捷豹XFL這臺(tái)來(lái)自英國(guó)的豪華中級(jí)車(chē)，一直受到中國(guó)消費(fèi)者的歡迎，我們的評(píng)測(cè)文章也曾表明，它有著不容小覷的實(shí)力。不過(guò)在日常使用中，它是否同樣能夠憑借人性化的設(shè)計(jì)、配置再一次讓我們感到滿(mǎn)意呢？接下來(lái)的4個(gè)月中，我們將用手里的這臺(tái)捷豹XFL為大家一一驗(yàn)證。

　　本次的長(zhǎng)期測(cè)試體驗(yàn)將由我們五人共同完成，將從設(shè)計(jì)、駕駛、配置、空間、日常使用便利性等多個(gè)不同的角度來(lái)為大家講解，今天由我為大家?guī)?lái)第一篇文章，聊聊這臺(tái)極具紳士氣質(zhì)的捷豹XFL。

我對(duì)于捷豹XFL最深刻的印象便是高級(jí)感，與這個(gè)級(jí)別其它車(chē)型不同，它所具備的高級(jí)感更加明顯，或者說(shuō)它的高級(jí)感是從骨子里散發(fā)出來(lái)的。

先從外觀(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)起，捷豹XFL的“大嘴式”家族設(shè)計(jì)風(fēng)格源自于初代XJ，配合兩邊的柳葉型大燈，整體十分飽滿(mǎn)，并且有著出色的運(yùn)動(dòng)感。

　　柳葉型的大燈集成了LED日間行車(chē)燈和自適應(yīng)LED大燈，點(diǎn)亮后照明效果十分出色。

“大嘴式”進(jìn)氣格柵以蜂窩式中網(wǎng)配以大面積的鍍鉻材質(zhì)裝飾，在運(yùn)動(dòng)感之外，又保持著上佳的優(yōu)雅感，此外，前攝像頭和ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)也集成于LOGO處。

在輪拱處還有一處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這處設(shè)計(jì)可以有效的降低空氣阻力，并整理輪圈周?chē)目諝鈦y流，提高行駛質(zhì)感。

側(cè)面充滿(mǎn)流線(xiàn)感的造型讓人過(guò)目不忘，加長(zhǎng)后依然保持著協(xié)調(diào)的比例，整個(gè)線(xiàn)條流暢順滑，營(yíng)造出非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　捷豹XFL除配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)之外，還配備了電吸門(mén)這種少見(jiàn)的高端配置，高級(jí)感油然而生。值得一提的是，大多數(shù)車(chē)款都可以選裝電吸門(mén)，費(fèi)用為8500元，這個(gè)價(jià)格還挺值的。

尾部采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，用一條鍍鉻裝飾條將兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈聯(lián)接在一起，這種設(shè)計(jì)可以帶來(lái)非常出色的整體性。此外尾部的雙側(cè)單出排氣也提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

　　在我看來(lái)，捷豹XFL的外觀(guān)設(shè)計(jì)十分優(yōu)秀，保持著一貫的協(xié)調(diào)優(yōu)雅的身形，并且營(yíng)造出出色的運(yùn)動(dòng)感。此外，如全LED光源、電吸門(mén)等高端配置，也大幅度的提高了它的競(jìng)爭(zhēng)力，與同級(jí)別其它車(chē)型相比，更有高級(jí)感。

捷豹XFL的內(nèi)飾用料和做工依然保持了捷豹一貫的高水準(zhǔn)，不僅座椅、車(chē)門(mén)采用了大量真皮材質(zhì)，頂棚也采用了翻毛皮材質(zhì)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)立刻就能感到被無(wú)處不在的高級(jí)感圍繞。

整個(gè)中控臺(tái)都用軟性材質(zhì)覆蓋，無(wú)論是經(jīng)常觸碰到的位置，還是不常觸碰到的位置都不例外，質(zhì)感出眾。

車(chē)頂?shù)姆げ馁|(zhì)很容易被忽略，但是在日常使用中的感受非常好，尤其是有時(shí)伸個(gè)懶腰，手碰到頂棚后傳來(lái)柔軟的手感，讓我倍感高級(jí)。另外，主/副駕的遮陽(yáng)板和A柱也都以翻毛皮覆蓋，細(xì)節(jié)的處理讓這種高級(jí)感再次升級(jí)。

三輻方向盤(pán)的握感十分出色，而且通過(guò)兩側(cè)繁復(fù)的按鍵能夠完成所有所需的操作，在日常使用時(shí)十分便捷。

捷豹XFL采用了全液晶儀表盤(pán)，可以隨著不同的駕駛模式改變顏色，包括導(dǎo)航等多種信息也可以投射在最左側(cè)的顯示器里，使日常使用方便了很多。

中控屏幕的尺寸足夠大，觸碰反應(yīng)迅捷，避光性也非常不錯(cuò)，在日常的使用中有著上佳的用戶(hù)體驗(yàn)。

升降式的換擋旋鈕一直是捷豹和路虎車(chē)型的特色，這樣的設(shè)計(jì)能夠大幅提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感，甚至使得每次點(diǎn)火都有一種儀式感。

后排座椅同樣配備了分區(qū)空調(diào)和可分區(qū)調(diào)節(jié)的座椅加熱/通風(fēng)功能，此外還配備了兩個(gè)USB接口和兩個(gè)HDMI接口，可以用于后排的娛樂(lè)系統(tǒng)。

后排分別配有兩個(gè)屏幕，可以獨(dú)立使用，讀取后排USB接口及HDMI接口中的內(nèi)容，讓在后排的乘客有更好更豐富的享受。

　　后排的遮陽(yáng)簾支持一鍵升降電動(dòng)開(kāi)啟，再一次提高了整車(chē)的高級(jí)感。

　　后排中央扶手處的杯架采用機(jī)械式的自動(dòng)開(kāi)啟方式，阻尼適中，開(kāi)啟的速度十分均勻，令人感覺(jué)非常精致。

　　總結(jié)：與捷豹XFL接觸的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在這不長(zhǎng)的時(shí)間中，我完全能感受到它所散發(fā)出的獨(dú)特高級(jí)感，與同級(jí)競(jìng)品相比，更富質(zhì)感。下一期，我們將為大家?guī)?lái)它的駕駛感受體驗(yàn)，看看它的行駛質(zhì)感是否同樣出色。