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卡導一幫一:5008和昂科威該選誰?
 

  新的一期“卡導一幫一”又跟大家見面了,這次我們將幫助二次購車的吳先生解決他的購車難題。要了二胎之后的他不滿足現有轎車的空間配置,所以決定最近打算購入一輛25萬左右的中型SUV,要求安全及空間大,下面我們就一起去了解下方先生的需求,并為他挑選適合的車。

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  吳先生不僅是一名公司高管,還是兩個孩子的父親,繁忙工作之余,吳先生最大的樂趣就是帶著老婆孩子一家四口周邊游,所以車對于他來說不僅是代步工具。

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  準車主訪談:

  (1)購車預算多少?準備全款購車還是辦理貸款?

  吳先生:“我的購車預算落地25萬左右的我都可以接受,正好手里的錢也夠,所以選擇全款。

  (2)用車需求有哪些?

  吳先生:“主要需求就是家用,因為原來那輛轎車的空間不是很大,而且現在家里又多了一口人,所以需要一輛家用SUV日常使用,并且我和家人喜歡自駕游。所以這臺車的空間要大,通過性也不能太差。”

  (3)對愛車有什么特殊要求?

  吳先生:“我個人對外觀有一定要求,因為畢竟是處女座,對于審美方面比較在乎,畢竟車是給自己用的。而且車里坐的是老婆孩子,安全配置也是尤為重要的,品牌倒是無所謂,只要是合資的就行。”

  分析:通過與吳先生的溝通,我們已經大致掌握了他的需求。吳先生需要選購一輛落地25萬以內的合資中型SUV,并且有著較高的配置。于是我們選取了東風標致5008和別克昂科威。

.提到中型SUV,就不得不提今年上市的5008,結合吳先生的需求和預算,我們選取350THP 7座精英版進行對比。

.上汽通用昂科威不僅是合資SUV領域的重量級選手,也是美系中型SUV的中流砥柱。結合王先生的要求,我們選取20T兩驅領先型進行對比。

  5008 350THP 7座精英版的售價在21.97萬元,而昂科威20T兩驅領先型的售價在21.99萬元,兩款車型配置都是次頂配車型,并且指導價相當,所以兩款車型在稅費方面上應該也會比較接近,我們計算了兩款車型全款購車到底需要花費多少費用,供大家參考。

  對比車型購車費用參考:

購車費用及保修政策對比
車型 5008 350THP 7座精英版 昂科威20T兩驅領先型
廠商指導價 219700元 219900元
購置稅 14083元 14096元
上牌費用 500元 500元
車船使用稅 420元 420元
交通事故責任強制險 1100元 950元
可選商業保險預估 6449元 6452元
總計 242252元 242317元
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  通過上述表格我們不難發現,兩款車型在購置稅、上牌費、車船使用稅、可選商業保險這幾項上基本一致,僅僅是在交通事故責任強制險的預估上略為有些不同。通過對比,兩款車的價格都在吳先生的預算之內,所以對于吳先生來說哪款車型更符合他的要求才是最重要的,接下來我們就詳細的為吳先生解讀一下兩款車型。

 

  設計概況

  在車身尺寸方向5008的車長、車寬與軸距更勝一籌,并且較大的車輪尺寸也帶來了更強的氣場。不過對于吳先生來說,這兩款車的尺寸都是可以接受的范圍內。

對比車型車身尺寸一覽
車型 5008 350THP 7座精英版 昂科威20T兩驅領先型
車長 4670 4667
車寬 1855 1839
車高 1655 1660
軸距 2840 2725
輪胎規格(前后一樣) 225/55 R18 225/65 R17
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.東風標致5008的設計相當出色,看似紛繁的線條并沒有打亂設計的格局與章法,反而給車頭帶來了現代藝術般富有沖擊力的視覺效果。冰山藍是5008車型的主打色。

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。昂科威延續了別克家族式的設計理念,屬于比較溫婉類型,整車線條柔美和諧,給人一種圓潤而又不失威嚴的效果。前臉的直瀑布式進氣格柵與前大燈搭配,營造出了不錯的視覺效果。

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。5008用料方面更加考究,大面積的內飾覆蓋采用多種軟性材質進行鋪陳,設計和造型上顯得更加前衛富有科技感,低調中透露著一絲大氣。

。昂科威使用了別克家族式經典的非對稱內飾設計,中控臺的多種材質與按鍵略復雜,對于吳先生這種處女座,還是希望操控簡單些。

 

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車型配置對比
基本參數 5008 350THP 7座精英版 昂科威20T兩驅領先型
廠商指導價 219700元 219900元
前后頭部安全氣囊 前 ● / 后 ●
疲勞駕駛提示
并線輔助
倒車視頻影像
定速巡航
車頂行李架
無鑰匙進入系統
皮質方向盤
全液晶儀表盤
主/副駕駛座電動調節 主●/副—
前后中央扶手 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
車窗一鍵升降 全車 前排
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  小結:兩款車型外觀及內飾風格迥異,5008的外觀更加時尚,內飾大氣簡約。昂科威的外觀則更加圓潤,并且內飾氛圍比較藝術。而且在配置方面,同等價位的兩款車5008無論是安全配置還是內部配置都比昂科威要多,相比之下,5008更適合吳先生這樣的實用型的車主。

  空間方面:

  再來說一說空間,根據吳先生之前提到的需求,可以說他對車內的空間和舒適性都比較關注。而通過下表的兩車尺寸對比,我們可以看到,兩款車的車身尺寸差距不大,接下來我們就看看車內的空間表現。

。5008全系車型標配第二排出風口,并且配有USB插口,更好的照顧到了后排乘客的舒適性。而且5008全系車型第二排座椅位置可以前后調節和折疊,方便第三排乘客進出和乘坐。

。通過折疊,第三排座椅可以收納進地板內,而且通過扳動座椅左右兩側的拉柄,車主可以將第三排座椅進行徹底拆卸,使得行李廂的儲物空間進一步擴大,放倒之后可以得到2020L的行李廂容積。

。昂科威的座椅設計也比較合理,平整的中央地板則進一步保證了乘坐著的腿部舒適性,美中不足的是沒有中央頭枕。

。常規狀態下,昂科威的行李廂容積為422L,將后排座椅放倒能擴展1550L,相比5008還是稍有遜色。

  小結:對于有兩個孩子的吳先生來說,車內空間是特別重要的一點,無論是乘坐空間還是行李空間都是5008都比昂科威更符合吳先生的要求。

 

  動力概況

對比車型動力和底盤配置
車型 5008 350THP 7座精英版 昂科威20T兩驅領先型
發動機型式 直列4缸 1.6L渦輪增壓 直列4缸1.5L渦輪增壓
最大功率(kW/Ps) 123kW/167Ps 124kW/169Ps
變速箱形式 6擋手自一體 7擋雙離合
工信部油耗(L/100km) 6.6 L/100km 6.6 L/100km
最高車速(km/h) 205 190
驅動形式 前置前驅 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛 多連桿獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力 電動助力
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  底盤懸掛方面,兩款車型均采用了前置前驅的發動機布局,5008的最高車速為205km/h,昂科威則是190 km/h。除此之外,他們都使用了麥弗遜式獨立懸掛與電動助力轉向。

。我們這一次推薦的這款5008是1.6T發動機,最大輸出功率123kW(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。

。傳動系統方面,與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。

。推薦的這款昂科威搭載的是1.5T發動機,最大功率124kW(167Ps),最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。

,傳動系統方面,與發動機匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。

  小結:在動力方面兩款車相差不多,在日常駕駛中足夠吳先生的使用。

  編輯點評:

  通過以上全方位的對比,我們可以看出5008的綜合實力比昂科威更強。首先參加對比的兩款車價格相同但配置不同,明顯5008的配置遠遠高于昂科威。其次外觀方面仁者見仁智者見智,雖然都是中型SUV,但兩款車的風格截然不同,5008的外觀顯得更加時尚。空間方面5008的表現更為優秀,這對于兩個孩子的爸爸來說是一件特別重要的事情。動力方面兩車相差無幾,在日常駕駛中都足夠。綜上所述,再加上5008的七座定位,我們推薦吳先生購買東風標致5008 350THP 7座精英版。

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