2017廣州車展 起亞新e代智跑靜態評測

　　[XCAR 2017廣州車展 原創]

　　距離廣州車展正式開幕還有不到一天的時間，而在探館階段，我們有幸遇到了起亞即將發布的名為“新e代智跑”的緊湊型SUV。韓國汽車品牌近兩年在國內的日子不算好過，而新車型的發布，無疑能給越來越缺乏關注度的韓系車型帶來一絲幫助。

　　從名字上我們不難猜到起亞新e代智跑與現款起亞智跑之間的關系?，F款起亞智跑問世已有七個年頭，造型已經不再適合越來越低齡化的購車人群。而起亞新e代智跑在外觀上相對活潑、明快的風格，將會是這款車最大的賣點。

起亞新e代智跑的前臉造型依然保留了相當多的起亞元素。標志性的“虎嘯式”中網尺寸非常大，與其它起亞車型有著明顯的區別。

起亞新e代智跑屬于緊湊型SUV，其外觀造型頗為硬朗，整體風格與剛上市的北京現代ix35十分相似。

起亞新e代智跑的A柱采用了懸浮式的設計，黑色車頂搭配明快的車身顏色，營造出一種年輕、時尚的氛圍。向后延伸的D柱與尺寸加大的三角窗將使后排的頭部空間獲得釋放。

起亞新e代智跑的尾部造型相當簡潔，設計師并沒有運用過于復雜的線條。與車身顏色不同的后保險杠和后霧燈很好地與前保險杠和前霧燈進行了呼應。

“虎嘯式”的中網造型自然不會在起亞的任何車型上缺席，只不過起亞新e代智跑的這個中網可以說是尺寸最大的。此外，設計師還在中網的細節部分進行了點狀式的設計。

大燈組整體與中網直接融合在了一起，并沒有太明顯的過渡。LED日行燈采用了“一”字形的設計，大燈則采用了遠近光一體的設計。

前霧燈的整體造型與位置和后霧燈進行了呼應，在光源上則是采用了LED燈組。

起亞新e代智跑的后尾燈采用了透明燈罩的設計，剎車燈采用矩陣式LED燈組，點亮后辨識度相當高。

很遺憾，起亞新e代智跑后保險杠下方的鍍鉻排氣口僅起到裝飾作用，真正的排氣口被隱藏在車尾下方。

起亞新e代智跑采用了五輻設計的輪圈，搭配尺寸為225/55 R18的NEXEN（耐克森）品牌輪胎。

　　編輯點評：起亞新e代智跑的推出，一定程度上可以改善目前起亞在緊湊型SUV車型上競爭力不足的情況。而其整體相對年輕化的造型風格，也可以俘獲到一部分年輕消費者。只不過韓國汽車品牌近兩年來整體疲軟的狀態，恐怕不是通過一兩臺新車的發布就可以改變的。