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　　2017年9月27日，奇瑞T1X平臺的第二款產品，瑞虎5x正式上市。作為概念車concept β的量產車型，瑞虎5x造型年輕時尚，精壯大氣。所搭載的Cloudrive 3.0智云互聯系統是其一大亮點。

　　瑞虎5x的外觀造型與其兄弟車型瑞虎7相似，同樣具有水波紋的元素。只是瑞虎5x更顯靈動和精壯。深入大燈內部的鍍鉻飾條以及水波紋式的側身線條都增加了它的辨識度。

瑞虎5x是奇瑞T1X平臺誕生的第二款產品，外觀時尚耐看，精壯大氣。家族式前臉使它具有較高的辨識度。

瑞虎5x的前進氣格柵為水流網格造型，鍍鉻飾條將其包圍并將兩側的大燈一分為二，中網中部由logo延伸而出的裝飾條與鍍鉻條相連，共同起到了拉伸視覺效果的作用。

大燈區域被鍍鉻飾條分成兩部分，LED日間行車燈將其包圍，大燈采用鹵素光源并帶有高度可調和延時照明的功能。

瑞虎5x的兩款低配車型（1.5TCI時尚型和1.5TCI DCT時尚型）并沒有配備霧燈，除此兩款車型之外均配有霧燈并帶有彎道輔助照明功能。

瑞虎5x的車身造型設計靈感來源于水流，靈性而動感的側身線條讓它看起來十分和諧。長寬高分別為4338×1830×1645mm，軸距為2630mm。

瑞虎5x的兩款低配車型均采用17英寸輪圈，多條輻造型時尚動感，與之匹配的是主打舒適靜音的瑪吉斯M3輪胎，規格為215/60 R17。

無鑰匙進入和啟動系統為全系標配，由此也可以看出它擁有較高的基礎配置。

瑞虎5x的車尾造型與車頭相互呼應，貫穿式的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，豐富的車尾層次使它具有極高的辨識度。

瑞虎5x的尾燈采用立體鏤空設計，看起來層次感十足，熏黑處理也讓它更加運動和美觀。

瑞虎5x的排氣為隱藏式設計，車尾的兩個鍍鉻排氣口僅起到裝飾作用，它們的內部分別裝有一個雷達探頭。

　　瑞虎5x的內飾設計同樣具有較高的原創度。形狀不一的空調出風口體現出了它不拘泥于陳規的個性。雖然實拍車型為全系最低配，但是并沒有缺失9英寸顯示屏和4.8英寸的儀表盤顯示屏，此外像陡坡緩降、自動駐車、多功能方向盤、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、后排出風口等配置均出現在了低配車型上，可見它基礎配置的起點較高。

瑞虎5x的內飾設計不拘一格，并且富有質感。三個空調出風口形狀各異，極具設計感。啞光電鍍內飾裝飾與9英寸電容觸摸屏和4.8英寸儀表盤顯示屏，共同提升了車內的科技感和檔次感。

9英寸中控屏集合了藍牙電話、手機映射、Carplay&CarLife和倒車影像等功能，此外在中高配車型上還搭載了Cloudrive3.0智云互聯行車系統，它具有信息娛樂、遠程控制、車輛安防以及遠程診斷保養等諸多功能。

空調的調節旋鈕為手動控制，并且全系均為手動空調。在空調控制區域的下方還配有一個小儲物格，內部集合了一個12V電源接口、兩個USB接口以及一個點煙器。

三輻式多功能方向盤為家族式設計，不過實拍車型并沒有采用皮質包裹。該配置只出現在了中高配車型上。

儀表盤的造型整體感很強，中部4.8英寸的彩色顯示屏可以顯示出如時間、平均油耗、續航里程等諸多信息。

自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降都是它的標配，其控制按鍵位于擋桿的左側。

調節大燈高度和調節后視鏡的控制按鍵位于方向盤左側的面板處，ESP的關閉按鍵也在此處。

瑞虎5x在兩款低配車型上配備了織物座椅，調節方式為手動。而電動調節座椅的配置只出現在了高配車型上。

后排座椅造型寬大，空間充裕，具有良好的乘坐感受。

瑞虎5x的后排還配有兩個空調出風口，此外還有一個儲物格和兩個USB接口。

　　空間方面，瑞虎5x的乘坐空間非常充裕，達到了同級別優秀的水準，較為平緩的后排地臺也保證了后排中部乘客的舒適性。行李廂內部較為規整，可按比例放倒的后排座椅可以進一步擴大行李廂容積，裝載空間表現也足夠家用。

體驗者身高180cm，坐進前排將座椅調至最低且合適的位置時，頭部空間非常充裕，足足兩拳有余。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時擁有兩拳腿部空間以及一拳零兩指的頭部空間。

后排地臺相對平緩，可以保證中間乘客的舒適性。

常規狀態下，瑞虎5x擁有340L的行李廂容積，后排座椅按4/6比例放倒后可以獲得1100L的最大空間。

　　●儲物空間展示

瑞虎5x全系均搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率108kW（147Ps）/5500rpm，最大扭矩210Nm/1750-4000rpm。

傳動系統配6擋手動變速箱，自動擋車型匹配6擋雙離合變速箱。

　　瑞虎5x共分為7款車型，本次實拍車型為全系最低配，我們還選取了全系的主銷車型（1.5TCI DCT精英型）和全系頂配車型（1.5TCI DCT尊貴型）兩款，來看看它們的配置差異有何不同，從而選出最適合你的那一款。

　　前文我們也提到過，瑞虎5x的基礎配置已經比較高了，實拍車型與對比車型相比主要差別在于另外兩款車型搭載了Cloudrive3.0智云互聯系統，該系統包含了GPS導航、語音交互、車載Wi-Fi、在線電臺等多媒體功能，以及遠程控制燈光、發動機、空調、車門等控制類功能和道路救援、防盜提醒、被盜車輛追蹤、遠程診斷等服務類功能。除此之外，在一些舒適安全配置上如車內氛圍燈、自動頭燈、車道偏離預警、皮質座椅等也有所差別。

由東軟集團為其開發的Cloudrive3.0智云互聯系，是瑞虎5x的一大亮點。

在裝有Cloudrive3.0智云互聯系的車型上還可以體驗在線音樂/電臺的功能。

瑞虎5x還全系標配了手機互聯系統，支持Carplay和百度CarLife。

　　配置分析：如果您對瑞虎5x的智云互聯系統并不感興趣，那么實拍車型（1.5TCI 手動時尚型）實惠的售價以及并不低的配置水平足以使它成為你的超值之選；如果你很想體驗它的舒適品質和智云互聯系統的便利，那么主銷車型（1.5TCI DCT精英型）便是性價比最優的選擇；而頂配車型（1.5TCI DCT尊貴型）則可以讓你獲得更為“越級”且尊享的舒適享受。

　　編輯點評：前幾年中國品牌車型的抄襲問題確實客觀存在，不過隨著造車經驗的積累和對市場把控的加深，大部分廠商都已經走了正向研發的道路。而奇瑞T1X平臺的誕生則預示著奇瑞汽車在自主研發的道路上又向前邁進了一步，誕生于此平臺的瑞虎5x，擁有原創性較高的外觀內飾設計，較為出色的用料以及寬敞實用的駕乘空間。尤其是東軟集團為其開發的Cloudrive3.0智云互聯系，豐富的功能確實能為車主帶來不小的用車幸福感。