其實國內的混合動力車型發展的并不好，沒有得到政策支持，國內汽車廠也研發不出高效的混動系統，一些優秀車企的混合動力車型也沒有引進國內。編輯非常喜歡混合動力這項技術，它可以做到在不增加其他能源輸入的前提下，行駛更遠的里程，發揮出燃油更高的效率；這對于現階段內燃機熱效率已經發展到瓶頸，也尚無更好的解決方案提出的狀態下，是一項革命性的改變；汽油效率發揮的極致，就是混合動力技術。

　　現階段混合動力系統最成功的，可謂豐田的THS-Ⅱ和本田的i-MMD混動系統了；豐田的混動技術發展到現在，有非常大的市場保有量，已經非常成熟；本田i-MMD混動系統的成功應用也算是結束了豐田對于混動系統的技術壟斷，并且整體表現絲毫不弱于THS-Ⅱ。搭載這兩個系統的車型在市區行駛時的燃油消耗相比于普通汽油版的車輛具有非常明顯的優勢。同時通用汽車的混動系統也在迎頭趕上。

　　這一次，我們對六款混合動力車型在全國范圍內進行優惠調查，為想要買混動車型的朋友們提供更多的相關信息，希望大家能早日提到自己的愛車。

　　車型：廣汽豐田-凱美瑞雙擎

　　廠商指導價：25.98-32.98萬元

　　全國平均優惠：2.5萬元

　　豐田的混合動力技術成熟度自然不用多說，2017年豐田混合動力技術的專利即將到期了，而且它的混動技術也已經經歷了幾次更新換代；真正高效的混動技術正需要這十年磨一劍。目前新款凱美瑞在售車型只有兩款，十周年紀念版的2.5HG豪華導航版和十周年紀念版2.5HQ旗艦版兩款。

　　凱美瑞整體造型和普通的汽油版車型別無二致，經典的前臉造型依然饒有趣味，簡潔的車身線條感透露出沉穩內斂，牛頭標內部增加了藍色線條，車側翼子板部分有一個hybrid樣式以彰顯混動車型的身份，車尾也增加了混合動力的銘牌標識。

　　在內飾部分，凱美瑞車型看起來是較為老派的設計，車內的木紋飾板、按鍵的樣式排布、整體的色澤搭配都有豐田式的懷舊風格。方向盤采用了木飾加真皮的雙色設計，同樣色澤的木飾也應用在了中控臺和左右門板、以及前排儲物空間的部分。

　　當然，作為混動車型，內部的藍色標識也不能少；在儀表盤、一鍵啟動按鈕部分的藍色裝飾都透露出混動的身份。

　　兩款車型售價相差7萬元左右，動力系統完全相同，在配置方面則有較大的差異。旗艦版車型有胎壓監測裝置、并線輔助系統、車道偏離預警系統、方向盤記憶和方向盤電動調節、前后泊車雷達、自動泊車入位、隨動轉向大燈、遠近光感應系統等等；而豪華導航版則沒有這么豐富了，基本滿足日常使用需求。

　　發動機代號為4AR-FXE 2.5L自然吸氣發動機，最大功率118kW(160Ps)/5700rpm，最大扭矩213Nm/4500rpm，電動機則為永磁同步電機，最大功率105kW（142Ps），最大扭矩270Nm。電池保修年限為8年或20萬公里，電池類型為鎳氫蓄電池。變速箱類型為E-CVT無級變速箱，前懸掛為帶L臂連桿麥弗遜式懸掛，后懸掛類型為雙連桿獨立懸掛；輪胎規格為215/60 R16。工信部油耗5.3L/100km。

　　廣汽豐田-凱美瑞雙擎全國優惠調查

　　此次我們調查了全國多個重點直轄市和省會城市，每個城市調查兩家經銷商店，并將城市歸類為5大區。從調查結果來看，凱美瑞雙擎的覆蓋率還算優秀，優惠力度比較大，提車周期都在3個月之內。

　　北部地區：優惠力度大、覆蓋率一般、一個月左右可提車

　　從調查結果來看，北部地區凱美瑞雙擎的覆蓋率一般，雖然有現車，但現車數量并不多，而且基本沒有試駕車。不過整體優惠力度還不錯，都在2.4萬元-3萬元之間的區域，并且經銷商均提供了相關的促銷活動；提車周期均為一個月，除北京地區訂金為2000元以外，其余地區的訂金均為1萬元。

華東地區：覆蓋率良好、最高優惠3萬元、12期免息貸款

從調查結果來看，華東地區凱美瑞雙擎覆蓋率較高，除上海部分經銷商店無相關信息外，其余經銷商店均有現車或者試駕車。上海地區最高優惠3萬元，并可享受貸款貼息，最快有現車可提；杭州地區有現車和試駕車，暫無相關優惠活動，部分經銷商店可享受568元禮包，提車周期在1周左右；南京地區優惠力度比較大，最高可享受2.3萬元現金優惠，還有購車補貼和免息貸款等等促銷活動，一個月之內均可提車。

華南地區：優惠力度大、促銷活動豐富、提車周期長

　　華南地區我們調查了廣州和深圳兩個城市，從調查結果來看，凱美瑞雙擎的普及率一般，廣州地區沒有現車和試駕車，提車周期待定，不過優惠力度較大，優惠幅度可達到3萬元左右，還提供有3888元的購車禮包；深圳地區均有現車和試駕車，優惠幅度最高可達3萬元，并可享受高額置換補貼，不過提車周期較長，在3個月內可提車。

華西地區：覆蓋率一般、最高優惠2.4萬元、最快現車可提

在成都和重慶兩個城市中，凱美瑞雙擎的優惠活動差異較大，成都地區暫無現車和試駕車，提車周期也較長，最快年底可提車，而且無相關的優惠活動和促銷活動；重慶地區的情況較為良好，目前有現車可提，且有試駕車，現金優惠達到2.4萬元，暫無相關的促銷活動，訂金為1萬元。

　　華中地區：優惠力度大、普及率高、現車銷售

　　華中地區凱美瑞雙擎的優惠力度非常不錯，普及率也非常優秀；在武漢和長沙地區我們調查的經銷商店中，兩個地區均有現車和試駕車；武漢地區優惠幅度達到2.5萬元，長沙地區優惠幅度為2萬元。當然經銷商還會提供相關的促銷活動，具體的活動細節大家可以去經銷商店詳談。

小結：從調查結果來看，在整個混合動力車型的市場中，凱美瑞雙擎的普及率非常不錯，除了成都和廣州地區外，其他地區均有現車或者試駕車；凱美瑞雙擎的優惠力度也非常大，北京、上海、廣州、深圳地區的最高優惠均可達三萬元，而且大部分經銷商店均有促銷活動。大部分地區在1-2周均可提車，成都地區的提車周期最長，年底可提車；訂金從0.1-1萬元不等。

　　車型：上汽通用別克-君威混動

　　廠商指導價：22.98-23.98萬元

　　全國平均優惠：0.7萬元

　　混動的秘密，隱藏在君威混動周圓的藍色線條中，隱藏在車尾藍色的H里，也彰顯在尾部HEV的標識上。君威系列車型造型簡潔，車身上的線條大量應用了飛翼形狀，尾燈與車頭設計元素相呼應，外觀設計非常迎合年輕人的審美趣味。

　　內飾部分君威應用了倒梯形的設計元素，按鈕布局非常清晰，沒有太多夸張的裝飾性設計，整體中控排布偏向于駕駛員一側；雙炮筒式的儀表盤設計非常捉人眼球，真皮加縫線的方向盤提升了內飾質感。安然之中卻有一絲靈動。

　　君威混動同樣有兩個版本，2017款30H精英型和2017款30H豪華型，兩款車型官方指導售價差約1萬元左右，配置方面的差異并不是非常明顯。豪華型相比于精英型多了前泊車雷達、倒車影像、自動泊車入位、LED遠近光燈和內后視鏡自動防眩目功能，此外其余的配置均相同；當然，具體的配置還請大家根據配置表單查看。

　　發動機為1.8L自然吸氣發動機，最大功率94kW(128Ps)/5000rpm，最大扭矩175Nm/4750rpm，電動機最大功率114kW(154Ps)，最大扭矩415Nm；電池容量1.5kWh，保修年限為8年或16萬公里。變速箱類型為E-CVT無級變速箱。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。工信部油耗4.3L/100km。

　　上汽通用別克-君威混動全國優惠調查

　　在上述五個區域中，我們也針對君威混動進行了優惠調查，調查結果顯示，君威混動的普及率一般，優惠力度不大，不過整體提車周期較短，而且很多經銷商都提供了豐富的促銷活動，買車的朋友們可以根據當地的優惠情況進行選擇。

　　北部地區：優惠幅度較小、促銷活動豐富、一個月內可提車

從北部地區的調查結果來看，君威混動的覆蓋率一般，雖有現車但現車并不多，而且北京地區沒有試駕車。此外優惠力度也并不豐富，某些經銷商店可提供1萬元以下的現金優惠，其余經銷商店暫無相關的優惠活動；北部各個地區基本上一個月之內均可提車。

華東地區：覆蓋率一般、最高優惠2.8萬元、1個月內均可提車

華東地區我們調查了上海、杭州、南京三個城市，從調查結果來看，南京地區君威混動的覆蓋率最差，所調查的經銷商店均無現車和試駕車，也沒有制定相關的優惠活動或者促銷活動。上海部分經銷商店有現車和試駕車，提車周期1周左右，優惠幅度1.7萬元，還可享受促銷活動。杭州地區均有現車和試駕車，最高優惠達2.8萬元，暫無相關的促銷活動，提車周期在1周之內，訂金5000元。

華南地區：覆蓋率一般、暫無現金優惠、提車周期較短、促銷活動力度較小

廣州地區暫無君威混動的現車和試駕車，具體的提車周期也需要在您下單后才可確定，訂金為1萬元，部分經銷商可提供5888元禮包的促銷活動。深圳地區則情況較好，有現車和試駕車，只是暫無相關的優惠活動，沒有促銷活動，提車周期在3個月內。

華西地區：均無現車和試駕車、無促銷活動、無現金優惠

華西地區君威混動車型的覆蓋率非常差，除了成都一家經銷商有試駕車外，其余地區均無現車和試駕車，沒有現金優惠，也沒有相關的促銷活動。成都申蓉九興汽車訂金達到5萬元，其余經銷商店訂金均為1萬元，提車周期為1個月左右。

　　華中地區：覆蓋率良好、現車銷售、享5000元購車禮包

　　華中地區君威混動的覆蓋率非常良好，長沙和武漢地區均有現車和試駕車，只是優惠力度不大，武漢地區現金優惠0.05萬元，具體的促銷活動需進店詳談；而長沙地區暫無相關的現金優惠，但購車可享受5000元禮包。武漢地區有現車可提，訂金為1萬元；長沙地區提車周期則為2周左右，訂金為8000元。

小結：華中地區君威混動的覆蓋率最為良好，所調查的經銷商店均有現車，但優惠力度較小，不過有豐富的促銷活動；華西地區以及廣州地區的覆蓋率最差，尚且暫無現車，部分經銷商有試駕車，但并沒有制定相關的優惠活動，提車周期在1-2個月之間。北部和華東地區覆蓋率一般，促銷力度也不大，但基本上在一個月之內均可提車。

　　車型：東風本田-思鉑睿銳 混動

　　廠商指導價：24.99-26.59萬元

　　全國平均優惠：2.4萬元

　　前臉就是經典的本田外觀，規矩而中庸；這次它的混動標志并沒有在車標上做文章，而是將一條前中網設計為藍色。這臺車應用了很多鍍鉻飾條裝飾，尤其是車身下邊緣整體都采用了鍍鉻飾條進行包圍。在車尾下部融入了類似于鯊魚尾巴的設計，在平淡的設計中融入動感的線條。整車中另一個最吸引眼球的莫過于輪圈的設計了，花型設計的輪圈是整個車身造型的點睛之筆。

　　思鉑睿的設計師還真是“大膽”，內飾突破了常規的設計，中控部分完全傾向于駕駛員側，同時副駕駛部分也做成了獨立的區域。這樣的設計有其獨特之處，當然，每個人的接受程度算是仁者見仁智者見智了。不過這樣的設計在日常行駛中，不利于副駕駛人員對中控區域的調節，所有的操作都需要主駕駛來完成，會一定程度上造成行車不便。

　　思鉑睿混動版同樣有兩個版本，2.0L凈馳版和2.0L凈致版，官方指導價差2萬元。凈致版配備有前后泊車雷達、后座椅加熱、遠光燈為LED燈、配備有車內氛圍燈、內外后視鏡防眩目，其余配置兩版本相同：配備有7安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車、并線輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、7英寸中控屏、大燈高度可調節等等。

　　本田的混動技術和豐田相互對決，兩者在發動機輸出效率上不相上下，甚至本田略有領先趨勢。思鉑睿發動機采用型號為LFA11的2.0L自然吸氣發動機，最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，最大扭矩175Nm/4000rpm；電動機最大功率135kW(183Ps)，最大扭矩315Nm，變速箱類型為E-CVT無級變速箱；前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛；輪胎規格為225/50 R17。工信部油耗為4.2L/100km。

東風本田-思鉑睿銳 混動全國優惠調查

或許是得益于本田優秀的混合動力技術，在這次調查結果中，除了北部地區外，思鉑?；靹榆囆偷膬灮菡{查結果都非常優秀，絕大多數地區都有非常棒的優惠力度，而且提車周期都比較短，且全國基本覆蓋現車和試駕車。

北部地區：覆蓋率一般、現金優惠力度大、一個月可提車

北部地區思鉑睿混動的覆蓋率一般，除西安地區外，其余地區均有現車和試駕車；不過北部地區整體的優惠力度還不錯，均在2萬元-5萬元之間，北京地區最高優惠甚至可達到4.7萬元；各個經銷商也都推出了相關的促銷活動，有原廠禮包、車內裝飾、置換補貼等。一個月之內基本都可提車。

華東地區：覆蓋率優秀、優惠力度大、提車周期短

華東地區我們調查了上海、杭州、南京三個城市，從調查結果我們可以看到，華東地區思鉑?；靹拥母采w率非常好，除了南京地區尚且無現車外，其他地區均有現車和試駕車，且現金優惠力度很大，上海地區現金優惠達到3萬元，杭州地區3.5萬元，南京地區則1.8萬元-2萬元不等，不過各個地方均無相應的促銷活動。上海和杭州地區1周左右均可提車，南京地區提車周期則在一個半月左右。

華南地區：覆蓋率較好、現金優惠最高1萬元、最快1個月可提車

華南地區思鉑?；靹拥母采w率較好，廣州地區暫無現車，但是有試駕車，深圳地區有現車和試駕車。廣州地區的現金優惠可達1萬元，暫無相關的促銷活動，提車周期為一個月左右；深圳地區暫無現金優惠，也無相關促銷活動，3個月左右可提車，訂金為0.5萬元。

華西地區：少量現車、最高優惠3.5萬元、最快現車可提

成都地區目前只有1臺現車，有試駕車，優惠力度較大，最高可達3.5萬元，暫無相關的促銷活動；訂金則從0.5-1萬元不等，提車周期1個月左右。重慶地區情況較好，有現車可提，訂金1萬元左右，有現車和試駕車，現金優惠1萬元，暫無相關促銷活動。

　華中地區：覆蓋率良好、現車銷售、現金優惠達2萬元、提車周期短

　從表格中我們可以看出華中地區思鉑?；靹拥母采w率非常良好，武漢和長沙地區均有現車和試駕車，兩地的現金優惠均在2萬元左右，具體促銷活動需到店詳談；武漢地區有現車可提，訂金為1萬元；長沙地區提車周期2周左右，訂金為5000元。

小結：從混動車型的市場來看，思鉑睿混動車型的覆蓋率非常好，而且相應的優惠力度也比較大，提車周期較短，華中和華東地區表現最為優秀，都有現車和試駕車，現金優惠可達到3萬元之多。華西地區覆蓋率非常優秀，尤其重慶地區表現非常良好，現車可提，成都地區則稍差一些，提車周期在一個月左右，而且現車較少。從這次調查結果來看，如果考慮購買混動車型，現階段思鉑?；靹邮且粋€非常棒的選擇，無論是覆蓋力度還是優惠幅度都非常優秀。

　　車型：上汽通用雪弗蘭-邁銳寶XL-混動

　　廠商指導價：23.99-26.99萬元

　　全國平均優惠：3.4萬元

　　邁銳寶一直以來主打的運動感，在邁銳寶XL車型上得到了很好的繼承。不過混動版本與普通版本的區別并不明顯，主要是在車尾部分加入了H字樣的藍色標識。邁銳寶前臉的設計元素非常豐富，曲線、折線元素運用得很多，主要傾向于扁平化的設計；進氣格柵和車窗周圓都進行了鍍鉻飾條的裝飾。車側共引出了三條曲線來凸顯整車的運動感。

　　內飾部分的設計元素同樣非常豐富，整體U型設計的中控奠定了內飾線條的跳躍感，也算呼應了整車運動車型的定位。內飾整體以黑色為基調，變速箱上方采用了木紋飾板來烘托豪華感。

　　邁銳寶XL混動車型有2017款 1.8L CVT銳尚版和1.8L CVT瑞尊版兩款可供選擇，官方指導價相差3萬元；瑞尊版配備有并線輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車、前泊車雷達、自動泊車入位、自適應巡航、座椅通風、遠近光感應系統、后視鏡記憶、后視鏡電動折疊、BOSE音響。兩款車型均配備有7安全氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠近燈光均為氙氣大燈、兩區自動空調等等。

　　發動機為1.8L自然吸氣發動機，最大功率94kW/5000rpm，最大扭矩175Nm/4750rpm，配備有發動機自動啟停技術；電動機最大功率60kW(81Ps)，最大扭矩275Nm，電池容量為1.5kWh，電池類型為鋰電池。變速箱為E-CVT無級變速箱。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。

　邁銳寶XL混動全國優惠調查表

從邁銳寶XL混動車型的全國優惠調查結果來看，這款混動車型的覆蓋率著實一般，很多經銷商都沒有給出相應的優惠活動；但如果有現金優惠活動，活動的力度也非常大；相應的提車周期也較長。

北部地區：覆蓋率差、西安無相關車型信息、優惠力度一般

從這次調查的結果來看，邁銳寶XL車型的覆蓋率非常差，除了天津地區有少量現車和試駕車外，北京和西安地區均無現車和試駕車；而且除了北京地區有2萬元的現金優惠外，其余地區均無相關的優惠活動。在提車周期方面，北京和天津地區一個月內可提車，但西安地區現階段并不接受改款車型的預定，看來邁銳寶XL的混動車型完全沒有打開西安地區的市場。

華東地區：覆蓋率差、優惠力度大、提車周期長

從華東地區的調查結果來看，邁銳寶XL混動車型的覆蓋率非常差，除了上海部分經銷商有試駕車外，其余地區均無現車和試駕車，杭州地區沒有相關車型信息。上海地區最高優惠可達5萬元，南京地區最高優惠可達4萬元，并且部分經銷商提供優惠活動。不過各個地區的提車周期都比較長，至少需要一個月的時間。

華南地區：最高優惠達4.7萬元、均有現車和試駕車、訂金0.5萬元左右

華南地區我們調查了廣州和深圳兩個地區，兩地覆蓋率良好，均有現車和試駕車；廣州地區優惠幅度較大，最高可達4.7萬元，部分車型還可享受7000元禮包，一周內即可提車。而深圳地區暫無相關現金優惠，也無促銷活動，雖然有現車和試駕車，但提車周期為3個月左右，訂金1萬元。

華西地區：沒有現車、沒有相關活動

華西地區邁銳寶XL混動的覆蓋率非常差，經銷商表示此車型暫不售賣，暫時沒有消費者關心這款車型。因而無現車、無試駕車、無相關促銷活動，具體的提車相關事宜需到店詳談。

華中地區：覆蓋率良好、最高優惠可達4萬元、提車周期短、

從華中地區的調查情況來看，武漢和長沙地區邁銳寶XL混動的覆蓋率非常良好，兩地均有現車和試駕車，武漢地區有現車銷售；武漢地區的優惠幅度也非常大，最高優惠可達4萬元，還有部分促銷活動，具體細節需到店詳談。長沙地區優惠達2萬元左右，有少量現車，提車周期短，1周左右即可提車。

小結：從整體的調查結果來看，邁銳寶在全國的覆蓋率非常差，除了華南和華中地區外，其余地區基本沒有現車和試駕車，而且很多經銷商店都沒有提供相關的車型信息，看來邁銳寶XL混動車型的銷量并不好，想要購買這款車的朋友們可能面對著無試駕車、無現車和提車周期長的問題；不過有相關車型的經銷商店優惠幅度都是很大的。

　　車型：長安福特-蒙迪歐混動

　　廠商指導價：25.98-31.98萬元

　　全國平均優惠：2.3萬元

　　除了輪圈和車側、車尾的混動標識，蒙迪歐混動和普通版的蒙迪歐并沒有太大的區別。整體外觀來看倒真是經典的福特家族造型，整體扁平化設計的前臉造型，簡潔的車側腰線；尾部橫穿的寬大鍍鉻飾條和雙邊單出的排氣增加了車尾的厚實感；智豪款和旗艦款在前進氣格柵的造型上略有差異，智豪款采用了橫向鍍鉻飾條裝飾的前臉，而旗艦款則采用更加細密的點狀式前進氣格柵來渲染豪華感。

智豪型

旗艦型

　　內飾部分也沒有過多的設計語言，儀表盤整體采用了類似于前進氣格柵的造型的設計，儀表盤顯示的信息也較為齊全，用藍色做了部分點綴。

　　蒙迪歐同樣有兩款車型，2017款 2.0 HEV 智豪型、2.0 HEV 智尊旗艦型，廠商指導價差約6萬元。至尊旗艦型配備有安全帶氣囊、并線輔助、車道偏離預緊系統、主動剎車、方向盤電動調節、方向盤記憶、自動泊車入位、自適應巡航、SONY音響等；兩款車型均配備有7安全氣囊、胎壓監測裝置、前后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、8英寸彩色中控大屏、語音控制服務等，遠近光燈均為LED大燈。

　　發動機為2.0T發動機，最大功率105kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩174.9Nm/4000rpm；電動機最大功率92kW(125Ps)，最大扭矩228Nm；電池容量4.8Ah，電池類型為鎳鈷錳理離子電池；變速箱類型為E-CVT無級變速箱。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，輪胎尺寸235/50 R17。

蒙迪歐混動全國優惠調查

從這次調查結果來看，除了北部地區外，蒙迪歐混動車型的覆蓋率較好，而且優惠幅度比較大，促銷活動也非常豐富。相比于本田豐田之外的混動車型，表現已經非常不錯了。

北部地區：覆蓋率差、現金優惠力度大、促銷活動豐富、一個月可提車

從北部地區這次調查結果來看，蒙迪歐混動車型覆蓋率非常差，除了天津地區有現車外，其余地區均無現車和試駕車。不過各個城市的優惠力度都非常大，現金優惠基本都超過了3萬元，并且大部分經銷商都提供促銷活動；各個城市的提車周期均在一個月之內。

華東地區：覆蓋率優秀、優惠幅度2.5萬元左右、提車周期短

從這次的調查結果來看，華東地區蒙迪歐混動的覆蓋率非常優秀，除了南京一家經銷商外，其余地區基本都有現車和試駕車；整體提車周期較短，除了南京地區提車周期1個月左右外，其余地區基本都在1-2周即可提車，訂金0.5-1萬元不等。

華南地區：覆蓋率良好、最高優惠可達2萬元、最快一周內可提車

華南地區我們調查了廣州和深圳兩個城市，從調查結果來看，在華南地區蒙迪歐混動的覆蓋率非常良好，廣州地區的優惠力度較大，現金優惠可達2萬元左右，提車周期短，一周左右即可提車，訂金為0.5萬元；深圳地區提車周期較長，3個月內可提車，訂金為1萬元，現金優惠同樣為1萬元，但可享受置換補貼。

華西地區：覆蓋率一般、現金優惠最高可達2.5萬元、最快現車可提

從成都和重慶兩個城市的調查結果來看，華西地區有少量現車，且兩地優惠力度較大，均可達到2.2萬元，暫無相關促銷互動；重慶地區部分經銷商店有現車可提，其余提車周期均在兩個月左右，暫無相關的促銷活動。

華中地區：少量現車、最高優惠2.6萬元、提車周期短、訂金1萬元

華中地區蒙迪歐混動的覆蓋率同樣不錯，但是現車較少，想要提車的朋友們可要抓緊了；武漢地區的現金優惠力度較大，可達2.6萬元，具體促銷活動也可進店詳談，此外武漢地區還有現車銷售。長沙地區目前只有少量現車，暫無相關的優惠活動，不過有相應的促銷活動可進店詳談，2周左右即可提車，訂金為2萬元。

小結：整體來看，蒙迪歐混動的覆蓋率一般，華中地區的表現最好，所調查4S店基本都有現車和試駕車，而且武漢地區甚至有現車可提，而北部地區表現最差，大部分經銷商店都無相關的車型信息。整體優惠力度基本都在2-3萬元之間，2個月之內大部分地區都可提到新車。想要這款車的朋友們可以參考當地的調查信息。

　　車型：東風悅達起亞-起亞K5混動

　　廠商指導價：19.98-24.88萬元

　　全國平均優惠：2.8萬元

　　K5混動是這幾款車型里與原型車外觀差異最為明顯的車型了。最引人注意的就是前臉進氣格柵的設計了，它采用的是混動專用風阻自控式中網，可進行自主的開閉工作以減少風阻。另外在前進氣格柵、大燈組內部都加入了象征混動車型的藍色飾條裝飾，車側翼子板部分鑲嵌了ECO hybrid混動專用車標。

　　K5的內飾比較簡潔規整，功能區分區明確，內飾以黑色為主色調，儀表盤用藍綠白三色來象征不同的工作模式；整體布局中庸大方。

　　起亞K5共有三款車型，2016款 2.0 GDI GLS AT、2016款 2.0 GDI LUX AT和2016款 2.0 GDI PRM AT，三款車型的廠商指導價相差間隔為兩萬元。入門版本只配備有一些比較基本的配置，而2.0 GDI PRM AT車型的配置就比較豐富了，配備有7安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車、全景式電動天窗、前后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、氙氣大燈、雨量感應雨刷等等。具體配置差異煩請大家根據配置表單具體查看。

　　發動機為2.0L自然吸氣發動機，最大功率115kW(156Ps)/6000rpm，最大扭矩189Nm/5000rpm；電動機最大功率38kW(51Ps)，最大扭矩205Nm；變速箱為6AT變速箱。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。GDI PRM AT車型輪胎尺寸為215/55 R17，GDI LUX AT車型的輪胎尺寸為205/65 R16。

起亞K5雙擎全國優惠調查

我們對起亞K5雙擎進行了全國優惠調查，整體來看調查結果還算比較理想：覆蓋率一般，優惠力度比較大，而且促銷活動比較豐富，不過除了華東地區外，其余地區的提車周期都比較長。關于詳細的調查結果，來看如下的表格吧。

北部地區：覆蓋率差、優惠力度大、提車周期較長

從這次的調查結果來看，北部地區起亞K5的整體覆蓋率還算不錯，除了西安暫無相關的車型信息外，北京、天津都有現車，不過天津地區暫無試駕車。北部地區整體的優惠力度非常大，基本都可以達到3萬到四萬元的水準，而且還提供有豐富的促銷活動。不過北京和天津地區的提車周期較長，都在一個月以上，反而西安地區提車周期只要15天左右。

華東地區：覆蓋率一般、最高優惠4.2萬元、提車周期兩周到兩個月不等

從華東地區的調查結果來看，起亞K5的覆蓋率一般，杭州地區無相關車型信息，上海地區均有試駕車，且優惠幅度較大，最高可達到4.2萬元優惠，部分經銷商提供相關優惠。南京地區同樣有現車和試駕車，優惠幅度最高可達到3.2萬元，暫無相關促銷活動。

華南地區：覆蓋率良好、優惠力度大、最快1個月可提車

華南地區起亞K5雙擎的覆蓋率非常良好，廣州和深圳地區均有現車和試駕車，且優惠力度大，廣州地區最高優惠可達3.3萬元左右，深圳地區最高優惠2.5萬元，且可享受置換補貼。廣州地區最快一個月可提車，深圳地區3個月內也可提車。

華西地區：覆蓋率較差、提車周期1-3個月不等、訂金1萬元

華西地區我們調查了成都和重慶兩個城市，這兩個地區的覆蓋率較差，除成都地區部分經銷商店有現車和試駕車外，其余地區均無現車和試駕車。成都地區優惠幅度較大，2-3萬元不等，且部分經銷商店還可享受2年免息；重慶地區優惠力度在1.5萬元左右，暫無現車和試駕車，無相關促銷活動，提車周期2-3個月不等。

華中地區：覆蓋率良好、最高優惠2.8萬元、有現車銷售

華中地區起亞K5雙擎的覆蓋率非常良好，武漢和長沙地區均有現車和試駕車。武漢地區有現車銷售，最高優惠可達2.8萬元，具體的促銷活動需到店詳談，并且有現車可提。而長沙地區提車周期為2周左右，最高優惠可達3萬元，訂金為5000元起，相關促銷活動可到店詳談。

小結：從整體調查結果來看，起亞K5雙擎的全國覆蓋率還算不錯，華中和華南地區調查的4S店基本都有現車和試駕車，華西地區覆蓋率最差。所調查的各個經銷商都提供了相關的優惠政策，華東和華中地區一個月之內均可提車。此外，整體優惠力度也比較大，全國最高優惠可達到4.4萬元，還有很多經銷商提供相應的促銷活動。喜歡這款車的朋友們可根據當地的調查信息前去查看。

全文小結：編輯一直覺得，混合動力這項技術是非常優秀的，本田十年磨一劍才研究出真正高效的混動方式。但是從這次調查的結果，以及路面上混動車型的曝光率來看，它在中國的發展可謂步履維艱；不僅享受不到優惠政策，汽車媒體對于這類車型的宣傳力度也并不大。橫向來看，這次調查的六款車型中，邁銳寶XL混動車型的覆蓋率最差，而混動技術比較成熟的豐田和本田公司的混動車型覆蓋率比較優秀；縱向來看，華中地區混動車型的覆蓋率最好，基本上所調查車型的經銷商店都有現車和試駕車提供。除了君威混動外，其他各個車型的現金優惠力度都非常大。想要購買混動車型的朋友們可根據這次的優惠調查來定奪。當低油耗碰上大優惠，怎一個“省”字了得！