[XCAR 2017廣州車展 原創(chuàng)]

　　每每提到豪華SUV車型時(shí)，路虎總是讓人首先聯(lián)想到的汽車品牌。這款來自英國的豪華SUV在易主之后仿佛迎來了自己的第二春，憑借著強(qiáng)大的全地形反饋系統(tǒng)與豪華的身份定位俘獲了全球眾多消費(fèi)者的心。日前，在剛剛開幕的2017廣州車展中，路虎也帶來了旗下的人氣車型—2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版。作為一款中期改款車型，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版主要在外觀細(xì)節(jié)與內(nèi)飾方面進(jìn)行升級(jí)，功能配置也有所提升，動(dòng)力總成則保持了與現(xiàn)款車型一致。（編輯：任元）

　　外觀部分，雖然新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版只是細(xì)節(jié)部分進(jìn)行改動(dòng)，不過整車看上去更讓人耳目一新，這或許是因?yàn)榍澳樀母膭?dòng)。前臉部分除了更加扁平化以外，下進(jìn)氣口也采用了大面積的蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)。此外，前大燈燈組設(shè)計(jì)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并提供4種配置可選。

采用了全新前臉設(shè)計(jì)的新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版讓人眼前一亮，包括前格柵、前保險(xiǎn)杠以及下進(jìn)氣口均采用了全新的設(shè)計(jì)。

雖然前大燈造型看上去沒啥改動(dòng)，不過內(nèi)部燈組進(jìn)行了重新調(diào)整，熏黑式的設(shè)計(jì)看上去極具運(yùn)動(dòng)感，并且前大燈提供了4種配置可選。

霧燈區(qū)域取消了LED的霧燈設(shè)計(jì)，直接換裝成更具運(yùn)動(dòng)氣息的黑色蜂窩格柵設(shè)計(jì)。

新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的側(cè)面依然保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的線條與車頂讓人馬上就會(huì)知道這是一輛路虎，而雙色車漆的設(shè)計(jì)也讓新車看上去更加年輕時(shí)尚。

外后視鏡采用了具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色設(shè)計(jì)，并集成了LED轉(zhuǎn)向燈功能。

門把手的上下部分搭配了鍍鉻飾條，并集成了無鑰匙進(jìn)入功能。

新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的尾部同樣與現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別，寬大而厚重的尾部設(shè)計(jì)給人強(qiáng)大的安全感。

雖然尾部整體沒有改變，不過尾燈內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)還是與現(xiàn)款有所區(qū)別，采用了與前大燈相呼應(yīng)的全新造型樣式，至于哪個(gè)更好看就要看各人審美了。

黑色的大尺寸輪圈彰顯出新車的運(yùn)動(dòng)特性。

　　在內(nèi)飾部分，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了類似與星脈一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式的中央扶手控制區(qū)采用了全液晶式的設(shè)計(jì)，并集成有Touch Pro Duo信息娛樂系統(tǒng)，其內(nèi)飾極具科技感。

內(nèi)飾營造出了一種英倫豪華氛圍，另外兩塊10英寸高分辨率中央液晶屏非常搶眼，看上去很有科技感的視覺效果。

真皮包裹的四輻式多功能方向盤手感非常細(xì)膩出色，握感也足夠厚實(shí)。

中控臺(tái)上配備了兩塊10寸大屏，上面一塊為傳統(tǒng)界面，Incontrol Touch Pro Duo系統(tǒng)囊括了所有車輛相關(guān)的調(diào)控信息，且可以了解車主習(xí)慣，通過積累的車主數(shù)據(jù)人性化地預(yù)判車主需求。

下方屏幕更可以實(shí)時(shí)顯示車輛目前駕駛模式以及路況等信息。

全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的旋鈕與按鍵進(jìn)行調(diào)控。同時(shí)，也與屏幕顯示相結(jié)合。

四門車窗均支持一鍵升降功能，控制鍵還采用了非常有質(zhì)感的金屬材質(zhì)。

前排座椅頭枕的背部配備了兩塊液晶屏幕，為后排乘員提供更為完善的乘坐體驗(yàn)。

　　新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的座椅通過材質(zhì)、顏色、舒適的頭枕以及全面的電動(dòng)調(diào)節(jié)，來滿足駕駛者的需求。空間方面，目前還沒有具體的參數(shù)可以參考，但目測下來與現(xiàn)款車型相差不多，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

座椅表面使用的是環(huán)保材料，通過材質(zhì)、顏色、舒適的頭枕以及全面的電動(dòng)調(diào)節(jié)，來滿足駕駛者的需求。

后排座椅的舒適度與前排座椅保持一致，空間方面，目前還沒有具體的參數(shù)可以參考，但目測下來與現(xiàn)款車型相差不多，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

后排的中央扶手可提供杯架及儲(chǔ)物空間，同時(shí)還能提升舒適度。

雖然新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版更適合自己去駕馭，但老板鍵這個(gè)配置依舊是不可或缺的。

行李廂的開口非常大，且內(nèi)部空間也非常的規(guī)整，容積目測與現(xiàn)款車型相差不大。

　　動(dòng)力方面，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版沿用了3.0L V6機(jī)械增壓以及5.0L V8機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率250kW（340Ps）和280kW(381Ps)兩種動(dòng)力版本；5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405kW(551Ps)，峰值扭矩680Nm。傳動(dòng)方面，均匹配8速自動(dòng)變速箱。

動(dòng)力方面，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版沿用了3.0L V6機(jī)械增壓以及5.0L V8機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率250kW（340Ps）和280kW(381Ps)兩種動(dòng)力版本。

傳動(dòng)方面，均匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

　　全文總結(jié)：在路虎的家族車型體系中，攬勝的地位絕對(duì)毋庸置疑，從攬勝、攬勝極光、攬勝星脈到攬勝運(yùn)動(dòng)版的改款，攬勝家族憑借著超強(qiáng)的細(xì)分化牢牢占據(jù)了廣泛的豪華SUV市場區(qū)間。而作為一款改款車型，攬勝運(yùn)動(dòng)版在保持了原有特色的基礎(chǔ)上，全新的前臉設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮，而更為科技化的內(nèi)飾與功能配置也為消費(fèi)者帶來了不一樣的體驗(yàn)，相信新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版這樣一臺(tái)車，今后會(huì)讓很更多的人想要擁有它。