[愛卡汽車 導購 原創]
又是一年最為寒冷的時候,但車市的表現卻出奇的火熱。不僅如此,回看去年一整年的汽車銷售市場,中國力量的崛起給了國人十足的信心,不要說二、三線城市銷量驚人,就連一線城市也可隨處見到它們的身影,而在合資品牌與豪華品牌陣營中,得到了消費者認可的依舊是那幾張老面孔。下面我們就來盤點去年關于汽車銷量的那些事兒。
在這次的盤點中,我們按品牌將所有車型分為三類,分別是中國品牌、合資品牌和豪華品牌,并且在每一類別當中又從小型、緊湊型到中型、中大型分別進行列舉,而這些分類都離不開時下人們最為關注的轎車、SUV和MPV這三種車型。唯有這樣分類才能更加全面的反映出每一類車型的暢銷車款,具體分類詳情和結果均在下表中一一列舉。
| 2017年各級別車型銷量第一名 | |||||||
| 品牌 | 類型 | 轎車 | SUV | MPV | |||
| 中國品牌 | 小型 | 寶駿310(219727) | 哈弗H2(214697) | 上汽通用五菱宏光(532394) | |||
| 緊湊型 | 吉利帝豪(239519) | 哈弗H6(505944) | |||||
| 中型 | 吉利博瑞(42760) | 東風風光580(176309) | |||||
| 合資品牌 | 小型 | 上汽大眾Polo(170903) | 東風本田XR-V(167952) | 上汽通用別克GL8(145853) | |||
| 緊湊型 | 上汽大眾朗逸(461061) | 上汽大眾途觀(340032) | |||||
| 中型 | 一汽-大眾邁騰(216303) | 上汽通用別克昂科威(236229) | |||||
| 豪華品牌 | 緊湊型 | 一汽-大眾奧迪A3(82735) | 華晨寶馬X1(90574) | 福建奔馳V級(20542) | |||
| 中型 | 北京奔馳C級(129258) | 一汽-大眾奧迪Q5(122324) | |||||
| 中大型 | 一汽-大眾奧迪A6L(143699) | 暫無 | |||||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||||||
*注:上表中括號內為該款車型全年銷售總量。
中國品牌小型車第一名:寶駿310
2017年總銷量(輛):219727
寶駿310的外觀設計大氣、硬朗。三橫幅式的鍍鉻中網與頭燈很好的銜接在一起,頭燈采用鹵素+透鏡的結構。整個車身線條流暢,層次感較強。
寶駿310的內飾布局規整,中控臺上大面積的亮面裝飾板,提升了車內的時尚感。中控彩色大屏與空調出風口形成了一個六邊形,設計新穎,創意十足。
寶駿310采用了排量為1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機,傳動方面匹配的是6擋手動和5擋機械式自動變速箱,
中國品牌緊湊型車第一名:吉利帝豪
2017年總銷量(輛):239519
帝豪前臉換用了家族最新的“水波漣漪”中網,散發著中國傳統藝術的美感。車身側面的造型得以保留,整體設計簡潔、流暢。
帝豪的內飾設計偏向簡潔的風格,銀色裝飾提升了車內的時尚感。三輻平底式方向盤和儀表的設計,透露出它的運動氣息。
帝豪全系提供了時下流行的1.3T和1.5L排量的兩款發動機,變速箱可選擇5擋手動、6擋手動和CVT無級變速箱。
中國品牌中型車第一名:吉利博瑞
2017年總銷量(輛):42760
博瑞前臉采用了來源于“KC”概念車的標志性漣漪中網,鍍鉻材質毫不吝嗇的使用提升精致感。粗壯有力的腰線、溜背式的尾部造型讓人印象深刻。
車輛內飾采用了環抱式的設計風格,極具現代科技感的中控臺線條流暢自然,搭配銀色鍍鉻飾條的點綴,頗具檔次感。大尺寸中控屏和平底三輻方向盤增加了車輛的科技感和運動感。
動力方面擁有1.8T、2.4L和3.5L三種排量發動機,無論哪種排量的車型均匹配了6擋手自一體變速箱。
合資品牌小型車第一名:上汽大眾Polo
2017年總銷量(輛):170903
Polo延續了大眾家族式設計語言,下進氣格柵的線條將霧燈區連接起來,拉伸了橫向寬度。車輛的尾部圓潤飽滿,尾燈碩大,點亮后有不錯的辨識度。
Polo的內飾設計比較中規中矩,整體居家氣息較濃。中控臺布局合理,層次感鮮明,依舊是明顯的大眾風格。
Polo搭載了一臺型號為EA211的發動機,并提供1.4L和1.6L兩種排量。傳動方面,5擋手動和6擋自動變速箱可供選擇。
合資品牌緊湊型車第一名:上汽大眾朗逸
2017年總銷量(輛):461061
朗逸的造型一看就是家族式的設計風格,多橫幅前格柵與大燈相連,提升了前臉的視覺寬度。車身側面采用一條貫穿前后的腰線,車尾則比較中庸。
內飾的設計偏向穩重的風格,銀色的裝飾件提升了一定的時尚感,雙圓形機械儀表和平底三輻方向盤已經成為大眾車型的標準設計樣式。
朗逸全系提供了1.2T、1.4T和1.6L三款不同排量的發動機,傳動方面可選種類同樣豐富,分別為5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。
合資品牌中型車第一名:一汽-大眾邁騰
2017年總銷量(輛):216303
邁騰的外觀設計烘托出了大氣的感覺,扁平化的前進氣格柵配合鍍鉻裝飾盡顯精致,修長的側面車身,凌厲的腰線直達車尾,尾部造型較為飽滿,排氣布局提升了動感。
邁騰的內飾細節無不顯示其豪華的感覺,大眾傳統元素均得到體現,而細節方面更是做到精致。比如副駕駛座的空調出風口,橫向一體式的設計就十分精致。
動力方面依舊使用1.4T、1.8T和2.0T三種排量的發動機,而型號略有不同,分別為EA211和EA888。變速箱又分為干式與濕式7擋雙離合變速箱。
豪華品牌緊湊型車第一名:一汽-大眾奧迪A3
2017年總銷量(輛):82735
A3的外觀秉承了奧迪家族年輕大氣的設計理念。前臉采用了最新的設計語言,大燈處“Z”型折線的造型十分犀利。車尾風格充滿動感,小鴨尾和運動包圍的設計為其加分不少。
A3的內飾設計簡約、大氣。考究的用料和精細的做工保持了奧迪家族一貫的高水準。三輻式多功能方向盤采用平底的設計,手感細膩,提升了內飾整體的運動感。
1.4T和2.0T排量的發動機能滿足不同消費者的需求,而全系匹配的7擋雙離合變速箱在換擋速度和節油方面均有不錯的表現。
豪華品牌中型車第一名:北京奔馳C級
2017年總銷量(輛):129258
C級保持了該車一貫的大氣風格,經典的前進氣格柵提升了車頭的質感,車側修長的線條保持了流暢感,尾部鍍鉻裝飾和排氣裝飾件起到了畫龍點睛的作用。
C級的內飾突出了豪華的氛圍,整體設計風格相對簡潔,雙炮筒樣式的機械儀表激發著你的腎上腺素,7英寸彩色屏幕不支持觸控模式,需通過COMAND觸控板進行操作。
C級全系搭載的是型號為M274的渦輪增壓發動機,排量包括1.6T和2.0T。傳動方面,該車匹配了9擋手自一體變速箱。
豪華品牌中大型車第一名:一汽-大眾奧迪A6L
2017年總銷量(輛):143699
A6L采用了更有棱角感的倒梯形中網和更犀利的LED大燈,沉穩和成熟的氣質,廣受消費者的認可。修長的車身比例協調,尾部的設計飽滿且更加時尚、年輕。
A6L采用了優雅的環抱型內飾設計風格,不同材質及配色拼接出了豪華的氛圍,精致的工藝與豐富的科技配置也較大程度上提升了內飾質感。
奧迪A6L的發動機排量分為四種,分別是1.8T、2.0T、2.5T和3.0T。傳動方面,只提供了7擋雙離合變速箱和模擬8擋無級變速箱兩種。
中國品牌小型SUV第一名:哈弗H2
2017年總銷量(輛):214697
H2圓潤飽滿的外觀十分耐看,巨大的橫幅進氣格柵頗具時尚氣息,凌厲的車身線條勾勒出了它結實的肌肉,車尾同樣圓潤飽滿,設計風格高度統一。
H2對稱式的內飾設計簡潔、實用,各區域劃分明顯。鋼琴漆面板與銀色的裝飾件為車輛的時尚氣息加分不少,而儀表的設計風格是在傳統的樣式上增加了新穎的細節。
H2一直沿用著那臺型號為GW4G15B的1.5T排量發動機,傳動方面則提供了6擋手動和7擋雙離合變速箱。
中國品牌緊湊型SUV第一名:哈弗H6
2017年總銷量(輛):505944
H6采用全新家族設計語言,六邊形前進氣格柵是其經典元素,前杠下部采用銀色護板,使車頭看起來更加精致,車輛后部設計簡潔,后護板與車頭遙相呼應。
內飾設計很有家族氣息,雙圓形儀表清晰易讀,中間使用彩色行車信息屏,8英寸中控觸摸屏分辨率較高,功能齊全,還可通過擋桿后方旋鈕進行控制。
H6全系車型均采用渦輪增壓發動機,排量為1.3T、1.5T和2.0T。傳動方面,提供6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱可供選擇。
中國品牌中型SUV第一名:東風風光580
2017年總銷量(輛):176309
風光580整體造型敦厚飽滿,前臉采用三橫幅式設計,簡潔大方。車輛側身力量感十足,尾部飽滿且運動,鍍鉻裝飾件連接兩側尾燈,與車頭造型相呼應。
風光580內飾設計簡潔實用,中控配備的大尺寸彩色屏幕功能齊全,提高車內的科技感。儀表采用了藍色背光設計,提升了車內的時尚氣息。
風光580全系搭載了1.5L排量的渦輪增壓發動機,與之匹配的是CVT無級變速箱。
合資品牌小型SUV第一名:東風本田XR-V
2017年總銷量(輛):167952
XR-V沿用了家族的設計語言,前部大面積黑色進氣格柵提升了車頭的厚重感,尾部整體比較飽滿,高位剎車燈與示廓燈連成一線,提示效果清晰。
XR-V的中控臺偏向駕駛員一側,操作比較順手,黑底白字的儀表盤顯示清晰,還提供多種行車信息。5英寸中控屏內部分為四大功能,簡潔且操作方便。
XR-V全系均搭載了自然吸氣發動機,排量為1.5L和1.8L,為配合兩款不同排量的發動機,該車提供了6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
合資品牌緊湊型SUV第一名:上汽大眾途觀
2017年總銷量(輛):340032
途觀在外觀方面繼承了大眾家族式設計,雙橫幅中網連接兩側大燈,黑色下進氣格柵造型與上部保持統一,車尾簡潔的設計風格雖樸實無華,但早已深入人心。
內飾方面,傳統機械式指針儀表很有大眾風格,中間采用單色行車信息屏,空調出風口和多媒體功能位于中控臺上部,與下方空調調節區域形成一個整體,易于車內乘客操作。
途觀沿用了大眾經典的EA211和EA888兩款發動機,其排量分別為1.4T,1.8T和2.0T。傳動方面,6擋手自一體和6擋濕式DSG雙離合變速箱可選。
合資品牌中型SUV第一名:上汽通用別克昂科威
2017年總銷量(輛):236229
昂科威外觀設計飽滿,家族“直瀑式”中網配合車身流暢飄逸的線條,沉穩中帶有些許動感。車尾造型同樣飽滿,細節設計到位,更顯該車大氣的感覺。
內飾方面,環抱式設計和木紋飾板的中控臺更顯檔次,儀表采用指針和液晶屏結合的方式,使行車信息更加直觀,8英寸中控觸摸屏顯示清晰,使用流暢,還可通過下方實體鍵進行控制。
昂科威提供了1.5T和2.0T排量的發動機供消費者選擇,而傳動方面除了匹配的7擋雙離合變速箱之外,還提供了9擋手自一體變速箱。
豪華品牌緊湊型SUV第一名:華晨寶馬X1
2017年總銷量(輛):90574
X1的前臉保留了寶馬標志性的雙腎進氣格柵與天使眼頭燈,前杠運用黑與銀的雙色搭配,營造出更強的力量感。流暢圓潤的尾門線條,進一步提升了它的運動屬性。
內飾方面,X1繼承了其家族的特征,中控臺稍向駕駛員一側傾斜,遵循了寶馬以駕駛者為中心的理念。雙圓盤儀表、中控懸浮屏和整體設計風格都是該車的標志性特征。
X1全系搭載了兩款不同排量的發動機,分別為1.5T和2.0T。6擋手自一體和8擋手自一體變速箱在行駛平順性和節油方面均有出色的表現。
豪華品牌中型SUV第一名:一汽-大眾奧迪Q5
2017年總銷量(輛):122324
Q5的外形設計十分討巧,頭燈設計較為規矩,內部LED日間行車燈點亮后與大燈輪廓相呼應。側面設計秉承了奧迪一貫的穩重風格,線條較為飽滿。
Q5的內飾延續了奧迪的家族設計風格,中控臺面板略向駕駛者傾斜。中控臺上方采用大面積軟性材料覆蓋,配合銀色的裝飾件,提升了車內的時尚氣息。
Q5全系車型采用了排量為2.0L的渦輪增壓發動機,并且匹配的是8擋手自一體變速箱。
中國品牌MPV車型第一名:上汽通用五菱宏光
2017年總銷量(輛):532394
五菱宏光的外觀設計比較中規中矩,鍍鉻裝飾的前進氣格柵增加了車頭的精致度。車側腰線凌厲直達車尾,尾部造型較為方正,銀色護板與車頭風格統一。
內飾方面,設計風格并不花哨,對稱設計和雙色的搭配感覺較為溫馨。中控大尺寸屏幕增加了不少車內的科技含量。
五菱宏光全系提供1.5L排量的自然吸氣發動機,并且匹配了5擋手動變速箱,節油方面的表現十分出色。
合資品牌MPV車型第一名:上汽通用別克GL8
2017年總銷量(輛):145853
GL8在外觀上采用了別克全新一代設計語言,車頭采用飛翼式家族前臉,直瀑式的進氣格柵已經取消了鍍鉻裝飾,下部進氣口也進行了重新設計,整體顯得更加時尚。
GL8的內飾采用環抱一體式的座艙設計理念,酒紅色仿皮革裝飾貫穿整個儀表臺,提升了整體質感。此外,內嵌式中控屏幕的設計也體現出了一定的科技含量。
GL8采用了2.5L排量的自然吸氣發動機,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
豪華品牌MPV車型第一名:福建奔馳V級
2017年總銷量(輛):20542
V級的外觀采用了家族式設計,圓潤的前臉和四方的車身共同造就了低調內斂的外形,雙色多條輻輪圈更是增添了它的穩重感和豪華感。
與低調的外形不同,V級的內飾擁有濃郁的豪華氛圍,8.4英寸的懸浮式彩色大屏極大的增加了內飾的科技感,大面積的木紋裝飾和粗線條的鍍鉻裝飾更是渲染出了出色的質感。
動力方面,該車只提供了2.0T排量這一款發動機,并與之匹配了7擋手自一體變速箱。
編輯點評:隨著2017全年銷量的出爐,真是幾家歡喜,幾家愁啊。無論是在哪個級別還是哪種車型方面,中國品牌的汽車正在加速崛起,而它們其中不乏那么幾款車成為了爆款車型。而在合資品牌方面,一些熟悉的面孔依舊長時間占據著銷量的頭名。反觀豪華車,傳統意義上的豪華品牌BBA(奔馳、寶馬、奧迪)堅守住了自己的地位,成功詮釋著老牌豪華車的優勢。參照著上一年的銷量數據,你自己的愛車究竟排名第幾?想必你已經有了答案啦!