新的一期“卡導一幫一”又跟大家見面了,這次我們將幫助二次購車的吳先生解決他的購車難題。要了二胎之后的他不滿足現有轎車的空間配置,所以決定最近打算購入一輛25萬左右的中型SUV,要求安全及空間大,下面我們就一起去了解下方先生的需求,并為他挑選適合的車。
吳先生不僅是一名公司高管,還是兩個孩子的父親,繁忙工作之余,吳先生最大的樂趣就是帶著老婆孩子一家四口周邊游,所以車對于他來說不僅是代步工具。
準車主訪談:
(1)購車預算多少?準備全款購車還是辦理貸款?
吳先生:“我的購車預算落地25萬左右的我都可以接受,正好手里的錢也夠,所以選擇全款。
(2)用車需求有哪些?
吳先生:“主要需求就是家用,因為原來那輛轎車的空間不是很大,而且現在家里又多了一口人,所以需要一輛家用SUV日常使用,并且我和家人喜歡自駕游。所以這臺車的空間要大,通過性也不能太差。”
(3)對愛車有什么特殊要求?
吳先生:“我個人對外觀有一定要求,因為畢竟是處女座,對于審美方面比較在乎,畢竟車是給自己用的。而且車里坐的是老婆孩子,安全配置也是尤為重要的,品牌倒是無所謂,只要是合資的就行。”
分析:通過與吳先生的溝通,我們已經大致掌握了他的需求。吳先生需要選購一輛落地25萬以內的合資中型SUV,并且有著較高的配置。于是我們選取了東風標致5008和別克昂科威。
提到中型SUV,就不得不提今年上市的5008,結合吳先生的需求和預算,我們選取350THP 7座精英版進行對比。
上汽通用昂科威不僅是合資SUV領域的重量級選手,也是美系中型SUV的中流砥柱。結合王先生的要求,我們選取20T兩驅領先型進行對比。
5008 350THP 7座精英版的售價在21.97萬元,而昂科威20T兩驅領先型的售價在21.99萬元,兩款車型配置都是次頂配車型,并且指導價相當,所以兩款車型在稅費方面上應該也會比較接近,我們計算了兩款車型全款購車到底需要花費多少費用,供大家參考。
對比車型購車費用參考:
| 購車費用及保修政策對比 | ||
| 車型 | 5008 350THP 7座精英版 | 昂科威20T兩驅領先型 |
| 廠商指導價 | 219700元 | 219900元 |
| 購置稅 | 14083元 | 14096元 |
| 上牌費用 | 500元 | 500元 |
| 車船使用稅 | 420元 | 420元 |
| 交通事故責任強制險 | 1100元 | 950元 |
| 可選商業保險預估 | 6449元 | 6452元 |
| 總計 | 242252元 | 242317元 |
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通過上述表格我們不難發現,兩款車型在購置稅、上牌費、車船使用稅、可選商業保險這幾項上基本一致,僅僅是在交通事故責任強制險的預估上略為有些不同。通過對比,兩款車的價格都在吳先生的預算之內,所以對于吳先生來說哪款車型更符合他的要求才是最重要的,接下來我們就詳細的為吳先生解讀一下兩款車型。
設計概況
在車身尺寸方向5008的車長、車寬與軸距更勝一籌,并且較大的車輪尺寸也帶來了更強的氣場。不過對于吳先生來說,這兩款車的尺寸都是可以接受的范圍內。
| 對比車型車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 5008 350THP 7座精英版 | 昂科威20T兩驅領先型 |
| 車長 | 4670 | 4667 |
| 車寬 | 1855 | 1839 |
| 車高 | 1655 | 1660 |
| 軸距 | 2840 | 2725 |
| 輪胎規格(前后一樣) | 225/55 R18 | 225/65 R17 |
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東風標致5008的設計相當出色,看似紛繁的線條并沒有打亂設計的格局與章法,反而給車頭帶來了現代藝術般富有沖擊力的視覺效果。冰山藍是5008車型的主打色。
昂科威延續了別克家族式的設計理念,屬于比較溫婉類型,整車線條柔美和諧,給人一種圓潤而又不失威嚴的效果。前臉的直瀑布式進氣格柵與前大燈搭配,營造出了不錯的視覺效果。
5008用料方面更加考究,大面積的內飾覆蓋采用多種軟性材質進行鋪陳,設計和造型上顯得更加前衛富有科技感,低調中透露著一絲大氣。
昂科威使用了別克家族式經典的非對稱內飾設計,中控臺的多種材質與按鍵略復雜,對于吳先生這種處女座,還是希望操控簡單些。
| 車型配置對比 | ||
| 基本參數 | 5008 350THP 7座精英版 | 昂科威20T兩驅領先型 |
| 廠商指導價 | 219700元 | 219900元 |
| 前后頭部安全氣囊 | 前 ● / 后 ● | — |
| 疲勞駕駛提示 | ● | — |
| 并線輔助 | — | — |
| 倒車視頻影像 | ● | — |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 車頂行李架 | ● | — |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 皮質方向盤 | ● | — |
| 全液晶儀表盤 | ● | — |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主●/副— | — |
| 前后中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 車窗一鍵升降 | 全車 | 前排 |
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小結:兩款車型外觀及內飾風格迥異,5008的外觀更加時尚,內飾大氣簡約。昂科威的外觀則更加圓潤,并且內飾氛圍比較藝術。而且在配置方面,同等價位的兩款車5008無論是安全配置還是內部配置都比昂科威要多,相比之下,5008更適合吳先生這樣的實用型的車主。
空間方面:
再來說一說空間,根據吳先生之前提到的需求,可以說他對車內的空間和舒適性都比較關注。而通過下表的兩車尺寸對比,我們可以看到,兩款車的車身尺寸差距不大,接下來我們就看看車內的空間表現。
5008全系車型標配第二排出風口,并且配有USB插口,更好的照顧到了后排乘客的舒適性。而且5008全系車型第二排座椅位置可以前后調節和折疊,方便第三排乘客進出和乘坐。
通過折疊,第三排座椅可以收納進地板內,而且通過扳動座椅左右兩側的拉柄,車主可以將第三排座椅進行徹底拆卸,使得行李廂的儲物空間進一步擴大,放倒之后可以得到2020L的行李廂容積。
昂科威的座椅設計也比較合理,平整的中央地板則進一步保證了乘坐著的腿部舒適性,美中不足的是沒有中央頭枕。
常規狀態下,昂科威的行李廂容積為422L,將后排座椅放倒能擴展1550L,相比5008還是稍有遜色。
小結:對于有兩個孩子的吳先生來說,車內空間是特別重要的一點,無論是乘坐空間還是行李空間都是5008都比昂科威更符合吳先生的要求。
動力概況
| 對比車型動力和底盤配置 | ||
| 車型 | 5008 350THP 7座精英版 | 昂科威20T兩驅領先型 |
| 發動機型式 | 直列4缸 1.6L渦輪增壓 | 直列4缸1.5L渦輪增壓 |
| 最大功率(kW/Ps) | 123kW/167Ps | 124kW/169Ps |
| 變速箱形式 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.6 L/100km | 6.6 L/100km |
| 最高車速(km/h) | 205 | 190 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿獨立懸掛 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
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底盤懸掛方面,兩款車型均采用了前置前驅的發動機布局,5008的最高車速為205km/h,昂科威則是190 km/h。除此之外,他們都使用了麥弗遜式獨立懸掛與電動助力轉向。
我們這一次推薦的這款5008是1.6T發動機,最大輸出功率123kW(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。
推薦的這款昂科威搭載的是1.5T發動機,最大功率124kW(167Ps),最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。
小結:在動力方面兩款車相差不多,在日常駕駛中足夠吳先生的使用。
編輯點評:
通過以上全方位的對比,我們可以看出5008的綜合實力比昂科威更強。首先參加對比的兩款車價格相同但配置不同,明顯5008的配置遠遠高于昂科威。其次外觀方面仁者見仁智者見智,雖然都是中型SUV,但兩款車的風格截然不同,5008的外觀顯得更加時尚。空間方面5008的表現更為優秀,這對于兩個孩子的爸爸來說是一件特別重要的事情。動力方面兩車相差無幾,在日常駕駛中都足夠。綜上所述,再加上5008的七座定位,我們推薦吳先生購買東風標致5008 350THP 7座精英版。