2018日內瓦車展 雷克薩斯UX靜態評測

　　[XCAR 2018日內瓦車展 原創]

　　在2018年的日內瓦車展上，雷克薩斯正式發布了旗下全新緊湊型SUV——雷克薩斯UX。新車基于豐田全新的TNGA架構打造而來，保留了大量概念車上的設計元素。新車的定位低于雷克薩斯NX，并有望成為雷克薩斯品牌全新的入門級車型。其競爭對手鎖定在寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3、英菲尼迪QX30等。

　　雷克薩斯UX量產車保留了大量概念車上的設計元素。車身更多的切割線條、巨大的輪拱、犀利的大燈、夸張的進氣口及貫穿式尾燈都成為了新車獨具特色的設計元素，彰顯出了這輛緊湊型豪華SUV獨特的野性與魅力。

雷克薩斯UX量產版在此前發布的概念版車型的基礎上打造而來，并保留了大量概念車上的設計元素。不過它的整體造型并沒有像概念車那樣激進 ，看上去更加協調。

紡錘形進氣格柵是雷克薩斯家族最具標志性的設計元素之一，在UX車型上也得到了傳承。下進氣格柵外圍的鍍鉻裝飾剛勁有力，彰顯出這臺緊湊型SUV的野性與力量。

UX寬大的輪拱十分顯眼，透露出作為一臺SUV的野性。車身更多的切割線條以及更多銳角元素的運用，沿襲了概念車的設計理念，使車身更顯年輕和運動。

UX的側面線條同樣動感十足，寬大的黑色輪拱提升了輪圈的視覺寬度。小面積的后車窗給予了UX跑車的韻味。位于后車門下方的HYBRID銘牌則表明混合動力車的身份。

車尾造型層次豐富，尾燈優雅的輪廓曲線提升了整車的雅致。底部的反光板造型犀利，與車頭相互呼應。

UX的LED大燈并沒有采用家族其它車型的分體式設計，這可能與其有限的車身尺寸有關系。它的車燈看起來更加的規整，雖然為單體式設計，但銳利的目光所透出的“殺氣”絲毫不減。

實拍車型為F SPORT版本，在大燈下方還裝有兩個縱向進氣口，犀利的造型配合銳利的日間行車燈，使整個前臉看起來十分兇狠，營造出強烈的攻勢。

UX的后視鏡依舊采用了傳統的玻璃鏡片，并沒有將概念車上的攝像頭運用到量產車上來。雙色后視鏡造型充分考慮了空氣動力學的優化，從下方的攝像頭可以推測新車可能配有360°全景影像功能。

實拍車型為UX250h F SPORT車型，此外，新車預計還有UX200、UX250以及UX250h車型。

貫穿式尾燈是目前頗為流行的設計，雷克薩斯UX也將其運用其上。橫貫車身的尾燈與下方鍍鉻裝飾相互呼應，增加了辨識度，也豐富了車尾的層次感。

UX采用了單邊單出的排氣布局，車尾的鍍鉻裝飾以及車底黑色的擴散器進一步渲染了新車的運動氛圍。

雙五輻輪圈熏黑的樣式提升了運動氣息，輪胎采用普利司通泰然者系列，規格為225/50 R18。

據此前發布的官圖來看，UX的內飾依舊是濃郁的雷克薩斯家族風格。液晶儀表盤、懸浮式中控屏、換擋撥片、一鍵啟動、TouchPad手寫板等配置也出現在了新車上。

　　編輯總結：雷克薩斯UX的發布填補了雷克薩斯在緊湊型SUV市場的空白，新車上市后，或將能一改CT200h的頹勢。對于消費者來講，在豪華品牌陣營里，又將有一輛入門級的緊湊型SUV可供選擇。新車也將在下月召開的北京車展上亮相，感興趣的朋友可親臨現場一睹風采，關于雷克薩斯UX的更多信息請持續關注愛卡汽車的后續報道。