[XCAR 導購 原創]

　　在當下，50萬左右的預算選擇一輛豪華品牌中型SUV已經綽綽有余，但對于BBA這類傳統德系豪華品牌來說，想再上一個臺階選擇中大型SUV，至少要再增加20萬左右的預算，才可能選到心儀的車型，否則可能就需要勉強選一些低配車型。而同為豪華品牌的林肯卻打出了差異牌，定位中大型SUV的MKX，低價位車型已經覆蓋到了BBA中型SUV的價位區間，所以，對于品牌、空間和配置都不想舍棄的消費者來說，林肯MKX也可以作為備選車型，我們通過此次對比，來比較同價位的兩個級別車型，各自有哪些優勢。

　　我們選擇了兩款售價相似的車型進行對比，分別為林肯MKX 2.0T四驅尊雅版和寶馬X3 xDrive20i M運動型。兩款車都搭載2.0T發動機并且配備全時四驅系統。

　　（一）外觀設計對比

MKX采用了家族式的飛翼式中網設計，造型簡潔但不失層次感。雖然車頭樣式與MKC相似，但通過車身尺寸很容易分辨出它們的不同。

中大型SUV的MKX在車身尺寸上勢必會有一定的優勢，除車身高度與X3相似之外，其他尺寸都要大于X3。

車尾傳承了林肯的經典設計元素——貫穿式尾燈，這也是林肯的標志性設計元素之一，讓它在車流中有很高的辨識度。

此款X3為M運動型，外觀采用了M運動型包圍。夸張的前杠造型相比普通版X3營造出了更好的視覺效果，輪圈也為M運動型的專屬樣式。

從側面看來X3是一輛傳統且標準的中型SUV，雖然看上去更加緊湊，但車身高度與軸距和MKX相似。

車尾采用了寶馬SUV的經典設計樣式，同為M運動的后杠，并不像前杠那般夸張，并且僅低調的采用了單邊單出的排氣形式。

　　外觀方面，兩輛車由于不同的級別和定位，有著很大的區別，MKX無論車身造型還是外觀細節都采用了不少時下流行的設計元素，例如向后收緊的溜背式車頂、與后杠融為一體的雙邊雙出排氣管口等。而X3整體設計則較為傳統，屬于一輛中規中矩的中型SUV，較大的亮點便是前杠夸張的造型，一定程度上提升了視覺效果。

　　（二）內飾設計對比

MKX的內飾設計簡潔且獨特，內飾中最大特點便是其采用的按鍵式換擋。中控臺上配有一塊8英寸中控屏，搭載SYNC 3操作系統，操作感受和響應速度都有提升。

此款MKX的舒適性配置較高，除了較為常見的座椅加熱外，還標配了座椅通風功能，讓駕乘舒適度能夠得到有效的提升。

X3依舊采用了標準的寶馬家族式內飾，但三輻式的M運動型方向盤為內飾增色不少，同時也能一定程度的提升操控感受，其采用10.2英寸中控屏，并且采用了寶馬最新的iDrive操作系統。

舒適性配置方面只有座椅加熱功能。

與MKX不同的是，X3配備了陡坡緩降和自動駐車功能。

　　（三）配置差異對比

　　通過下方配置差異對比表，能看出MKX在配置方面相比X3有著明顯的優勢，例如安全配置的膝部氣囊和安全帶氣囊，并線輔助、主動剎車等主動及被動安全配置。在舒適性以及高級配置方面也同樣有著不小的優勢，例如其配備的電磁懸掛，能應對不同路況及時調整，提供更好的操控性與駕乘舒適性，其標配的自適應巡航和座椅通風等功能，也是較為實用的配置。

　　（四）空間對比

　　•林肯MKX空間展示

前排座椅做工良好，有不錯的質感，較為寬大的側翼也能為駕駛者提供更好的包裹感與支撐力。

后排配備了安全帶氣囊，此種配置在當下的主流車型上并不多見。后排椅背可進行角度調節，能為后排乘客帶來更好的乘坐舒適度。

MKX的行李廂標準容積為739L，放倒后排座椅可達到1473L。

后排座椅可通過行李廂內的按鍵電動放倒，為裝載大件物品帶來很好的便利性，行李廂內還配備了12V電源。

　　•寶馬X3空間展示

X3的座椅滿足寬大舒適的乘坐感受沒有問題，但整體質感與側向支撐與MKX相比有一定差距。

后排座椅同樣中規中矩，但滿足日常乘坐舒適性沒有問題。

X3行李廂的標準容積為550L，放倒后排座椅后可以達到1600L。

　　（五）動力系統對比

　　動力方面兩輛車都采用了2.0L渦輪增壓發動機，但寶馬采用的2.0T發動機為低功率版本，所以在動力輸出數據上，與MKX相比有不小差距，搭載高功率版2.0T發動機的X3與此款MKX動力數據相似，但售價卻高出了近10萬元。MKX除此款動力系統之外，還有搭載2.7T V6發動機的車型可供選擇。

此臺2.0T發動機的最大功率為186kW（253Ps），最大扭矩378Nm，工信部油耗為9L/100km。

與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，換擋感受平順。

X3的2.0T發動機最大功率135kW（184Ps），最大扭矩270Nm。工信部油耗為7.5L/100km。

與發動機匹配的為一臺8擋手自一體變速箱。

　　（六）底盤懸掛對比

　　兩款車懸掛結構雖然有所不同，但都能提供不錯的操控感受與駕乘舒適性，而配有電磁懸掛的MKX可以根據不同路面，對懸掛的阻尼軟硬進行自適應調節，能夠更好的根據不同的駕駛路況及駕駛需求，更有針對性的提供足夠的支撐力或舒適感。

　　編輯點評：在50萬的價位區間，德系豪華品牌中型SUV是較為常規的選擇，并且即便是高配車型，配置也都較為常規。而差異化定位的林肯就顯現出了自身優勢，相同的價位下，能夠提供高一級別車型，更大的車身尺寸以及豐富的配置，讓它展現出了很高的性價比，所以在50萬左右的價位區間，傳統豪華品牌車型之外，林肯MKX會是個性價比更好的選擇。