[XCAR 2017廣州車展 原創]

　　在今年廣州車展上， DS展臺亮相的國產DS 7量產車頗具看點，整車與此前推出的海外版車型高度一致，細節處依然大量采用菱形圖案勾勒的獨特元素。作為DS品牌的全新旗艦車型，它是DS旗下首款搭載四驅系統和8AT變速箱的車型，新車定位緊湊型SUV，并在PSA的EMP2平臺基礎上打造而來。【文：王旺東】

　　在DS E-TENSE概念車上很多令人驚艷的細節在DS 7上得以實現，新車在造型設計上與進口版本保持一致，優雅的前大燈組、激光雕刻3D全LED尾燈和大面積運用彰顯運動的寬幅鍍鉻飾條形成DS 7獨特的視覺符號。

新車在造型設計上與進口版本保持一致，巨大的六邊形前格柵和富有層次感的前保險杠，配合DS品牌獨到的鍍鉻裝飾，給人極具藝術氣息的感受。

外觀方面，DS 7和DS家族以往的設計風格比較相似，但從氣場上講，新車要明顯更加大氣。

從側面看，一條腰線貫穿該車頭尾，車身尾部的平滑過渡有效保障第二排和行李廂的空間。

全新車型外形延續DS品牌一貫濃郁的藝術氣息，車身長寬高分別為4603/1891/1626mm。

圓潤飽滿的車身尾部 “長安諦艾仕”漢字標識體現該車國產身份，寬幅鍍鉻飾條連通的網格狀尾燈和彰顯運動的雙排氣孔是一大亮點。

整車前臉大量采用寬幅鍍鉻飾條裝飾，看起來更有質感，大面積黑色網狀進氣格柵由無數獨特的亮黑色鉆石切割形方塊組成。

前大燈組中3顆LED光源炯炯有神，造型非常優雅。紫鉆式LED智能前大燈在車輛解鎖時發出紫色耀眼光芒，燈內LED模塊會旋轉180°，可根據車速、方向盤的角度和氣象條件進行自適應性照明。

“點-線-點”LED日間行車燈設計彰顯DS 7獨特的前衛設計。

支持盲點監測、帶轉向燈的雙色外后視鏡造型流暢，提升整車運動感。

主駕駛車門支持無鑰匙進入，門把手上邊緣鍍鉻飾條的裝飾看起來更精致。

承襲概念車E-Tense的設計理念，車尾使用激光雕刻技術3D全LED尾燈與前大燈相呼應，行駛中呈現獨特的燈光信號。

兩側雙出矩形排氣口造型設計提升整車運動感，盡顯運動的雙排氣口之間橫向鍍鉻飾條與前唇部配飾相呼應。

通過倒車雷達和倒車攝像頭、紅外攝像頭的數據收集，該車通過360°測量實現全自主停車，解放手腳。

新車配備固特異品牌235/50 R19規格輪胎，搭載領先同級的19英寸雙色刀鋒狀鋁合金輪圈提升運動感。

　　從內飾圖片來看，大量真皮的運用讓整車的高檔感提升了一個級別，車身內部設計層次分明，特別是皮革包裹部分采用頗有靈性的菱形縫線勾勒，體現DS品牌獨特的設計風格。兩側的空調出風口造型獨特，出風口格柵內還進行了裝飾，中控上方一塊精致的支持180°翻折石英鐘表奪人眼球，鐘表下方則配有大尺寸中控液晶屏。

新車內飾與海外版本高度一致，特別在各細節之處精美造型設計值得肯定，各功能按鍵面板以黑色為主。DS 7內飾有五種設計風格可切換，視覺效果的提升驚艷他人。

車身內部觸手可及之處均采用Nappa真皮包裹，舒適柔軟的皮革提升整車奢華感。

彰顯運動的四輻式D形多功能真皮方向盤電子助力轉向輕盈，配備提升駕駛樂趣的換擋撥片。主駕駛位12英寸全液晶儀表控制所有駕駛信息，包括自定義導航和夜視系統。

主駕駛位12英寸全液晶儀表控制所有駕駛信息，包括自定義導航和夜視系統。

中控上方一塊支持180°翻折的精致B.R.M石英鐘表的保留是內飾的一大亮點，提升整車內飾奢華感功不可沒。

中控臺配備12英寸液晶屏極具視覺沖擊力，該大屏除控制娛樂影音系統、車內氛圍營造外，已全面支持時下主流的車載網絡、和蘋果CarPlay、安卓MirrorLink手機互聯系統。

雙區空調系統的開啟和調節等功能鍵集成于中控屏下邊緣，使得中控面板更為簡潔。

值得肯定的是，前排中央扶手末端為第二排乘客配備獨立分區空調，相關信息可通過液晶顯示屏查看和調節。

排擋桿兩側金屬部件采用Guillochage工藝設計，頗具藝術氣息，而以鉆石造切割處理的功能按鍵立體感較強，彰顯高端品位。

DS的HiFi Focal電子系統包括14個揚聲器，可打造劇院般聽覺感受。

可開啟全景天窗的配備提升駕乘樂趣，特別是提升后排的乘坐感受。

　　DS汽車品牌在設計和做工上都得以肯定，并且DS推出的全新車型保持高端品牌形象同時兼具功能實用性，實際乘坐空間表現優秀。

全車座椅Nappa小牛皮用料堪稱奢華，珍珠縫線手工工藝勾勒出菱形效果，帶記憶功能前排座椅支持電動調節和腿托手動調節。

支持4:6比例折疊的后排座椅配備高度可調三獨立頭枕和帶水杯架中央扶手。

體驗者身高178cm，在將座椅調至最低，并調整好靠背后頭部剩余空間為一拳。

前排座椅保持不變，同一體驗者移至后排，頭部剩余空間為一拳、腿部剩余空間為兩拳。

第二排中央隆起較高，影響中間座椅位乘坐舒適性。

電動尾門開啟后看到的行李廂空間令人滿意，同時第二排座椅座椅整體放倒后，將進一步提升行李廂儲物能力。

　　以下是車廂內儲物空間展示：

國產DS 7搭載1.6T高低功率發動機，最大功率162kW（220Ps）/5500rpm、峰值扭矩300Nm/1900-4500rpm和133kW（181Ps）/5500rpm、250Nm/1900-4500rpm。

傳動部分，與之匹配來自PSA自主研發的8速手自一體變速箱。

DS 7引入新的多連桿主動獨立懸掛系統，通過車輛檢測前方路面狀況，并助力液壓減震器積極調整其懸掛的軟硬程度，將震動控制在最低水平，進一步提升駕乘舒適性。

　　編輯點評：從DS 7的造型可以看出，新車外觀給人一種高端奢侈的感覺，整車設計彰顯前衛的設計，特別是細節處精致設計帶來的視覺沖擊力是同級車所不及的。此外，DS 7配備的夜視系統、ADAS領航系統和主動懸掛系統是領先同級的主要賣點。但是DS的品牌力依然是目前在我國面臨的首要問題，全新DS 7的國產能否打開中國高端品牌市場，讓我們拭目以待。