七座、SUV、可算是這幾年汽車市場中的熱門詞匯，將二者結合到一起的產品同樣比比皆是。各品牌、各級別的眾多SUV車型紛紛將第三排座椅安放到車廂當中。然而，大多數七座SUV的第三排乘坐空間表現并不能完全令人滿意，于是就出現了“偽七座”、“假七座”等詞匯。今天介紹的這幾款全尺寸SUV均配備了七個座椅，由于它們擁有十分龐大的車身尺寸以及巨大的車內空間，因此，它們的第三排座椅可不僅僅是個擺設而已了。

　　推薦車型：奔馳GLS

　　廠商指導價：102.80-159.80 萬

　　作為奔馳GL的改款車型，奔馳GLS的外觀變化不算大，仍然保持著旗艦級SUV的應有沉穩氣質。奔馳GLS全新的LED大燈內部集成了LED日間行車燈，中網換成了奔馳的最新樣式，在車身線條的走向上，新車被設計得更加動感，整體比例也顯得更為緊湊。

　　奔馳GLS的內飾設計仍舊遵照了奔馳上一代產品的造型風格，并未采用與奔馳S級、E級相似的設計語言，但是其整體的豪華感完全不會受到影響。8英寸的多媒體屏幕采用了懸浮式造型，不支持觸摸操作。負責對屏幕進行控制的是COMAND操控單元，采用了旋鈕+觸控的操作方式。

　　第一排的空間和配置最佳，能夠獲得十分舒適的乘坐體驗，第二排空間表現同樣出色，由于第二排座椅不能前后移動，第三排的空間擴展性不算靈活，但是整體的乘坐感受仍然表現不錯。奔馳GLS的行李廂空間的最大容積可以達到2300L，巨大的儲物空間實用性相當強。

　　動力方面，奔馳GLS搭載了一臺3.0T柴油發動機，汽油機型則提供了3.0T高、低功率版本，以及4.0T發動機。在傳動系統方面，奔馳GLS全系匹配了一臺9速手自一體變速箱。

　　車型小結：作為奔馳品牌的高端SUV車型，奔馳GLS完美的將空間、越野能力、豪華感進行了結合。在乘坐空間的體驗方面，奔馳GLS希望照顧到車內的每一名乘客，包括第三排乘客也能獲得舒適的乘坐姿態，試圖讓每位乘客都能享受到奔馳的優異乘坐質感。

　　推薦車型：林肯全新領航員

　　廠商指導價：112.80-122.80 萬

　　林肯全新領航員擁有四平八穩的整體造型，壯碩的車身姿態配合柔和的弧線勾勒，能夠散發出一絲柔美的典雅氣質。車身側面和尾部的線條大多采用了平直的線條刻畫，讓車身顯得十分穩健，同時還為林肯全新領航員保持了不錯的流暢感。

　　內飾表達出一種濃郁的美式豪華車的氛圍，大量的軟質皮革面料覆蓋瞬間提升了內飾的精致度。中控臺的造型同樣遵循了平直的設計思想，不同材質面板的使用增加了不錯的層次感。10英寸多媒體屏幕采用了懸浮式造型，顯示畫面非常細膩，具有不錯的檔次感。

　　這個級別的美國車從來不會在車身尺寸和車內空間上面束手束腳。林肯全新領航員采用了2+2+3的座椅布局，前兩排乘客的乘坐質感體驗自然不必多說，第三排乘客的乘坐空間同樣非常寬敞，柔軟的座椅更是在最大程度上保證了乘客的舒適性。

總體來看，林肯全新領航員的座椅設計都具有“指揮官式”的設計，更高的座椅位置讓全部乘客都獲得了更好視野。

車輛的第二排座椅前后位置可以調節，在靠后的位置上，腿部空間能夠保證接近3拳的余量，而頭部則沒有太多的富余空間。

毫無縮水的第三排座椅讓第三排乘客的乘坐舒適性也得到了很好的保障。

林肯全新領航員的第二排/第三排座椅可以完全放平，從而形成一個非常平整的空間。在不同組合下，林肯全新領航員的后備廂空間分別為343/1294/2479L。

　　動力方面，林肯全新領航員搭載了一臺3.5T發動機，最大功率305kW（415Ps）/5500Nm，最大扭矩670Nm/3500rpm。傳動系統方面，與之匹配的為一臺10速手自一體變速箱。新車在動力總成方面較老款車型有了一定的提高。

　　車型小結：這款全新上市的全尺寸SUV，為國內消費者帶來了一種全新的車型體驗，大氣柔順的車身造型代表了林肯的最新造車理念。在車內空間的表現上，林肯全新領航員達到了一個新的高度，第三排乘客的乘坐空間體驗十分良好，同樣也享受到了貴賓級的禮遇。

　　推薦車型：英菲尼迪QX80

　　廠商指導價：119.80 萬

　　外觀上，英菲尼迪QX80采用了英菲尼迪家族最新的設計風格，網狀設計的進氣格柵，搭配隆起的發動機艙蓋，帶給人一種威猛的視覺效果。飽滿的車身結構搭配圓潤的線條包裹，為英菲尼迪QX80碩大的車身帶來了一些靈動的感覺。

　　內飾主要以大氣且豪華的設計風格為主，中控臺整體布局比較規整，大面積皮質與實木材質的使用，進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。8英寸的多媒體屏幕放在英菲尼迪QX80的車內顯得有點不起眼，其內部擁有豐富的功能，并支持觸摸以及按鍵操作。

　　在車內乘坐空間方面，第二排乘客明顯是英菲尼迪QX80的重點照顧對象，無論是座椅的舒適性還是空間的寬敞程度，都表現的非常突出。第三排的空間在同級車型中占不到優勢，但是第三排乘客的乘坐質感還是能夠得到保障的。

　　動力方面，英菲尼迪QX80搭載了一臺5.6L V8自然吸氣發動機，大排量自然吸氣發動機在現今已經越來越稀有，因此該款發動機也算是英菲尼迪QX80的賣點之一。傳動系統方面，與其匹配的是一臺7速手自一體變速箱。

　　車型小結：與文中其他車型相比，英菲尼迪QX80的車內乘坐空間并沒有什么優勢，但是不要忘了，有“沙發廠”之稱的日產汽車，在座椅舒適度上的造詣不容小覷，就算英菲尼迪QX80的車內空間不算寬裕，設計師仍然能讓每位乘客擁有舒適的乘坐體驗。

　　推薦車型：凱迪拉克凱雷德

　　廠商指導價：148.80 萬

　　凱迪拉克凱雷德采用了最新的家族設計理念，外型采用了鉆石切割的線條處理，雖然擁有極為龐大的車身尺寸，但是它完全不顯笨拙，反而擁有較為精致的視覺效果。超大尺寸的前進氣格柵采用了大量的鍍鉻裝飾，配合方正的車身設計，看起來極具力量感。車尾造型又長又寬，霸氣十足。

　　與霸氣的外觀相比，內飾則顯得更加精致，中控臺的細節線條刻畫恰到好處，能夠體現出優雅的氣質。凱迪拉克凱雷德的內飾多處采用了麂皮纖維和木質裝飾，營造出豪華的內飾氛圍。8英寸的多媒體屏幕嵌入中控臺當中，內部支持包含人機交互在內的眾多功能，實用性較強。

　　下圖中展示的為普通版本車型的乘坐空間體驗，可以看出前兩排的乘坐空間非常奢侈，第三排略顯局促。而目前國內在售的加長版車型，車身長度接近5700mm，軸距更是達到了3302mm，這樣的尺寸參數在同級車型中屬于領先水準，因此無需擔心凱迪拉克凱雷德車內的乘坐空間表現。

加長版車型的第三排空間更加寬裕。

將后兩排座椅全部放倒后，行李廂空間達到了驚人的3426L。

　　動力方面，凱迪拉克凱雷德搭載了一臺6.2L V8自然吸氣發動機，超過6L排量的發動機在市場中已經極為罕見了，難得凱迪拉克凱雷德還在堅守著這塊陣地。傳動系統方面，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

　　車型小結：就算身處在全尺寸SUV陣營當中，凱迪拉克凱雷德加長版的車身尺寸都顯得非常龐大。在它的身上，我們感受到了來自美國的粗獷豪邁的造車精神。另外，6.2L的發動機排量確實夠大，足以讓其它車型頂禮膜拜。

　　編輯點評：當然，良好的第三排空間表現對于文中車型來說，只能算是車型亮點之一。畢竟作為百萬級別的全尺寸SUV，車身尺寸和車內空間的表現本應如此。而諸如豐富的配置，充沛的動力，甚至是過人的品牌價值，對于它們來說更是家常便飯。重要的是，SUV優異的通過性能，可以將你和更多家人帶到更遠的目的地，能夠帶你們翻山越嶺，體會更美的風景。