[XCAR 導購 原創]
不得不承認,現在的年輕人對生活品質的要求越來越高,從前我們講究的是夠用就好,但當下時尚人群在考慮實用性的同時,也在追求產品的品牌和品質。當然,在物質文明和精神文明共同發展的今天,不少年輕消費者也有能力為自己購置一輛二十幾萬元的代步車,于是品牌、品質和實用性兼具的豪華品牌緊湊級轎車成為了他們最好的選擇。
其實豪華品牌緊湊級轎車陣營中,車型也已經十分豐富了,但也許是先入為主,中國消費者更偏愛BBA,并且近年來,由于吉利對沃爾沃的良性運營,而使其在市場中逐漸活躍起來,所以我們推薦的車型為一汽-大眾奧迪三廂、華晨寶馬1系三廂、奔馳A級、沃爾沃V40。
| 推薦車型 | |
| 車型 | 廠商指導售價區間(萬元) |
| 一汽-大眾奧迪三廂 | 19.40-25.80 |
| 華晨寶馬1系三廂 | 20.48-31.98 |
| 奔馳A級 | 23.60-36.00 |
| 沃爾沃V40 | 22.39-27.99 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
推薦車型(一):一汽-大眾奧迪三廂
廠商指導售價區間:19.40-25.80萬元
車型特點:功能豐富,品質上乘,并且還有一定幅度的市場優惠。
A3三廂的設計其實早已為人所熟知,只不過前大燈換裝了最新的“L”造型,顯得更鋒利,也更有辨識度,并且這款喀納斯綠的車身顏色淡雅別致,相信一定會擁有超高的回頭率。
A3三廂的內飾設計上依然保持了原有的風格,并且做工精良這一傳統也得以延續,可伸縮的中控屏幕實用性極高,其上搭載了以簡單易用著稱的最新MMI人機交互系統。
A3三廂的另一優點,就是配置較高,其全系標配了自動啟/停、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車、真皮多功能方向盤、倒車雷達、中控彩色屏幕、藍牙電話、自動大燈、雨量感應雨刷等豐富的基礎配置,即便購買入門車款,也能滿足日常使用。此外,高配車型上還配備了全景天窗、前雷達、倒車影像、皮革座椅、LED大燈、大燈清洗裝置、車內氛圍燈、雙區自動空調等配置,進一步增加豪華感和實用性。
體驗者身高183cm,把座椅調到最低的位置,此時前排頭部空間是4指的距離。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時頭部剩余四指空間,腿部有一拳剩余空間。
在我們的慣常印象中,似乎兩廂車的裝載空間要大于三廂車,其實正相反,三廂版A3的行李廂容積達到了425L,比兩廂更實用。
新款A3三廂共有兩種動力可供選擇,其中1.4T發動機最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250Nm;2.0T發動機的最大功率為140kW(190Ps),最大扭矩為320Nm。
A3三廂全系均匹配7擋雙離合變速箱,球形排擋頭采用皮革包裹,手感極佳。
A3三廂相比于兩廂版來說,造型更為傳統,改款后的全新燈組造型更具時尚感,最誘人的是,目前A3的市場優惠幅度較大,讓年輕人距離擁有豪華品牌的夢想更進一步。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。