十一假期馬上就要結束了，相信有不少的朋友都會選擇在假期里走親訪友或是外出游玩，而自駕車出行無疑成為了最為方便快捷的方式之一。如果你也想擁有一輛屬于自己的愛車，但是手頭預算有限的話，本篇文章也許能夠幫到你。本次，我們選取了幾款售價在10萬元左右的緊湊型轎車，無論是從價格上、還是實用性上，都更加適合家用，也能夠完成更多人擁有自己愛車的愿望。

　　推薦車型：奇瑞艾瑞澤5

　　廠商指導價：5.89-9.79 萬

　　作為一款主打年輕族群的車型，艾瑞澤5采用了較為激進流暢的車身線條設計，十分富有動感。進氣格柵頗具個性的造型設計營造出不錯的時尚氣息，配合鍍鉻線條的裝飾，能夠有效的增加車頭的整體質感。俯沖式的車身線條很干練，進一步展示了車輛的運動基因。

　　艾瑞澤5的內飾風格也很活潑，中控區域由復雜的線條拼湊而成，具有科技感和未來感。中控臺采用了對稱布局方式，雖然線條較為復雜，但是整體視覺效果還是十分協調的。內飾做工較為考究，按鍵質感細膩，從這點可以看出艾瑞澤5所釋出的誠意。

　　新車搭載的1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW（116Ps）/6150rpm，最大扭矩141Nm/3800rpm，該發動機技術層面較為成熟，可靠性較強。與之匹配的為一臺5速手動變速箱，以及一臺CVT變速箱。

　　車型小結：從顏值上來看，艾瑞澤5無疑能夠獲得不少年輕人的芳心，動感流暢的線條造型體現出奇瑞最新的設計理念，流行的設計水平走在了同級產品的前列。從實用性角度而言，新車全系價格控制在10萬元以內，并且配置豐富，性價比優勢較為明顯。

　　推薦車型：大眾捷達

　　廠商指導價：7.99-13.49 萬

　　如果沒有一張“大眾臉”，那就不能算是大眾車，捷達當然不能例外。新車的設計顯然嚴格遵照了家族外型理念，而與老款車型相比，新車通過在細節上的處理，將外型刻畫的更為精致。而通過設計的巧思，使捷達仍然符合時下的設計潮流，外型風格的能夠滿足不同年齡層的審美標準。

　　捷達的內飾造型仍然沿襲了老款車型的樣式，造型非常規整，圓形的出風口是捷達的特點設計之一，中控臺采用了幾乎完全對稱的布局。方向盤造型有了一定的變化，更加年輕運動且更顯精致。在做工方面，捷達在保持了一貫不錯水準的同時，進一步完善了細節的處理，提升了內飾的質感。

　　動力方面，主銷產品為搭載1.5L發動機車型，其最大功率為81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm，此外還有搭載1.4L發動機和1.4T發動機的兩種車型可選。傳動部分，1.4L發動機匹配5速手動變速箱、1.5L發動機匹配6速自動變速箱、1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。

　　車型小結：經過多年的市場歷練，捷達本身已經成為了一種飽含認同感的品牌標識。無論在哪個年代，捷達都能夠通過積極的調整自我來迎合市場的需求，滿足用戶的需要。新款捷達在老款車型的基礎上，將外觀與內飾進行了精致化處理，并與時尚的節湊掛鉤。動力方面，新車也更新了發動機的動力選項，與大眾最新的技術接軌。

　　推薦車型：本田鋒范

　　廠商指導價：7.98-11.98萬

　　鋒范采用了家族式的前臉設計語言，保持著動感時尚的整體外型風格，銀色中網飾條和動感輪圈等設計的加入，使局部細節更為精致。車身側面的造型流暢，粗壯且上揚的腰線，使車側更加富有動感。尾部設計也是恰到好處，與前臉完美呼應，整體外觀非常耐看。

　　鋒范的內飾設計簡潔規整，黑色底色配以金屬質感銀色線條的裝飾，使整個中控臺具有動感和層次感。出于成本考慮，內飾面板均為硬質材料，但是做工和手感達到了合資車輛應有的水平。

　　新車搭載一臺代號為L15B的1.5L直列四缸發動機，最大功率為96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4600rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。

　　車型小結：鋒范在車輛造型，空間尺寸及動力上都相比上一代車型有了明顯提升，不僅如此，它的配置也更高了，加之本田一貫優異的可靠性以及地球夢發動機不錯的參數表現，這些都讓新鋒范有著非常不錯的產品競爭力。

　　推薦車型：雪佛蘭科沃茲

　　廠商指導價：7.99-10.99 萬

　　外觀方面，科沃茲則運用了家族式的設計風格，雖然是一輛入門級緊湊型轎車，但是單從其設計來看還是非常不錯的。新車整體的線條感較強，營造出不錯的肌肉感。如此設計對于當下的消費者，尤其是年輕消費者還是比較投其所好的。

　　科沃茲的內飾設計時尚且精致，延用了雪佛蘭的家族式設計風格，黑色與棕色的雙色搭配，讓內飾顯得朝氣十足，很好的詮釋了時尚年輕的設計理念。內飾做工一直是雪佛蘭的長項之一，科沃茲的表現也不例外。

　　科沃茲全系搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的為5速手動變速箱以及6速自動變速箱，并具有ECO節能駕駛提醒功能。這臺1.5L自然吸氣發動機的最大功率83kW(113Ps)/6000rpm，最大扭矩為141Nm/4000rpm。

　　車型小結：科沃茲定位低于科魯茲，雖然二者都主打運動風格，但是科沃茲在外型上稍顯內斂，更加貼近家用設計。在售價上，新車大部分車型的價格控制在10萬元以內，價格較為合理，配置水平較高，整體性價比不錯。

　　推薦車型：現代悅動

　　廠商指導價：7.99-11.59 萬

　　雖然悅動已經與伊蘭特家族沒有太多關聯，但是外型設計上仍然具有濃重的現代緊湊型轎車的特點。棱角犀利流暢的整體造型體現了現代近年來的設計理念，六邊形的中網造型讓悅動的前臉變得尤為兇狠。

　　悅動的內飾造型較為簡約，中控臺上下采用了對稱的弧線，全黑色的配色設計使內飾顯得更為凌厲帶感。多媒體屏幕采用了懸浮式設計，具有一定的科技感，空調操作區域設計同樣保持了簡潔的風格，操作方便。

　　悅動搭載的這臺1.6L GAMMA自然吸氣發動機，最大功率90.2kW（123Ps）/6300rpm，峰值扭矩150.7Nm/4850rpm。傳動方面，與發動機相匹配的是一臺6速自動變速箱和一臺6速手動變速箱。

　　車型小結：想要復制老款悅動的驚人銷量？恐怕有困難，畢竟現在的國內汽車市場的競爭激烈程度早已不可同日而語。但是，悅動不光保留了一個大家耳熟能詳的名字，新車符合國人審美要求的設計同樣讓新的客戶群體找到了歸屬感。花一部入門車型的價格，換來足夠滿足自己的用車體驗，似乎也還挺值的。

　　推薦車型：雪鐵龍愛麗舍

　　廠商指導價：8.38-12.08萬

　　愛麗舍在今年迎來了一次改款，外觀主要變化集中在前臉方面，大燈線條更加硬朗，更有力量感。凌厲的線條所勾勒出的全新愛麗舍，一改老款車型身上那圓潤的形象，也令其獲得了更加精簡、干練的氣質。

　　愛麗舍采用了簡約溫馨的內飾設計風格，各控制按鍵位置布局較為合理。銀色的裝飾面板為內飾提升了不少質感，新設計的擋把樣式也更具活力。愛麗舍并未提供多媒體屏幕，顯得與時下的潮流有些脫節，這點還需要改進。

　　動力系統方面，愛麗舍全系搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為86kW(117Ps)/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm。傳動方面，與之匹配的是5速手動及6速手自一體變速箱。

　　車型小結：對老款愛麗舍最初的認識，來自之前的“老三樣”。當然，如今的愛麗舍早已和之前的富康沒有關聯，但是它皮實耐用的特點仍然得以保留。雖然車型不算年輕，但是成熟的技術和實用的配置仍然是愛麗舍繼續服役的有力支撐。

　　編輯點評：曾幾何時，緊湊型三廂車是眾多消費者的首選購車目標。近年來，隨著SUV的迅速崛起，以及MPV對市場的吞食，緊湊型轎車似乎有些風光不再。然而作為最貼近家用生活的車型，緊湊型轎車仍然能夠發揮出其應有的光芒。本文介紹的6款入門級緊湊型轎車，售價大多低于10萬元，用戶購買高配車型也不會有過多壓力。更加經濟的價格、更加實用的配置，就是文中車型具有的閃光點。