[XCAR 2018日內(nèi)瓦車展 原創(chuàng)]
2018日內(nèi)瓦車展期間，現(xiàn)代汽車發(fā)布了全新純電小型SUV--KONA EV，新車與燃油版車型KONA的外形基本一致。動(dòng)力方面，新車將提供兩種功率的電動(dòng)機(jī)，其中低配版車型配備的電動(dòng)機(jī)最大功率為99kW（135Ps），而高配車型電動(dòng)機(jī)最大功率為150kW（204Ps）。
現(xiàn)代KONA EV采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，燈組的造型非常前衛(wèi)，充滿了未來(lái)感。新車長(zhǎng)寬高分別為4195/1800/1565mm，軸距2600mm，是一款小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)身材。
KONA EV的造型與燃油版車型KONA基本一致，分體式大燈依然是新車辨識(shí)度最高的元素。
圖為燃油版車型--KONA
相比燃油版車型的蜂窩式中網(wǎng)，KONA EV由于并不需要進(jìn)氣而采用了封閉式的中網(wǎng)，看起來(lái)更具“電動(dòng)范兒”。
分體式大燈為時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)元素，不但在視覺上更具科技感，同時(shí)還能為設(shè)計(jì)師提供更多的創(chuàng)作空間。
尾部的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與前臉保持一致，燈組同樣分為兩個(gè)部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區(qū)域，下方則為倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈的顯示區(qū)域。
電動(dòng)版獨(dú)享的17英寸鋁合金輪圈是燃油車型不具有的，造型同樣充滿未來(lái)感。
尾燈組同樣分為兩個(gè)部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區(qū)域。
下方為倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈的顯示區(qū)域。
內(nèi)飾方面，新車采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)，中控上方的懸浮式多媒體屏幕，非常有科技感。此外，新車還采用了液晶數(shù)字儀表，且樣式十分新穎。
KONA EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約科技路線，整體以淺色搭配為主。另外，由于不存在傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，所以中央通道與中控臺(tái)的銜接也能夠設(shè)計(jì)得更加流暢、自然。
圖為燃油版KONA
方向盤采用了較為傳統(tǒng)的三輻式，從兩側(cè)滿滿的多功能按鍵能夠猜測(cè)出這是一輛高配車型。
液晶儀表盤，是一款主打科技的新車所必備的配置之一，高配車型具有自適應(yīng)巡航功能，并且能夠識(shí)別道路限制時(shí)速。
懸浮式中控屏兩側(cè)為物理按鍵/旋鈕，完美結(jié)合了科技感與易操作性。
由于不存在傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，所以中央通道能夠設(shè)置更多的儲(chǔ)物空間。
KONA EV配有前排座椅加熱、駕駛模式選擇以及AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能。
對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來(lái)講，沒有換擋機(jī)構(gòu)的好處是顯而易見的，比如傳統(tǒng)擋桿下方就可以做成鏤空的樣式，提升了空間實(shí)用性。
KONA EV使用了織物/皮質(zhì)雙材質(zhì)座椅，更顯檔次感，只是淺色座椅在后期會(huì)更容易臟。
后排座椅同樣采用雙拼接材質(zhì)，并配以深色邊線。后排靠背有足夠的傾斜角度，更加照顧到后排乘客的乘坐感受。
后排中央扶手同樣為皮質(zhì)包裹，高度適中，兩個(gè)杯座也足夠大，容納杯裝飲料或是瓶裝礦泉水都不成問(wèn)題。
圖中模特身高175cm，將座椅調(diào)整至最低，前后位置合理時(shí)，頭部還剩余一定空間。
保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者移步后排，此時(shí)頭部還剩一拳的空間，與前排相差不大，腿部有一拳三指的空間，整體空間表現(xiàn)能夠讓人滿意。
目前KONA EV的行李廂具體容積還不得而知，不過(guò)若你有載物需求，后排座椅能夠支持4/6或全部放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展裝載能力。
動(dòng)力方面，新車將提供兩種功率的電動(dòng)機(jī)，其中低配版車型配備的電動(dòng)機(jī)最大功率為99kW（135Ps），峰值扭矩為395Nm，而高配車型電動(dòng)機(jī)最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩并未透露。
新車將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，前者充滿電需時(shí)6h 10mins，后者為9h 40mins，在采用100kW直流快速充電器充電時(shí)，兩車都能在54分鐘內(nèi)充滿80%的電量。
編輯點(diǎn)評(píng)：目前在國(guó)內(nèi)的小型SUV范圍內(nèi)，純電動(dòng)車型還尚未普及，一方面是國(guó)人還未完全接納純電車，而最主要的一方面原因是電動(dòng)車相關(guān)的配套設(shè)施仍有很大空間需要完善?，F(xiàn)代KONA EV將在2019年于海外先期上市，若你中意它的外形，不妨期待一下馬上進(jìn)入國(guó)內(nèi)的燃油車型--KONA。
