[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　也許大家都有這種感受，在一所普通的中學(xué)，考進(jìn)班級(jí)前十名可能是一個(gè)跳起來(lái)可以觸得到的目標(biāo)?？梢窃跐M是優(yōu)等生的火箭班依然能夠殺入前幾名，那可就是真本事了。同樣，在國(guó)產(chǎn)緊湊SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的“火箭班”中，能夠躋身銷(xiāo)量前幾名，定是有著過(guò)人之處。那么在剛剛過(guò)去的9月份，成績(jī)優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)緊湊SUV又有哪些呢？

　　在本月SUV銷(xiāo)量的前十名中，中國(guó)品牌車(chē)型就占據(jù)六席之多，這其中排名前四的緊湊車(chē)型分別為：哈弗H6、廣汽傳祺 GS4、長(zhǎng)安 CS75以及吉利 博越。下表即為我國(guó)9月份的SUV銷(xiāo)量排行榜。

　　國(guó)產(chǎn)緊湊SUV銷(xiāo)量第一名：哈弗 H6

　　九月銷(xiāo)量：45161輛

　　官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-14.68萬(wàn)元

哈弗H6分為紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本，前者偏向成熟穩(wěn)重，后者更加年輕時(shí)尚。前大燈采用遠(yuǎn)近光一體式結(jié)構(gòu)，燈腔內(nèi)部還配有LED日間行車(chē)燈。

改款后的哈弗H6其內(nèi)飾最為吸睛，并且設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的當(dāng)屬中控臺(tái)的曲線元素了，時(shí)尚的造型一改老款的平庸。同時(shí)，多處軟質(zhì)材料的使用，也能帶給消費(fèi)者很好的觸覺(jué)體驗(yàn)。

　　配置方面，全系車(chē)型配有主/副駕駛座安全氣囊、行車(chē)電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡等配置，作為一款八萬(wàn)多起售的緊湊型SUV，這樣的配置表現(xiàn)也算對(duì)得起售價(jià)。

身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部空間一拳四指。

保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，頭部空間為一拳三指，腿部空間達(dá)到兩拳以上。

哈弗H6行李廂內(nèi)部規(guī)整，側(cè)面還配有網(wǎng)兜方便固定零碎物品，同時(shí)后排座椅也支持放倒，保證了儲(chǔ)物空間靈活分配。

哈弗H6共搭載了三款排量不同的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T、1.5T和2.0T。圖中的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系車(chē)型共搭載兩款變速箱，分別是6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：作為常常盤(pán)踞銷(xiāo)量榜上游的哈弗H6，其自然有自己獨(dú)道的一面。幾十款的在售車(chē)型為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，用標(biāo)志區(qū)分了車(chē)型的風(fēng)格，讓喜好不同的消費(fèi)者都能找到符合自身購(gòu)車(chē)意愿的車(chē)型。

　　國(guó)產(chǎn)緊湊SUV銷(xiāo)量第二名：廣汽傳祺 GS4

　　九月銷(xiāo)量：30070輛

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.18萬(wàn)元

傳祺GS4車(chē)頭粗壯的鍍鉻中網(wǎng)，加上有力的線條能給你十足的力量感，這種力量感配合懸浮車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，使得整輛車(chē)的外觀剛?cè)岵?jì)。

傳祺GS4在內(nèi)飾方面相比于老款沒(méi)有顯著變化。依舊是環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。黑色中控臺(tái)搭配烤漆飾板，加上多處幾何造型設(shè)計(jì)，使得內(nèi)飾實(shí)用且耐看。

　　傳祺GS4全系標(biāo)配有主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、泊車(chē)?yán)走_(dá)、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅放倒、外接音源接口、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡等配置，低配車(chē)型配置僅能滿足基本用車(chē)需求，建議消費(fèi)者更多考慮一下中配以上車(chē)型。

傳祺GS4的行李廂開(kāi)口偏窄，而且車(chē)內(nèi)有兩個(gè)較大的隆起，所以行李廂地板橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)一般。常規(guī)狀態(tài)下行李廂容積450L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1410L。

傳祺GS4全系搭載了排量為1.3L和1.5L的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101kW（137Ps）/5500rpm，最大扭矩為202Nm/1500-4200rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，傳祺GS4共搭載了三款變速箱，分別是5擋手動(dòng)變速箱、7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱。

　　編輯小結(jié)：無(wú)論是大賣(mài)的GS4、撐起家族門(mén)面的GS8，還是計(jì)劃走向國(guó)際的GS7，在同級(jí)別車(chē)型中都是非常強(qiáng)勁的對(duì)手。而GS4討巧的外觀，極富質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的動(dòng)力輸出都為月銷(xiāo)量30000+輛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　國(guó)產(chǎn)緊湊SUV銷(xiāo)量第三名：長(zhǎng)安 CS75

　　九月銷(xiāo)量：26581輛

　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-18.48萬(wàn)元

長(zhǎng)安CS75的整車(chē)造型及輪廓偏硬朗風(fēng)格，類(lèi)似天使眼的前大燈設(shè)計(jì)，讓它看上去炯炯有神。前進(jìn)氣格柵刻有“CHANGAN”標(biāo)識(shí)的鍍鉻裝飾也是該車(chē)車(chē)頭最為醒目的特點(diǎn)之一。

長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾特點(diǎn)鮮明，交錯(cuò)的線條勾勒出了立體感較強(qiáng)的中控臺(tái)。方向盤(pán)采用三輻式造型，并進(jìn)行了真皮包裹，有著不錯(cuò)的握感。

　　長(zhǎng)安CS75的低配車(chē)型依然具有前排側(cè)氣囊。胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、后泊車(chē)?yán)走_(dá)等配置，而在高配車(chē)型中還多出了定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、車(chē)載wi-fi等配置。

常規(guī)狀態(tài)下，長(zhǎng)安CS75的行李廂容積為590L，且該車(chē)后排座椅支持按比例放倒功能，放倒后行李廂容積可擴(kuò)充至1560L，儲(chǔ)物空間相當(dāng)可觀。

長(zhǎng)安CS75共搭載有1.5L及1.8L兩款直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW（170Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1950-4500rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS75有6擋手動(dòng)及6擋手自一體兩款變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：長(zhǎng)安CS75一直以來(lái)都是長(zhǎng)安家族的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”，在市場(chǎng)中也有著不錯(cuò)的反響。但面對(duì)紛紛改款的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和雨后春筍般出現(xiàn)的新車(chē)型，長(zhǎng)安CS75是時(shí)候做出些改變，來(lái)迎戰(zhàn)更新迭代如此之快的SUV市場(chǎng)了。

　　國(guó)產(chǎn)緊湊SUV銷(xiāo)量第四名：吉利 博越

　　九月銷(xiāo)量：26317輛

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬(wàn)元

由設(shè)計(jì)師Peter Horbury執(zhí)筆的博越，在傳承了家族“水波漣漪”仿生設(shè)計(jì)的同時(shí)，還結(jié)合了中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)，使造型顯得簡(jiǎn)潔有力。形似“如意玉”的前霧燈鍍鉻裝飾看上去優(yōu)美和諧。

博越將外觀設(shè)計(jì)的優(yōu)秀表現(xiàn)延續(xù)到了車(chē)廂內(nèi)部。內(nèi)飾整體以銀黑色搭配為主基調(diào)，頗具檔次感。可顯示豐富車(chē)輛信息的全液晶儀表盤(pán)，對(duì)內(nèi)飾科技感的營(yíng)造起到了一定作用。

　　博越全系的配置都不低，標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等亮點(diǎn)配置，并且頂配車(chē)型還配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全液晶儀表盤(pán)等配置，這對(duì)于15.78萬(wàn)元的頂配車(chē)型來(lái)說(shuō)，配置已經(jīng)相當(dāng)豐富了。

行李廂非常規(guī)整，后排座椅也支持按比例放倒。放倒后的行李廂能實(shí)現(xiàn)較大物品的裝載，完全能夠滿足絕大多數(shù)家庭的日常使用。

博越共搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500-4000rpm。

2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6擋手動(dòng)變速箱，而1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6擋手自一體變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：作為國(guó)產(chǎn)緊湊SUV銷(xiāo)量第四名的博越，是四車(chē)中“出道”時(shí)間最晚的一款，但憑借著吉利這幾年逐漸積累的品牌影響力和出色的自身素質(zhì)，上市不到兩年，就躋身國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量前十名，實(shí)屬不易。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：可以看到，銷(xiāo)量靠前的這幾款車(chē)，既包含常青樹(shù)--哈弗H6，還有“晚輩”博越，當(dāng)然也包括穩(wěn)扎穩(wěn)打的傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75。四款車(chē)占據(jù)了國(guó)產(chǎn)緊湊SUV市場(chǎng)的半壁江山，其實(shí)從中也能看出，只有出色的產(chǎn)品力，才能得到廣大消費(fèi)者的持續(xù)認(rèn)可，強(qiáng)者，才能恒強(qiáng)。