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中國傳統民俗節日春節馬上就要到了,用什么樣的方式去歡度一個佳節成為了人們在節前熱議的話題。有的人會選擇在家中與家人一起團圓,有的人會選擇一個海島度假,也有的人選擇攜全家完成一個自駕游。而選擇出行的朋友在打開各種訂票、訂酒店的軟件時,難免會頭疼,因為在這期間的酒店幾乎爆滿。這個時候,我們就需要另一種出行方式,那就是房車出游。
伴隨著人們生活水平的提高,對于房車的使用,無論是租賃也罷,購買也罷,它早已不是當初那個人們可望可不可及的商品。今天我們為大家帶來的就是中天特種車有限公司用依維柯底盤改裝而成的季風6+風尚版房車,指導價在51.8萬,并且此款車型牌照為藍牌,使用C1駕照就能駕駛。
這一款經依維柯底盤優化、改進而來的季風6+風尚版是目前最受歡迎的車型,它采用了長車頭式設計,這種車頭的好處是在發生碰撞時潰縮吸能區較大,安全性較高。并且車頂進行了加高處理。
車身尺寸的長寬高分別為5990mm/2300(2360)mm/3090mm,也正是因為車長沒有超過6m,所以使用C1駕照即可駕駛。從圖中我們可以看出側面有不同大小的門板,儲物格,窗口等。
在車廂車門的下方隱藏著一個電動腳踏板,開啟需要通過車門內側的按鍵來控制。
在副駕內側隱藏著一個操縱桿,取下之后可以通過旋轉的方式打開車外的頂棚。
圖中所示就是頂棚打開的效果,在野外露營的時候可以起到遮陽避雨的作用,在車廂的下方有一個長方形的板子,打開之后是一臺外置24英寸的液晶電視。
從這個角度看,車身非常高,實際高度也達到了3090mm,在有限高的路段行駛需要非常的小心,車身上方是一個高位剎車燈和后方倒車雷達與視頻影像。
作為一輛房車,最大的看點就是它的內飾設計。無論是舒適性,還是功能性都是衡量一臺房車設計品質的重要因素。
進入駕駛艙,發現季風6+的內飾風格還是相當簡陋的,沒有任何裝飾,還是一副貨車的樣子。方向盤尺寸較大,使用的還是機械液壓助力,平時挪車需要花點力氣。值得一提的是在方向盤的左側有一個備用電源的開啟按鈕,防止車輛電量供應不足。
進入車廂內部,整個氛圍就與駕駛艙產生了很明顯的變化。布局一共分為五部分,圖中能看到的是餐桌區、內置灶臺、獨立衛生間和一個床位,第五部分的同樣是一個床位,稍后我們會介紹。
車廂最中央是一個可升降/平移(控制機關隱藏在餐桌的下方)的餐桌,把副駕的座位旋轉過來之后,可以滿足4-6人用餐。(圖中體驗者均在車輛靜態情況下進行)
同時,也可以將餐桌調至一個高度合適的位置,當作一個辦公桌辦公使用。(圖中體驗者均在車輛靜態情況下進行)
車內氛圍燈采用暖色調的設計,能帶給人一種家庭的溫馨感。車廂頂部還有一個頂置駐車空調與一個排風換氣扇。
在車廂內部的前上方是一個鑲嵌式的32英寸液晶電視,可以通過遙控器進行控制,內容豐富。
在車門上方是一個對車廂所有電源的總控開關面板,包括射燈、頂燈、暖風、冰箱以及外部燈光控制。
在燈光控制開關左側的儲物箱內,隱藏的是車內液晶電視的開關控制區。
車廂內部的小廚房雖然看著不大,但是應有盡有。灶臺上方左側是切菜洗碗的地方,右側是一個小型電磁爐,灶臺下方左側是一個80L的房車專用冰箱,右側設有大小不一的儲物柜。
整體衛生間的空間相對來說已經足夠使用,衛生間的燈光開啟在門外的左側墻壁上,并且衛生間配備了化妝鏡、兩個立式的儲物柜、杯架、可旋轉式的馬桶以及一個洗手池。
衛生間內的淋浴設備采用的是伸縮式設計,有效的提高了空間利用率。使用起來也十分方便。
在座椅的后方是一個配有高端床墊的雙人床鋪,舒適性良好。并且在內側還配備了排風扇與駐車空調。
在床位的另一頭,季風6+還很貼心的配備了一個220V的逆變器插座和一個USB接口,使用起來十分方便。在床頭還有兩個小的儲物格,便于放置一些小物件。側面是一個帶有遮光布的保溫車窗。
在車廂內的前段,就是我們在之前提到車廂的第五部分,是一個帶爬梯的頂置雙人床,使用時將爬梯固定在床邊的凹槽內,便可以進入休息。
季風6+風尚版對于安全性方面的配置也十分到位,在車內安裝了一個煙霧報警器與CO檢測報警器,防止乘客在封閉的環境出現意外情況。
體驗者身高為179cm,站在車廂地板最低處,可以獲得一拳三指的頭部空間。在車內活動并不會覺得十分壓抑。
座椅均采用的是皮質材料,內部填充較軟,乘坐的舒適度良好。雖然座椅不及普通轎車的包裹性好,但是椅墊與椅背都十分寬大,乘坐起來十分舒適。
在車門一側的獨立座椅,僅可以乘坐一人,依靠著寬大的椅背與椅墊,可以說坐在這里的人十分享受,但是椅背不可調節是一個遺憾。
與車門相對的是兩個獨立椅墊和一整個獨立椅背,都是采用皮質材料,乘坐的舒適度也不錯。
在車廂左側是一個帶窗紗自卷簾的雙層保溫玻璃,有不同的開合方式。同時還搭配了一個遮光簾,能給乘客提供一個更加靜謐的休息環境。
將中央的餐桌降至最低后,如果再定制一款大小合適的床墊拼接上去,就可以形成一個完整的平面,這樣一來,這里便可以成為車廂內部的第三張床位。
在后雙人床鋪的下方是一個超大的行李艙,里面能容納不少出行裝備。并且在車廂內部還隱藏了不同大小的儲物箱和儲物格,儲物能力十分強大。
看完了外觀和內飾,最后我們再來看一看它的動力表現。當然作為一臺房車來說,這已經不是它最重要的看點。
動力方面,這款季風6+搭載的是一臺3.0L渦輪增壓柴油發動機,最大功率107kW(146Ps)/3500rpm,最大扭矩370Nm/1400-2800rpm。
底盤方面,前懸掛采用的是扭桿彈簧獨立懸掛,后懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛;驅動方式為前置后驅,助力類型采用的是機械液壓助力。
后輪采用雙排輪胎的設計方式,增加了車輛的穩定性,對于防滑、承載能力以及剎車都起到了一定的提升作用。
在車輛的后方下部還裝備了一個拖車鉤,可以拖掛一個小型的掛車,有利于擴展車輛的功能性。
除了季風6+風尚版外,在店內還有一款尺寸更大的馭風版,不過這款車的車身長度達到了7280mm,因此需要掛黃色牌照,只有A1駕照才可以駕駛,指導價為72.8萬。
另外還有一款價格相對經濟實惠的基于大通底盤打造而成的蒙特卡洛,指導價為43.8萬元。
編輯點評:就像開篇所述,隨著生活水平的提高,房車出游已經成為人們的一種生活態度。而一輛質量可靠,品質較高的房車自然也就更容易得到消費者的青睞。這款季風6+風尚版是由位于天津市武清區的中天房車改裝而成,售價在51.8萬,并且C1駕照就能駕駛。如果大家有意購買一臺房車,這款車就性價比而言還是值得關注的。