[愛卡汽車 導購 原創]

　　在這個SUV盛行的年代，有那么一種車型，既沒有強勁的動力和四驅系統，也沒有寬敞的空間和裝載能力，剩下的只有漂亮的外觀和進口的標簽，而并不算太高的售價，往往吸引著年輕消費者的關注，“它”就是今天的主角：進口小型SUV。

　　這三款小型SUV全部采用進口的方式進行銷售，雖然屬于SUV車型，但三款車均未配備四驅系統，前置前驅的驅動方式更多的是考慮在城市通行的靈活性。下面我們就來看看它們的表現究竟如何。

　　推薦車型：馬自達CX-3

　　廠商指導價區間：14.98-15.98萬元

　　推薦理由：繼承家族“魂動”外觀設計，2.0L發動機+6AT的組合依舊高效。

馬自達CX-3沿用了家族“魂動”設計理念，大尺寸進氣格柵采用鍍鉻裝飾，車側隱藏式D柱營造出懸浮式車頂的感覺，尾部圓潤飽滿，雙邊單出排氣布局提升動感。

內飾方面，馬自達CX-3進行了細微的調整，車內的空調出風口采用不對稱設計，機械與液晶組成的儀表運動感強烈，上方配有HUD抬頭顯示功能，中控懸浮屏內部依舊使用MZD CONNECT悅聯系統。

　　馬自達CX-3提供兩款車型，分別為自動豪華型和自動尊貴型。兩款車均配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、前部側氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、倒車視頻影像、無鑰匙啟動系統、車載Wi-Fi、7英寸中控彩色大屏、語音控制系統、后視鏡加熱/電動折疊等功能。其中高配車型增加了胎壓監測裝置、并線輔助、電動天窗、后泊車雷達、定速巡航、HUD抬頭數字顯示等功能。

馬自達CX-3座椅采用織物和布皮混搭兩種材質，前排座椅支撐良好，對身體的包裹性較強，但全系均未配備電動調節功能。

后排座椅較為規整，坐墊柔軟度適中，可按比例放倒，但缺少后排中央扶手比較遺憾，多少影響到后排乘客的舒適度。

作為小型SUV車型的馬自達CX-3，行李廂空間表現不算突出，內部平整，滿足日常使用需求，后排座椅放倒后，容積進一步擴充。

擁有馬自達“創馳藍天”技術的2.0L自然吸氣發動機，最大功率109kW（148Ps）/6000rpm，最大扭矩192Nm/2800rpm。

傳動方面，與之匹配的6擋手自一體變速箱集合了高效與節能兩大優勢。

　　車型小結：馬自達CX-3在外觀和動力這兩方面上占有不少的優勢，“魂動”設計早已被消費者所認可，而高壓縮比的2.0L自然吸氣發動機和6AT變速箱的組合，滿足城市通行需求的同時，在節能減排方面同樣值得肯定。

　　推薦車型：英格尼斯

　　廠商指導價區間：12.90-13.30萬元

　　推薦理由：個性的外觀十分吸睛，內飾時尚且功能較全面。

英格尼斯車頭運用簡單的形狀進行組合，使該車十分有神韻。復古式的前進氣格柵拉伸了車頭寬度，車側線條平直，造型小巧，C柱散熱片造型增加了動感，尾部面積較小但立體感十足。

內飾采用黑白色搭配，橘紅色進行點綴，整體設計簡約，趨向年輕化，圓形儀表上方使用青色燈光點綴，設計新穎。功能區域劃分清晰，上手比較簡單。

　　配置方面，全系兩款車型均配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、前部側氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、皮質多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、后視鏡加熱等功能，高配車型上出現的GPS導航系統在低配車型上可進行選裝。

英格尼斯全系僅提供織物材質座椅，前排座椅軟硬適中，兩側支撐到位，只提供6向手動調節。

后排座椅坐墊平整，軟硬適中，并且支持按比例放倒，進一步提升行李廂容積。得益于車身的設計，后排空間較為寬敞，提升了乘坐的舒適度。

行李廂空間較小，如需載物經常要放倒后排座椅，座椅放倒后，將近1m的內部高度，能輕松裝載較高的物品。

英格尼斯搭載一臺型號為K12C的1.2L自然吸氣發動機，其最大功率為67kW（91Ps）/6000rpm，最大扭矩為113Nm/4200rpm。

傳動方面則與之匹配的是模擬6擋的CVT無級變速箱。

　　車型小結：復古、時尚卻又不失鈴木經典元素的外觀十分討人喜歡，趨向簡潔、年輕的內飾風格在實用性上也表現不錯，一些細節方面的設計同樣提高了車輛的整體感覺。動力雖小但足夠城市中的日常使用。

　　推薦車型：卡繽

　　廠商指導價區間：13.78-17.98萬元

　　推薦理由：撞色搭配的車身設計十分醒目，內部空間表現良好。

卡繽采用撞色的外觀設計十分吸睛，全新鷹翼式家族前臉拉伸了車頭寬度，前杠下部裝飾取消，并增加日間行車燈，提升了車頭的動感。尾部則更加飽滿，圓潤。

卡繽內飾設計相對簡潔，空調調節按鈕造型新穎，蝙蝠式儀表盤個性十足，行車信息全面。（配圖為2015款卡繽 1.2T雙離合豪華版）

　　2018款卡繽提供兩款車型，諸如主/副駕駛座安全氣囊、前部側氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置均為標配，而17英寸輪圈、皮質方向盤、后泊車雷達、無鑰匙進入系統等只出現在高配車型上面。

全系提供的織物座椅較符合人體工程學，側部包裹性較好，座椅僅支持手動調節。（配圖為2015款卡繽 1.2T雙離合豪華版）

第二排座椅平整且可以前后移動，乘坐的舒適性方面有一定的保證。（配圖為2015款卡繽 1.2T雙離合豪華版）

行李廂內部較為平坦，襯板下方預留小件物品存放空間，第二排座椅向前移動后可進一步提升儲物空間，滿足日常使用。

卡繽搭載的是排量為1.2L渦輪增壓發動機，最大功率85kW（116Ps）/4900rpm，最大扭矩190Nm/2000rpm。

傳動方面依舊使用的是現款車型上面的6擋雙離合變速箱。

　　車型小結：撞色的外觀設計突出時尚的風格，全新的車頭設計更具動感，內飾與外觀相輔相成，符合年輕消費者的審美。空間的表現尚可，后排可前后調節的座椅提升了乘客的舒適度。

　　編輯點評：小型SUV在車身尺寸并不占優的前提下，突出自身的特點尤為重要。這三款車在外觀上面沒得挑，空間和裝載能力上也能滿足日常的使用，而進口的標簽卻給人更高的品質保證。如果你對進口小型SUV有意卻預算只有十幾萬的話，不妨關注下這三款車。