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　　上期我的隔壁同事王老師（不是隔壁老王）給大家推薦了四款入門級的合資中型車（點擊鏈接即可查看），不知大家對于我們這個欄目有何看法？如果您有任何建議，不妨在下方留言，我們將第一時間回復您。

　　簡單說了說上期之后，接下來我們說說本期內容，本期我們將把目光放在合資小型SUV上，那該有人說了：為什么是小型SUV呢？因為筆者認為SUV在今年依舊會是最火爆的市場，其次這四款入門級車都可以花10萬元買下。那么除了價格外，這些車還有哪些獨有的魅力呢？請您聽我慢慢道來。

　　本期推薦的四款入門級車分別為上汽通用別克-昂科拉（以下簡稱昂科拉）、廣汽本田-繽智（以下簡稱繽智）、長安福特-翼搏（以下簡稱翼搏）以及上汽通用雪佛蘭-創酷（以下簡稱創酷）。究竟這四款入門級車型的性價比能否使您滿意，還請您接著往下看。

　　上汽通用別克-昂科拉

配圖為2017款 18T 自動兩驅都市領先型。

　　昂科拉的外觀圓潤飽滿，前臉采用家族飛翼式鍍鉻進氣格柵，從LOGO處向兩側頭燈延伸的飛翼造型突顯犀利。車側采用雙腰線設計，微微上揚的腰線使側面看上去更加動感。尾部造型飽滿，展翼型LED尾燈提升了車輛的辨識度。

　　昂科拉的內飾采用360度環抱一體式設計，三輻式多功能方向盤雖然不是真皮包裹，但握感舒適，兩側多功能按鍵方便了駕駛員操控。儀表盤采用雙炮筒式設計，黑底白字使得數據顯示更加清晰。另外，2017款車型可以選裝8英寸彩色大屏，而2018款車型全系還提供7英寸中控彩色大屏，提升了車內豪華感。

　　別看是入門級車型，在配置上不比中高配車型差。推薦車型配備了發動機自動啟/停、前側氣囊、后泊車雷達、倒車影像、語音控制系統、車窗防夾手功能等功能。

常態下，昂科拉行李廂容積為356L，座椅按比例放倒后，行李廂容積可達到1372L，充分滿足了日常出行需求。另外，昂科拉提供了多達20處分類儲物空間，有效地提升了儲物能力。

　　動力方面，推薦車型搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率105kW（143Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩205Nm/1800-4800rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

　　廣汽本田-繽智

配圖為2017款 1.5L 手動兩驅舒適版。

　　繽智的外觀采用家族式設計，前進氣格柵采用飛翼式設計，前臉運用烤漆質地和鍍鉻飾條的搭配，視覺效果更加動感。車側雙腰線的設計，勾勒出更加立體的造型，隱藏式后門把手與車窗融為一體，設計個性獨特。尾部線條勾勒出較強的層次感，尾燈設計較大，點亮后帶來了很高的辨識度。

　　繽智的內飾設計簡單，三輻式多功能方向盤尺寸較大，推薦車型只在方向盤左側配置了按鍵功能，操控也較為方便。三眼式儀表盤顯示信息清晰易讀，自發光式霓虹光圈與文字盤產生了上浮的視覺效果。中控臺采用硬塑料和軟性皮革材料組成，橫向“一”字型寬幅空調出風口提升了車內的檔次感。另外，推薦車型的空調區域為手動按鈕調節，5英寸中控屏也由兩側按鍵控制。

　　配置方面，推薦車型配備了自動駐車、倒車影像、5英寸彩色大屏、藍牙/車載電話、車內空氣調節/花粉過濾等功能。

常態下，繽智的行李廂容積為437L，將后排座椅按比例放倒后，行李廂容積可擴展至1456L。

　　動力方面，推薦車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動和7速CVT無級變速箱。

　　長安福特-翼搏

配圖為2018款 1.5L 手動精翼型。

　　外觀方面，翼搏采用家族式設計語言，造型圓潤像個“小胖子”，六邊形進氣格柵搭配兩側犀利的頭燈，造型更加霸氣。車身側面線條硬朗，尾部依舊采用熟悉的外掛式備胎，增添了辨識度。此外，翼搏的尾門采用側開式設計，更加方便了身材嬌小的乘客開合后備廂。

　　翼搏的內飾設計簡潔，中控臺層次感分明，推薦車型未搭載中央屏幕，反而是采用了按鍵設計，多了一絲樸素感。方向盤采用三輻式設計，左側配有多功能按鍵，提升了操控性。儀表盤設計簡單大方，中央配有4英寸行車電腦顯示屏，顯示數據更為直觀。

　　配置方面，推薦車型配備了上坡輔助、電動后視鏡、手動空調、遮陽板化妝鏡、車內空氣調節/花粉過濾等配置。雖然推薦車型的配置略少，但車輛可選裝倒車影像、GPS導航、中控大屏等功能，提升了車輛的實用性。

雖然推薦車型的行李廂容積未知，但可參考2017款車型的348L容積，由此可見，推薦車型的容積也不會很小。

　　動力方面，推薦車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW（120Ps）/6500rpm，最大扭矩150Nm/4500rpm。傳動方面，與發動機匹配的是5速手動和6速自動變速箱。

　　上汽通用雪佛蘭-創酷

配圖為2018款 1.4T 自動精英型。

　　創酷的外觀圓潤飽滿，家族式立體雙格柵造型精致，更加彰顯年輕化。車身側面的線條勾勒出較強的立體感，車尾棱角分明，立體尾門提升了尾部的視覺寬度，也提升了尾部的辨識度。

　　創酷的內飾設計較為時尚，三輻式方向盤大小合適，雖然方向盤兩側沒有設置按鍵功能，但握感較為舒適。儀表盤采用半環繞式設計，右側配有一塊3.5英寸的行車電腦顯示屏，顯示信息清晰明了。另外，2018款車型中控臺上方配有一塊7英寸觸摸顯示屏，操控更加便捷；而2017款車型僅配備了一小塊顯示屏，需利用周圍按鍵進行操控。

　　配置方面，別看推薦車型為入門級車型，但在配置上也不容小視，推薦車型配備了發動機自動啟/停、上坡輔助、藍牙/車載電話、倒車視頻影像、車窗防夾手功能以及手動空調等功能，另外還可選裝行車記錄儀。

常態下，創酷的行李廂容積為356L，將后排座椅按比例放倒后，行李廂容積可擴展至1372L，進一步提升了車內空間。

　　動力方面，推薦車型搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率105kW（143Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩205Nm/1800-4800rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

　　本文小結：本期我們分別推薦了四款熱門的合資小型SUV，從各項配置來看，入門級車不比中高配車型差，日常代步是沒有問題的。當然，如果您實在不考慮入門級車型，而且手上資金也富裕的話，可以考慮這幾款車的中高配車型，體驗它們所帶來的不同魅力。