tǒng)的出色安全性。

V60家族式的前臉設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)版的S60L十分相似，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣也是它的一大亮點(diǎn)。不僅如此，經(jīng)重新設(shè)計(jì)的尾部并沒(méi)有顯得過(guò)于累贅，并且車身側(cè)面的比例也十分協(xié)調(diào)。

V60在內(nèi)飾方面依然沿用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)所采用的銀色顆粒面板更是將北歐人鐘愛(ài)的簡(jiǎn)約風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。雖然儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)極具個(gè)性，但中控彩色屏太過(guò)普通，沒(méi)有特點(diǎn)。

　　烙印著安全性招牌的沃爾沃在它旗下的V60同樣配置齊全，主/副駕駛安全氣囊、頭部氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及主動(dòng)剎車/安全系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。另外，在指導(dǎo)價(jià)41.69萬(wàn)元的T5 至尊版車型上還配有并線輔助、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈等配置。

　　采用真皮材質(zhì)包裹的前/后排座椅都展現(xiàn)了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的配置，同時(shí)V60的前排座椅在有著良好的包裹性與支撐性的同時(shí)還帶有座椅記憶功能。而后排的空間雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)S60加長(zhǎng)軸距版那樣寬敞，但舒適的座椅卻為它在乘坐體驗(yàn)上面加了不少分。

常態(tài)下，V60的后備廂空間有著557L的容積數(shù)據(jù)，并且在按4/2/4的比例放倒后排座椅后，后備廂容積可擴(kuò)展至1241L，實(shí)用性非常出眾。

雖然后排座椅放倒后與后備廂底面完全平行，但較小的落差卻是一個(gè)小小的不足。

　　另外，V60在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)相比于內(nèi)飾而言有著不錯(cuò)的亮點(diǎn)，除了中央扶手箱、門(mén)板下方以及前排手套箱等常規(guī)儲(chǔ)物空間以外，中央扶手箱前方的隱藏式儲(chǔ)物區(qū)以及后排中央扶手的隱藏式杯架和儲(chǔ)物盒都能看出設(shè)計(jì)師在儲(chǔ)物空間方面有著獨(dú)到的小心思。

V60全系車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但除了T4 智尚版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低以外，其余車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率都為180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4800rpm。

傳動(dòng)方面，與2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，而與2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：對(duì)于品牌較為小眾的沃爾沃來(lái)說(shuō)，它旗下的旅行車散發(fā)著獨(dú)特的個(gè)性與氣質(zhì)，同時(shí)尾標(biāo)的“T4”與“T5”已經(jīng)不再代表著發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)，而是作為功率大小的標(biāo)記被印在了車尾。

　　推薦車型9：寶馬 3系旅行車（以下簡(jiǎn)稱3系旅行車）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：39.96-56.96萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)與家用完美的結(jié)合，滿足更豐富的用車需求。

3系旅行車沿用了寶馬家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，天使眼搭配雙腎進(jìn)氣格柵的組合有著極高的辨識(shí)度，同時(shí)側(cè)面的一體式腰線營(yíng)造出它向前俯沖的視覺(jué)效果，另外尾部的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，層次感豐富。

3系旅行車在內(nèi)飾方面營(yíng)造出了一種極為運(yùn)動(dòng)的氛圍，同時(shí)內(nèi)飾的用料和做工也展現(xiàn)出了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。另外，十分樸素的圓盤(pán)式儀表盤(pán)以及懸浮式8.8英寸彩色中控顯示屏也向3系的經(jīng)典致敬。

　　既然兼顧著運(yùn)動(dòng)與家用，那么安全與操控的配置則愈加的重要，主/副駕駛席安全氣囊、頭部氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、可變轉(zhuǎn)向比等配置在全系車型中都為標(biāo)配。另外，指導(dǎo)價(jià)46.96萬(wàn)元的330i M 運(yùn)動(dòng)套裝版本車型還帶有更加運(yùn)動(dòng)的換擋撥片以及HUD抬頭數(shù)字顯示等配置與功能。

　　3系旅行車的座椅不僅采用真皮包裹，并且造型較為運(yùn)動(dòng)，另外還帶有主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，在具有豪華性的同時(shí)仍不忘記3系運(yùn)動(dòng)的靈魂。除此之外，后排座椅的三個(gè)獨(dú)立頭枕對(duì)于后排的乘坐舒適性來(lái)說(shuō)有著不小的幫助，同時(shí)也展現(xiàn)出3系旅行車可運(yùn)動(dòng)、可家用的特點(diǎn)。

3系旅行車在正常狀態(tài)下的后備廂空間容積為495L，在后排座椅按比例放倒后，后備廂容積可增大到1500L，可完全滿足日常需求。

同時(shí)，后排座椅放倒后座椅靠背與后備廂底面基本保持水平，進(jìn)一步的提升后備廂使用效果，非常實(shí)用。

　　3系旅行車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間與3系基本相同，門(mén)板下方、前排手套箱、中央扶手箱等處都有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力，同時(shí)后排中央扶手的隱藏式杯架設(shè)計(jì)也是寶馬特有的風(fēng)格。

3系旅行車全系車型搭載代號(hào)為B48A20A的2.0T高、低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kW（252Ps）/5200-6500rpm，峰值扭矩為350Nm/1450-4800rpm。

傳動(dòng)方面，3系旅行車全系車型匹配的都是8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：相比于普通的3系而言，3系旅行車不僅繼承了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚兼并的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還秉承了出色的操控性以及優(yōu)秀的動(dòng)力輸出，同時(shí)更在3系的基礎(chǔ)上對(duì)實(shí)用性做出了積極地改變，使它的運(yùn)動(dòng)與家用完美的結(jié)合，更能夠滿足家庭多元化的用車需求。

　　推薦車型10：大眾 Golf R 旅行轎車（以下簡(jiǎn)稱Golf R 旅行轎車）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：41.38萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：兼顧著真正的運(yùn)動(dòng)性與生活實(shí)用性，滿足年輕家庭對(duì)車型的高度需求。

Golf R 旅行轎車在外觀上延續(xù)了七代高爾夫R的設(shè)計(jì)造型，細(xì)長(zhǎng)的格柵動(dòng)感十足，銀色后視鏡也為它增添了不少時(shí)尚感，同時(shí)尾部設(shè)計(jì)富有旅行車的造型樣式，雙邊四出的排氣也彰顯著性能車的身份。

Golf R 旅行轎車的內(nèi)飾與高爾度R基本沒(méi)有區(qū)別，儀表盤(pán)與中控彩屏完全相同，另外極具質(zhì)感的鋼琴烤漆裝飾板大面積的覆蓋著中控臺(tái)，而金屬防滑踏板與換擋撥片也為整車添加了不少的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　Golf R 旅行轎車在配置方面既豐富又實(shí)用，主/副駕駛席安全氣囊、頭部氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等安全與操控配置一應(yīng)俱全。另外，撥片換擋、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、座椅加熱、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能與配置也使Golf R 旅行轎車駕駛起來(lái)不僅有樂(lè)趣，同時(shí)更輕松。

　　Golf R 旅行轎車的前排采用真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，厚實(shí)寬大的側(cè)翼與側(cè)裙使它擁有著出色的包裹性與支撐性，而座椅靠背帶有的R標(biāo)識(shí)也展現(xiàn)出它高性能的一面。后排座椅配備了三個(gè)獨(dú)立頭枕，但中間座椅隆起部分較高，對(duì)乘坐的舒適性有一定影響。

Golf R 旅行轎車的后備廂在常態(tài)下有著605L的出色數(shù)據(jù)，并且在后排座椅按比例放倒后，后備廂容積可拓展至1620L。不僅如此，后排座椅放倒后，座椅椅背與后備廂底面幾乎水平，設(shè)計(jì)非常實(shí)用。

　　Golf R 旅行轎車在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面的設(shè)計(jì)相比于高爾夫R來(lái)說(shuō)更為合理，車內(nèi)多處設(shè)有經(jīng)防滑處理的儲(chǔ)物格，而門(mén)板下方、中控臺(tái)下方、電子手剎周圍、中央扶手箱、后排中央扶手等處都有著十分人性化的儲(chǔ)物空間。另外，前排手套箱在有著較大容積的同時(shí)，內(nèi)部還采用了絨布材質(zhì)覆蓋、手感出色，并且還設(shè)有CD播放器。

Golf R 旅行轎車在動(dòng)力方面十分強(qiáng)勁，其搭載了第三代EA888 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kW（280Ps）/5100-6500rpm，峰值扭矩380Nm/1800-5100rpm。

傳動(dòng)方面，與這臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速濕式DSG手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：Golf R 旅行轎車在其細(xì)分市場(chǎng)中是一個(gè)多項(xiàng)全能型選手，不但有著與高爾夫R相同的動(dòng)力輸出與良好的操控性，還兼顧著非常實(shí)用的超大儲(chǔ)物空間。在這個(gè)“魚(yú)和熊掌不可兼得”的時(shí)代，Golf R 旅行轎車對(duì)于既要滿足家庭所需，又有一顆馳騁在賽道上的速度之心的人們來(lái)說(shuō)是一個(gè)極佳的選擇。

　　推薦車型11：奧迪 A6 Avant（以下簡(jiǎn)稱A6 Avant）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：45.98-49.98萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：彰顯著更加年輕、時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格的A6 Avant在動(dòng)力與空間方面有著不俗的成績(jī)。

A6 Avant是基于A6標(biāo)軸版車型打造，其在軸距方面要比國(guó)產(chǎn)版的A6L略短，但前臉與我們熟悉的A6L基本一致。整體上A6 Avant帶有獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，這與普通版上的行政感截然不同。

A6 Avant的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與A6L基本相同，但中控臺(tái)上覆蓋的金屬拉絲飾板使其有著些許個(gè)性，彰顯著它年輕的時(shí)尚感，而中間獨(dú)立于中控臺(tái)之上的大屏幕算是奧迪品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。

　　作為一款中大型旅行車，A6 Avant在配置方面沒(méi)有半點(diǎn)疏忽，主/副駕駛席安全氣囊、頭部氣囊、前部側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等安全與操控配置十分齊全。另外，2.0T Sport運(yùn)動(dòng)型車型還配有換擋撥片、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

　　A6 Avant的前、后排座椅采用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，極大提升了座椅的舒適性，且前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能也使它有著不錯(cuò)的支撐性與包裹性。后排座椅配有三個(gè)獨(dú)立頭枕，并且較軟的填充材質(zhì)也使其有著不錯(cuò)的乘坐感，但中間座椅并沒(méi)有采用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，在一定程度上影響了后排的豪華感。

A6 Avant在正常狀態(tài)下有著565L的后備廂容積，而當(dāng)后排座椅按比例放倒之后，后備廂可獲得1680L的巨大空間。另外后排座椅放倒后與后備廂底面基本水平也凸顯出它極高的實(shí)用性。

　　A6 Avant車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，門(mén)板下方與前排手套箱有著很大的儲(chǔ)物空間，而中央扶手箱也分為上下兩層，看似簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。另外后排中央扶手的隱藏式杯架與儲(chǔ)物盒也展現(xiàn)出一款旅行車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。

A6 Avant共搭載1.8L與2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kW（252Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩為370Nm/1600-4500rpm。

傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：雖然基于A6標(biāo)準(zhǔn)軸距打造，但后排空間仍擁有著良好的空間表現(xiàn)，1680L的后備廂容積為長(zhǎng)途旅行提供了十分強(qiáng)大的支持，同時(shí)2.0T的動(dòng)力也足以滿足大部分用車的需求。而在價(jià)格方面，基于小眾不走量的定位而言，也還是比較合理的。

　　推薦車型12：寶馬 5系旅行車（以下簡(jiǎn)稱5系旅行車）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：48.90-72.70萬(wàn)元

　　車型亮點(diǎn)：綜合實(shí)力十分出眾，且基于不走量的定位而言，價(jià)格比較合理的。

5系旅行車的外觀設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)5系基本一致，“雙腎”進(jìn)氣格柵與炯炯有神的“天使眼”具有十足的辨識(shí)度。同時(shí)，車身側(cè)面優(yōu)美的線條也勾勒出5系旅行車與眾不同的氣質(zhì)與豪華。

5系旅行車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)出寶馬品牌的高端。其采用中控偏向駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì)，方便駕駛者進(jìn)行操作。同時(shí)，中控臺(tái)采用三種顏色的材質(zhì)進(jìn)行包裹，層次感非常強(qiáng)烈。

　　5系旅行車在配置方面十分全面，主/副駕駛席安全氣囊、頭部氣囊、前部側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、防爆輪胎、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等安全與操控配置十分齊全。另外，指導(dǎo)價(jià)72.70萬(wàn)元的528i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型還標(biāo)配M套件、換擋撥片、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)座椅、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)等配置。

　　5系旅行車的座椅全部采用真皮包裹，并且有著出眾的舒適感。除此之外，雖然后排座椅中間部分稍有凸起，但座椅的柔軟性以及可調(diào)節(jié)的獨(dú)立頭枕使乘坐時(shí)并沒(méi)有不舒適的感覺(jué)，同時(shí)2968mm的軸距也為后排乘客的乘坐體驗(yàn)提供了良好的保障。

5系旅行車在正常狀態(tài)下有著560L的后備廂容積，在將后排座椅按比例放倒后，后備廂容積可達(dá)到1670L，完全滿足正常使用。

同時(shí)，后排座椅放倒后，座椅椅背與后備廂底部基本保持水平，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于使用來(lái)說(shuō)十分實(shí)用。

　　5系旅行車除了后備廂有著較大的空間外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常充足。門(mén)把下方、前排手套箱、中央扶手箱以及后排空調(diào)出風(fēng)口下方的儲(chǔ)物區(qū)都有著十分“地道”的設(shè)計(jì)，同時(shí)部分區(qū)域的防滑處理也做的很是周到。

5系旅行車全系車型搭載了代號(hào)為N20B20 2.0T高、低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW（245Ps）/5000rpm，峰值扭矩為350Nm/1250-4800rpm。

傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：5系旅行車在不失去中大型車身份的同時(shí)還帶有另一種獨(dú)特的氣質(zhì)，而其各個(gè)方面都有著較為出色的成績(jī)，綜合性很高。不僅如此，5系旅行車的后備廂實(shí)用性也是三廂版車型遠(yuǎn)不能及的。

　　編輯總結(jié)：要說(shuō)起旅行車，大部分人的第一反應(yīng)都是歐美風(fēng)、實(shí)用性，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻長(zhǎng)期不肯為旅行車張開(kāi)懷抱，因?yàn)榫退闼賹?shí)用，大部分國(guó)人依舊不愿為它買單，也許是因?yàn)樗?ldquo;大屁股”吧。但隨著80、90后逐漸成為購(gòu)車人群的主流，汽車的固有消費(fèi)觀也隨之改變，從單單為了上下班代步使用，到對(duì)車內(nèi)空間寬敞、舒適的需求，再到對(duì)所購(gòu)車型的動(dòng)力和操控性有著更高的追求，而旅行車正是在這個(gè)“時(shí)間軸”中誕生的，相信在一個(gè)全新的用車時(shí)代，旅行車會(huì)有著出色市場(chǎng)表現(xiàn)。