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　　今年可謂是華晨中華的豐收之年，繼7月份上市了新款中華V3，在剛剛過去的廣州車展上，又發布了本次實拍的全新緊湊型SUV--華晨中華V6。新車在配置上下足了功夫，另外，依托于多個強大的智能系統供應商，華晨中華V6在智能化方面的表現也頗具前瞻性。話不多說，我們來看看吧！

　　新車將推出精英型、豪華型、尊貴型以及旗艦型四款車型，均搭載1.5L渦輪增壓發動機，變速箱方面將提供6速手動變速箱與7速雙離合變速箱作為選擇。本次實拍車型即為1.5T 自動旗艦型。

華晨中華V6保持了V3的那種運動并富有攻擊性的設計風格，車頭部分采用了直瀑式進氣格柵設計與T字型的啞光飾條進行勾勒。車身側面采用雙腰線設計，強化整車的運動氣息。

新車的前臉采用了家族最新的“FLYING WING貫穿式翔云翼”設計語言，完美地將直瀑式前格柵與大燈貫穿為一體。

大燈方面，華晨中華V6使用了與中華V3類似的風格，輪廓更加分明的同時也更具立體感，大燈采用了帶有透鏡的鹵素光源，另外，光導式LED日行燈點亮后也頗具辨識度。

除精英版外，其他車型均配有鹵素光源的前霧燈，其輪廓的設計線條復雜且帶有力量感。

華晨中華V6定位為緊湊型SUV，其車身尺寸為4620×1922×1734mm，軸距為2725mm，屬于一款緊湊SUV的標準身材，配合鋒利的腰線，車側顯得張力十足。

此次實拍車型搭載了19英寸切割輪圈，輪胎為WANLI品牌，尺寸為235 55/R19。另外，即便是中配車型也配有18英寸輪圈，視覺效果出眾。

上圖為低配及中配車型輪圈樣式及尺寸。

除最低配車型外，其余車型均配有鋁合金車頂行李架，在一定程度上能夠提高中華V6的功能延展能力。

華晨中華V6的D柱采用亮黑色處理，營造出懸浮式車頂的風格。

幾道硬朗的橫向線條將華晨中華V6的尾部勾勒出了豐富的層次感，時尚的銀色防擦飾板為整車帶來一絲野性。尾燈采用帶有熏黑元素的橫向設計，增加了車輛橫向視覺寬度。

排氣管布置在保險杠兩側，采用矩形鍍鉻元素進行裝飾。

　　內飾部分，大面積鋪陳的雙色軟性材質，在提升了視覺上的高級感同時還有著絕佳的觸感。全系標配的10.4英寸多媒體中控屏有著簡約的UI界面，集成了許多實用的功能，分屏顯示的設計更加方便人們在行車過程中的操作。

內飾部分采用了大面積的軟質材料，配色方面則引入了黑色與棕色的雙拼色元素，提高了視覺上的高級感。中控臺中部布置了大尺寸的觸摸屏，視覺效果簡約現代。

此次實拍車型的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹與白色縫線處理，多功能方向盤是全系標配。

儀表采用紅色指針配合白色字體，顯示效果清晰明了，儀表盤中間的彩色行車電腦顯示屏通過方向盤上的按鍵控制，可以實時查看油耗、續航、保養里程、多媒體等信息。

中控面板采用大面積軟性仿皮質包裹，無論在視覺上還是觸感上都能帶給人們不錯的好感度。

華晨中華V6全系標配了一塊10.4英寸的中控屏，搭載的APPlink智能互聯系統集成有多媒體、空調控制以及360°全景影像等諸多功能，另外值得一提的是，分屏操作的設計使行車操作更加方便。

想了解這塊中控屏的智能化背景？請戳下圖~

得益于高度集成化的中控屏，屏幕下方僅有少量的物理按鍵。實拍的頂配車型具有自動空調功能，并且可以溫度分區控制。

中控臺左側按鍵包括360°影像、ESP開關、大燈高度調節、胎壓監測裝置（除最低配車型外均配備）等功能。

華晨中華V6全系標配了后排出風口，這一點比較厚道，此次實拍的頂配車型還具有溫度分區控制功能。

除精英版和豪華版車型外，尊貴型和旗艦型均配有電動全景天窗，能為車內提供更佳的開揚感。

　　座椅方面，除最低配車型外，其余車型均使用了皮質進行包裹。另外，本次實拍的旗艦型還具有電動座椅調節和座椅加熱功能。

華晨中華V6的前排座椅選用了與車內配色相映襯的棕色皮革，而且在造型方面也采用包裹性與舒適性均衡的設計，另外，本次實拍的旗艦型還具有電動座椅調節（主駕駛側）和前排座椅加熱功能。

后排座椅在造型與配色方面沒有變化，舒適度也令人滿意。

體驗者身高182cm，坐進前排將座椅調至最低后，頭部還有一拳的空間。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時腿部空間，頭部空間還剩一拳。

常規狀態下，華晨中華V6的行李廂容積為502L，第二排座椅可按4：6折疊放倒，其最大拓展空間可達1442L，應付家用綽綽有余。

　　●儲物空間展示

　　華晨中華V6將要在12月22號先期上市搭載1.5T+6MT/7DCT動力系統的車型，1.5T發動機最大功率為110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩為220Nm/1600-4000rpm，得益于寶馬的技術支持，新車在保證動力的前提下還有著6.9L/100km的官方油耗。另外，華晨中華V6后期還將會推出2.0L+5MT的車型，相信屆時車型的起售價也會有所降低。

本次實拍的車型搭載了一臺1.5T發動機，其最大功率為110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩為220Nm/1600-4000rpm。新車在保證動力的前提下還有6.9L/100km的官方油耗。

本次實拍車型使用了一臺7擋雙離合變速箱，另外，還有6擋手動變速箱可以選擇。

　　編輯點評：國內緊湊型SUV市場現在可謂是一片紅海，華晨汽車深知要想扎根于此，不拿出足夠的誠意，或者不能為年輕消費者帶來耳目一新的產品，那么結果將可想而知。而華晨中華V6正是迎合了年輕用戶的需求，高顏值/配置和未來感十足的大尺寸智能中控屏，都具備令華晨中華V6成為“網紅”的硬件條件。新車在上市后能夠交出一份什么樣的答卷，讓我們一起期待12月22日吧！