雖然東風風光進入SUV市場的時間不長，但是其首款車型風光580卻獲得了不錯的口碑。為了進一步豐富產品線，東風風光推出了旗下第二款SUV，風光S560。新車的定位略低于風光580，售價更為經濟實惠，值得注意的是，風光S560同樣提供了7座車型可選，為其增添了不錯的實用性。
風光S560采用了大氣沉穩的整體造型風格，車身上隆起的線條使其更具運動感，也讓它的身材顯得更加壯碩。新車采用了上下對稱雙進氣格柵的車頭造型，上中網中央采用了鍍鉻線條進行裝飾，有效的提升了車頭的精致度。車尾造型相對簡單，中間的鍍鉻亮條與車頭形成了呼應。
車頭的整體感很強，具有不錯的氣勢。整體造型方面，風光S560偏向年輕化設計，車身多處采用了較為動感的線條處理。
上下對稱的進氣格柵讓前臉顯得更加規整，并且具有不錯的緊湊感。上中網中央采用了貫穿式鍍鉻線條設計，起到了提神作用。
大燈的外型較為飄逸，具有較為犀利的感覺，其內部采用了鹵素光源，近光燈配有透鏡。
LED日間行車燈和鹵素前霧燈被設計在一起，造型緊湊布局規整。
風光S560長4515mm、寬1815mm、高1735mm、軸距2690mm，在其身處的級別當中，車身尺寸屬于適中水準。
實拍車型配備了無鑰匙進入功能。
旋風式的雙色輪圈造型較為動感新穎，實拍車型使用了朝陽輪胎，其規格為215/60 R17。
車身側面線條十分舒展，車頂行李架增加了不錯的實用性，D柱采用了熏黑處理，具有一定的時尚感。
尾部造型顯得比較樸實無華，中央橫置的鍍鉻亮條裝飾不僅起到了豐富層次的作用，還與車頭做出了一定的呼應。
尾燈采用了平直造型設計，內部采用了鹵素光源。
風光S560在造型上表現出一定的家族化設計風格，這點是值得欣喜的，我們看到了東風風光的外觀設計理念開始慢慢的成型。新車擁有著相對年輕運動的外型，也能夠更加容易的吸引到青年人的目光。
內飾表達出的內容足夠令人滿意，短暫的接觸后，也讓我對風光S560的內飾留下不錯的印象。中控臺的造型非常規矩，上方按鍵布局合理，質感較為細膩，多媒體屏幕采用了懸浮式設計，顯得較為高檔。中控臺采用了硬塑料材質，做工足夠細致，能為車內提供不錯的整體質感。
內飾造型十分規整，采用了對稱式的整體布局。內飾面板基本上采用了硬塑料材質，但是細致的工藝能夠展示出不錯的整體質感。
實拍車型多功能方向盤采用了皮質包裹，在手握位置還進行了防滑處理，握感較為舒適飽滿。
儀表盤的造型非常簡潔，采用了黑底白字的配色設計，較大的表盤面積便于讀取信息。
車身穩定控制系統全系標配，值得肯定，實拍車型還提供了后視鏡電動折疊功能。
一鍵啟動按鍵位于方向盤右側，使用方便。
7英寸多媒體屏幕采用了懸浮式造型設計，具有一定的科技感并能有效的提升車內的檔次。屏幕內部集成了音響、導航、手機互聯等功能，操作邏輯較為清晰。
多媒體和空調系統的實體控制區域被整齊的分列兩排，按鍵和旋鈕的觸感較為細膩，表現不錯。
實拍車型提供了電子手剎功能。
后排出風口能夠為后排乘客提供更為舒適的乘坐環境，下方還提供了一個12V電源接口。
實拍車型配有普通尺寸天窗，可以滿足車內的采光透氣需要。
在功能配置方面，風光S560表現的較為大方，車身穩定控制系統、上坡輔助系統等主動安全功能全系標配。實拍車型還提供了無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡電動折疊等功能，配置選擇十分豐富。
由于車身高度比較有優勢，風光S560車內縱向空間的表現非常不錯，完全不會感到壓抑。新車提供了7座版本車型，采用了2+3+2的座椅布局方式，從實際乘坐效果來看，第三排的乘坐空間能夠滿足一般體型乘客的乘坐需求。
實拍車型采用了皮質包裹的座椅，整體的舒適性表現的還不錯，前排座椅均采用了手動調節方式。
體驗者身高175cm，前排的坐姿不會受到任何壓抑。
第二排同樣較為寬敞，乘坐舒適性不錯。
第三排空間顯得較為局促，可以通過調節第二排座椅換來更為寬敞的腿部空間。
在第三排座椅打開時，行李廂的儲物空間所剩無幾，將第三排座椅放倒后，儲物空間有了較大幅度的提升。
動力方面，風光S560全系搭載了1.8L自然吸氣發動機，風光580上面那臺1.5T發動機并未出現到配置單當中。傳動系統方面，新車匹配了5速手動變速箱以及CVT變速箱。
風光S560全系搭載了一臺代號為SFG18的1.8L自然吸氣發動機，最大功率102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩187Nm/3800rpm。
實拍車型匹配了CVT變速箱，另外還有5速手動變速箱可選。
底盤方面，風光S560采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后螺旋彈簧式非獨立懸掛。
編輯點評：作為一款全新的SUV車型，風光S560的定位更加親民，不到7萬元的起售價可以看出東風風光足夠的誠意。從新車較為時尚的外型上來看，它的定位偏向年輕化，而擁有7座車型的配置則增加了它的實用性，可以滿足不同用戶的使用需求。在新車整體的工藝品質方面，風光S560也有不錯的表現，從而使它的競爭力有了進一步提升。
