[XCAR 渠道 原創]

　　“老王，我有位不熟的同學想買車，有什么推薦嗎？”

　　“你怎么又有同學要買車，他有什么要求嗎？”

　　“控制在20萬以內，合資車，必須SUV！”

　　“又是一個隨大溜兒的SUV黨……”

　　“對了，還要空間大的，他說要方便哥幾個出去玩。”

　　“來，聽我給你說道說道。”

　　自打工作以來，身邊的親朋好友向我“咨詢”車的人不在少數。這不，有一天微信里八竿子打不著的同學突然給我發消息，作為一名糾結星座之一的他，好不容易搖到號了，但問題也隨之而來，一直在糾結要買什么車，所以就有了這條消息。但是由于這位“同學”提出的要求我實在是無法滿足他，所以隔天就把問題拋給隔壁老王，讓這位見多識廣的大叔給這位同學出出主意。

　　本期我們推薦的四款合資SUV分別是東風日產-奇駿（以下簡稱奇駿）、東風雷諾-科雷傲（以下簡稱科雷傲）、東風本田-本田CR-V（以下簡稱CR-V）以及北京現代-ix35（以下簡稱ix35）。我們分別對這四款車的外觀、內飾、空間以及動力等方面進行逐一介紹，更直觀地展示車輛的性價比及實用性。

　　*東風本田CR-V-2017款 240TURBO 自動四驅豪華版/尊貴版/尊耀版的車高均為1689mm；

　　*現代ix35-2018款 2.0L 自動兩驅智勇暢享版/暢聯版/旗艦版的車高均為1715mm。

　　東風日產-奇駿

　　廠商指導價：17.98-26.88萬元

　　全國最高優惠：3萬元

　　奇駿的外觀采用最新家族式設計，前進氣格柵與前大燈相連，下方的霧燈區域改為矩形設計，造型上更加犀利。LED日行燈的造型采用V型設計，更富有質感。車身側面和尾部未有太大的變動，整車線條犀利硬朗。尾部造型憨厚敦實，車牌上方與后保險杠上均加入了橫條鍍鉻飾條，提升了車輛的運動感和時尚感。

　　奇駿的內飾與老款車型相比區別不大，僅在部分細節和材質方面進行了調整，質感更加出色。D字型方向盤造型非常引人注目，左右兩側集成多項功能按鍵，方便駕駛員操控。此外，方向盤左側下方的控制區域集成了全景影像、方向盤加熱、電動尾門開關等功能按鍵。

　　內部配置方面，根據車型的不同分別搭載一鍵啟動、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盤、多功能真皮方向盤（帶加熱）、感應式電動尾門、前/后排座椅加熱、四門電動車窗、全景天窗、防眩目內后視鏡、制冷/保暖杯托等。

　　安全配置方面，根據車型的不同分別搭載車身穩定系統、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、車道偏離預警、行人監測、盲區監測、胎壓監測等。高配及頂配車型還額外增加了全景影像、剎車輔助系統、自適應巡航功能等。

　　奇駿長寬高分別為4643/1820/1725mm，軸距為2706mm，行李廂容積為550L，后排座椅可按比例放倒，空間大又可用。此外，除了低配車型外均配備了皮質座椅，前、后排配備了座椅加熱功能，較大的縱向長度可以提供良好的腿部支撐。

　　奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm；2.5L發動機最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。傳動方面，除了2.0L手動經典版匹配6速手動變速箱外，其余車型均匹配7速CVT無級變速箱。

　　東風雷諾-科雷傲

　　廠商指導價：17.98-26.98萬元

　　全國最高優惠：1.8萬元

　　科雷傲采用雷諾全新的家族設計，大尺寸進氣格柵采用U型設計，并且延伸至兩側前大燈，帶來了很強的設計感。前大燈設計獨特，C型的LED日間行車燈提升了車頭的辨識度。車身側面與同級車型相比車身長度較長，最有亮點的是從前大燈處引出來的一條鍍鉻裝飾條，貫穿翼子板并在A柱下方折回，營造出屬于自己的特點。尾部方面，科雷傲采用了全新的設計，LED尾燈也采用C型設計，與頭燈相互呼應，下方雙邊單出的仿鍍鉻裝飾口提升了尾部的辨識度。

　　科雷傲的內飾做工與質感較為出色，8.7英寸的觸摸顯示屏是最吸引人的亮點，方向盤采用全新家族設計的三輻式平底造型，還采用真皮材質包裹，手感更加細膩。7英寸的彩色儀表盤更是提升了車內的時尚感，數字化的顯示效果更加出眾，數據顯示更加清晰明了。

　　配置方面，科雷嘉全系標配上坡輔助、牽引力控制、主動偏航控制、防盜報警系統、電動調節/加熱外后視鏡、后排出風口、語音識別功能、7英寸彩色儀表盤等。高配車型還配有電子駐車、離子發生器、真皮方向盤、感應式電動后備廂門、車聯網系統、緊急剎車系統、車道偏離警告、自動遠近光切換等多項配置。

　　車身長寬高分別為4672/1843/1678mm，軸距為2705mm，行李廂容積為624L，按比例放倒后最大可達到1380L，可進一步擴大行李廂的空間。此外，前排座椅帶有多向電動調節功能，頭枕還支持四向調節。而后排座椅標配了三條三點式安全帶、三個獨立頭枕、兒童座椅接口以及中央扶手，功能較為豐富。

　　動力方面，科雷嘉搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm；2.5L發動機最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。傳動方面，與之匹配的是7速CVT變速箱。

　　東風本田-本田CR-V

　　廠商指導價：16.98-24.98萬元

　　全國最高優惠：1.8萬元

　　CR-V的外觀采用本田最新的家族設計，六邊形的進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾，與兩側大燈搭配起來更有時尚感。前大燈采用LED光源，燈組內部結構也經過重新調整，為前臉增添了一絲靈氣。車身側面線條修長，腰線從車頭貫穿至車尾，整體造型更加圓潤。尾燈組采用L型設計，并采用LED光源，車尾線條凹凸有致，設計更具時尚感。

　　內飾方面，CR-V延續了現款車型的內飾布局，在做工及面料上有所升級，大面積采用搪塑材質，用少量的黑色鋼琴飾板及木紋板點綴，檔次感和層次感提升了不少。三輻式方向盤采用真皮材質包裹，手感出色，兩側集成了多項功能按鍵，使用起來更加方便。中控臺上方的7英寸液晶觸控屏以及全液晶儀表盤都非常吸引人，屏幕分辨率和顯示效果都非常出色。

　　配置方面，CR-V根據車型不同分別搭載全景天窗、雙溫區自動空調、前后排座椅加熱、12V電源接口、藍牙電話、定速巡航、后排出風口、后排中央扶手控制屏、電動尾門等。安全配置方面則提供ESP、HUD抬頭顯示系統、LWC盲點顯示、360°全景影像、電子手剎、自動駐車、發動機啟/停、車道保持和防碰撞系統等。

　　CR-V的車身尺寸分別為4585/1855/1679mm，而四驅版車型比兩驅版車型高了10mm，四驅版車型車高達到1689mm，軸距均為2660mm。行李廂設計較為平整，雖然沒有官方的行李廂容積，但目測來看可以滿足日常使用需求。內飾座椅采用真皮材質，前排支持電動調節功能，后排空間出色，后排座椅靠背還可以進行小幅度調整，整體舒適性非常出色。

　　CR-V搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。傳動方面，除了240TURBO 手動兩驅經典版搭載6速手動變速箱外，其余車型均搭載CVT無級變速箱。

　　北京現代-ix35

　　廠商指導價：11.99-22.28萬元

　　全國最高優惠：4.2萬元

　　現代ix35的外觀采用現代家族式流體雕塑2.0設計語言，造型更加個性。前進氣格柵采用冰瀑式設計風格，前保險杠在兩側出風口增添了棱角設計，整車造型更加硬朗。車身側面與前臉硬朗的造型相得益彰，車身D柱采用熏黑處理，并與后窗融為一體，增加了整車的活潑感。尾部造型飽滿，線條勾勒出較強的層次感。

　　現代ix35的內飾同樣采用硬朗的設計風格，三輻式方向盤采用真皮包裹，兩側還集成多項功能按鍵，操控和手感更加出色。儀表盤采用傳統的機械式設計，中央配有一塊液晶顯示屏，顯示信息清晰明了。中控臺上方采用9.6英寸的大尺寸中控屏，屏幕觸感較為靈活。

　　配置方面，現代ix35搭載上坡輔助、疲勞駕駛提示、行李架、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、座椅加熱、泊車雷達、9.6英寸中控屏、車內空氣調節/花粉過濾、車載空氣凈化器等多項配置。

　　ix35的長寬高分別為4435/1850/1680mm，軸距為2640mm，行李廂可按比例放倒。雖然官方未公布行李廂容積數據，但1750mm的縱深和1350mm的最大寬度，相信其裝載能力還是值得期待的。菱形花紋的座椅可提供更舒適的乘坐感，全系后排座椅都配有中央扶手及后排杯架，為后排乘客提供了良好的舒適性。

　　動力方面，現代ix35搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率118kW（160Ps）/6500rpm，最大扭矩193Nm/4800rpm。傳動方面，與之匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

　　本文小結：不知各位看完這四款后有沒有心動？編輯我還是比較喜歡日系車的，而且這幾款車的空間也可以滿足我的日常出行，但是資金方面編輯可能需要再攢幾年，不過對于我那位同學來說，區區18萬也就“灑灑水啦（粵語）”，也不知這四款車能不能滿足他的需求。