[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　在品類眾多的車市當(dāng)中，特供車是一個(gè)比較特殊的存在，從字面意思理解，你可能會(huì)想到“專供”、“獨(dú)享”、“高品質(zhì)”等詞匯，不過這些特點(diǎn)似乎是適用于王侯將相的“特供”含義，對(duì)于汽車來說，特供車是國(guó)外汽車品牌根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者所需，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所進(jìn)行的本地化杰作。特供車由于抓住了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”，對(duì)癥下藥，相較于同品牌下的其它車型，往往都有比較好的銷量表現(xiàn)。

　　我們選取了四款特供SUV，它們都是深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的合資品牌，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有比較深刻的了解。它們根據(jù)自身的品牌調(diào)性所打造的中國(guó)特供車具體有什么樣的表現(xiàn)，我們繼續(xù)向下看。

　　推薦車型一：廣汽本田冠道

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：22.00-32.98萬元

　　車型亮點(diǎn)：霸氣的外觀孔武有力，“溜背”造型為它注入了恰到好處的靈氣，更加吸引年輕消費(fèi)者。

冠道孔武有力、霸氣十足的外觀并沒有辜負(fù)它旗艦SUV的定位。前臉巨大的鍍鉻飾條奠定了它端莊大氣的基調(diào)，突出的輪眉帶來了強(qiáng)烈的力量感。溜背設(shè)計(jì)又讓它不失活力，增加了運(yùn)動(dòng)感。

冠道的內(nèi)飾采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，這與本田家族其它成員都有所不同，可變換角度的懸浮式中控大屏與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)提升了科技氛圍，軟質(zhì)材料的包裹和木紋飾板的精細(xì)點(diǎn)綴使它的內(nèi)飾質(zhì)感向豪華車看齊。

　　冠道擁有不低的入門配置，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、8英寸中控大屏、后視鏡電動(dòng)折疊、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能均出現(xiàn)在入門版車型上，高配車型還配有主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景式天窗、電動(dòng)行李廂、全景攝像頭、自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示、LED大燈、定位互動(dòng)服務(wù)、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈后視鏡記憶等功能。

冠道的座椅風(fēng)格就像它的外形那樣大氣，柔軟的座椅材質(zhì)給人無比舒適放松的乘坐感受。此外，在高配車型上還支持主駕駛座椅記憶、前排座椅加熱和通風(fēng)的功能。

冠道寬大的后排座椅就像是一個(gè)大沙發(fā)，再配合寬敞的后排空間，使它儼然就是一個(gè)移動(dòng)的客廳。在高配車型上還裝有后排座椅加熱的功能。

常規(guī)狀態(tài)下，冠道擁有510L的行李廂容積，行李廂內(nèi)部規(guī)整平坦，后排座椅還支持按比例放倒，可進(jìn)一步擴(kuò)大行李廂容積。

　　冠道共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。

冠道共有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT變速箱，并采用傳統(tǒng)擋把。而與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9擋手自一體變速箱，采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。

　　車型小結(jié)：作為廣汽本田旗下的首款中型SUV，冠道算是及時(shí)彌補(bǔ)了本田品牌在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)上的空缺，并且把征戰(zhàn)多年的漢蘭達(dá)和銳界鎖定為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。霸氣的外觀和溜背造型都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所青睞的外形設(shè)計(jì)元素，對(duì)稱造型的內(nèi)飾和豐富的配置也都戳到了“痛點(diǎn)”。

　　推薦車型二：長(zhǎng)安PSA DS6

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：20.69-27.29萬元

　　車型亮點(diǎn)：典型的法式浪漫情懷，讓DS6擁有與生俱來的優(yōu)雅與高貴。由內(nèi)而外的個(gè)性設(shè)計(jì)，讓它在車流當(dāng)中獨(dú)具一格。

相比于DS家族中的其它車型，DS6多了一份穩(wěn)重。六邊形進(jìn)氣格柵依舊是它明顯的家族特征，兩側(cè)寬大的鍍鉻飾條渲染出濃烈的高級(jí)質(zhì)感。頗具特色的輪圈造型就像是哪位藝術(shù)家的大作。

DS6的內(nèi)飾同樣頗具藝術(shù)氣息，雙色拼接視覺效果出眾，儀表盤和方向盤的造型不拘一格，別出心裁。新車所搭載的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)增加了它的科技含量。

　　DS6的基礎(chǔ)配置相對(duì)較低，不過它的中配車型就已經(jīng)擁有非常豐富的配置了，包括發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、換擋撥片、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED光源大燈、日間行車燈、電動(dòng)后視鏡加熱和折疊、雨量感應(yīng)雨刷、兩區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

DS6表鏈形狀的座椅也很有特色，細(xì)膩的皮質(zhì)和鏤空的頭枕都體現(xiàn)了它高端品牌的調(diào)性。高配車型上還配有前排座椅加熱和按摩功能。

DS6的第二排座椅樣式與第一排座椅相同，透露出濃濃的文藝氣息。值得一提的是后排座椅支持背部角度調(diào)節(jié)，可以極大地提升后排乘客的舒適性。

常規(guī)狀態(tài)下，DS6擁有500L的行李廂容積，裝載能力非常強(qiáng)大，可按比例放倒的后排座椅也可進(jìn)一步擴(kuò)展行李廂的容積。

　　DS6共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW（203Ps）/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6擋手自一體變速箱。

DS6共有1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：DS6典型的法系風(fēng)格讓它在車流當(dāng)中總是那個(gè)最為顯眼的一個(gè)。無論是外形還是內(nèi)飾，DS6都堅(jiān)定地保持著特有的個(gè)性，靈動(dòng)的外表之下反映出了設(shè)計(jì)師藝術(shù)家般的眼光，細(xì)節(jié)之處的巧妙設(shè)計(jì)也使它更加耐人尋味。

　　推薦車型三：廣汽謳歌CDX

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-31.28萬元

　　車型亮點(diǎn)：CDX擁有較大的車身和考究的做工，是豪華品牌當(dāng)中不可多得的超值選擇。

CDX星空穿越式的中網(wǎng)造型在營(yíng)造未來感的同時(shí)也使中部的品牌logo更加突出，孔武有力的外觀設(shè)計(jì)使它成為不可多得的高顏值豪華SUV。

CDX的內(nèi)飾采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的軟質(zhì)材料覆蓋彰顯了它豪華車的身份，8英寸中控大屏和按鍵式換擋機(jī)構(gòu)使之科技感十足。

　　CDX的配置水平比較高，前排側(cè)氣囊、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、中控臺(tái)彩色大屏、LED大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)控制等配置均為它的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。而在高配車型中還會(huì)提供并線輔助、全景天窗、電動(dòng)行李廂、全景攝像頭、前排座椅記憶/加熱等配置。

CDX作為豪華品牌車型其座椅的做工和細(xì)膩度均可圈可點(diǎn)，寬大的側(cè)翼提供了足夠的側(cè)向支撐。高配車型還配有主駕駛座椅記憶和前排座椅加熱的功能。

CDX后排座椅較大的長(zhǎng)度可以為乘客提供更加充分的支撐，內(nèi)凹的設(shè)計(jì)也使它更加貼合人的后背輪廓。

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下CDX的行李廂容積為401L，后排座椅按4/6比例分割放倒后，行李廂空間可以得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

CDX全系搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且為全鋁材質(zhì)。最大功率134kW（182Ps）/5500rpm，最大扭矩240Nm/1900-5000rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋雙離合變速箱，并且采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。

　　車型小結(jié)：CDX雖然與繽智和XR-V出自同一平臺(tái)，不過它在做工、底盤調(diào)校、舒適度等方面均達(dá)到了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)所青睞的大空間、高配置等要求也得到了比較恰當(dāng)?shù)膶?shí)現(xiàn)。

　　推薦車型四：一汽馬自達(dá)CX-4

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬元

　　車型亮點(diǎn)：相對(duì)低矮的車身和犀利流暢的線條讓它更加符合國(guó)人的審美。

CX-4犀利動(dòng)感的外觀造型很容易給人留下深刻的印象，相比于CX-5，CX-4的車身更加低矮，線條更加流暢，有種跨界車的感覺。豐富的尾部層次和雙邊單出的排氣進(jìn)一步渲染了運(yùn)動(dòng)氛圍。

CX-4的內(nèi)飾層次豐富，用料優(yōu)質(zhì)。飛翼式儀表盤設(shè)計(jì)精巧，并且高配車型的儀表盤中央為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，鮮明的配色很容易燃起你的駕駛欲望。

　　配置方面，CX-4擁有上坡輔助、自動(dòng)駐車，并且全系標(biāo)配LED大燈，高配車型上配有換擋撥片、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、雨量感應(yīng)雨刷、并線輔助等功能。值得一提的是CX-4配有的電子手剎和自動(dòng)駐車為首次在馬自達(dá)家族中出現(xiàn)的配置。

CX-4在三款中低配車型上配備織物座椅，并為手動(dòng)調(diào)節(jié)，高配車型上配備皮質(zhì)座椅，并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱的功能。

CX-4的后排座椅軟硬適中，較長(zhǎng)的座墊長(zhǎng)度可以給大腿提供充分的支撐。

CX-4擁有400L的常規(guī)行李廂容積，平整的行李廂內(nèi)部使得裝載物品非常便利。后排座椅按比例放倒后還可以獲得更加靈活多變的行李廂空間。

　　CX-4共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm；2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW（192Ps）/6100rpm，最大扭矩252Nm/4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。

CX-4共有2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：CX-4的超高顏值一直吸引著廣大迷粉。流暢的車身線條和魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓它英氣逼人。2700mm的軸距也使它在同級(jí)別車型當(dāng)中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。流暢的車身線條將家族式設(shè)計(jì)語言完美地融入其中，非常吸引眼球。

　　編輯總結(jié)：“把愛全給了我，把世界給了我~”這首滿文軍的《懂你》不知道“95后”和“00后”的網(wǎng)友們有沒有聽過，不過對(duì)于本文來講，它正唱出了消費(fèi)者的心聲。許多人都將選車比作邂逅戀人，那么這些特供車正是充分了解了你的需求之后為你打造的知心愛人，它們會(huì)毫無保留地給你愛，給你全世界?？催^這些車型之后，哪一款最懂你呢？