[XCAR 2018日內瓦車展 原創]

　　近期開幕的日內瓦車展上，備受矚目的全新一代奧迪A6正式亮相。同家族旗艦A8一樣，全新奧迪A6具備48V輕混系統以及四輪轉向。大量黑科技的下放，使得全新A6在這個級別頗具競爭力。實車究竟怎么樣？我們一起來看看。

　　全新奧迪A6基于MLB Evo平臺打造，整車延續了奧迪最新的家族設計，配備了大量科技配置。整車比現款國產的一汽-大眾奧迪A6L更寬更矮，加上前臉橫向線條的點綴，使得全新A6在視覺效果上更加“貼地”，運動范兒油然而生。

全新A6采用了奧迪最新的家族化設計風格，凌厲并富有棱角的線條，一改之前的“官車”味道，整體風格年輕了不少。

扁而寬的進氣格柵降低了人眼的視覺高度，讓全新A6更加大氣、沉穩。

全新A6上采用了棱角分明的全LED前大燈組，內部設計有五條LED燈帶用作日間行車燈，極具科技色彩。同時支持動態點亮，整個過程十分炫酷，不負“燈廠”之名。

全新A6提供駕駛員輔助系統，硬件上包括5個雷達傳感器、5個攝像頭、12個超聲波傳感器和激光掃描儀。該系統從停車入庫，到城市高速道路，都可無縫提供半自動駕駛輔助功能。

來到側面，全新A6的車頂曲線和車身比例相比老款車型沒有發生大的變化，斷開式的腰線設計令新車更加年輕。最小風阻低至0.24。

大尺寸的輪圈搭配S-line套件，相當提氣。實拍車型輪胎規格為255/35 R21。

全新A6并沒有采用貫穿式尾燈，尾部兩邊的LED尾燈由鍍鉻裝飾條相連，內部同樣采用了LED燈帶設計，與前大燈相呼應。

全新A6內飾采用奧迪最新的家族設計，并配備了全液晶儀表盤。鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板形成強烈的視覺反差，增強了科技感。

四輻式方向盤造型科幻，握感舒適。駕駛者可以通過多功能方向盤的按鈕和滾輪訪問行程信息、車輛信息以及娛樂功能。

12.5英寸的全液晶儀表盤擁有十分優異的顯示效果和功能性。

全新MMI采用了類似智能手機的操作邏輯，學習成本更低，使用更方便。

中控臺下方的屏幕在一般情況下會顯示空調信息，必要的時候會變成手寫/鍵盤輸入區域。

除了中控屏外，全新A6車內有其他的地方也采用了觸控操作，例如大燈開啟關閉等。

全新一代奧迪A6還將配備自動駕駛系統（Traffic Jam Assist），可達到Level 3。

全新A6的前排座椅十分寬大舒適，支持電動腰托調節功能。

全新A6的后排座椅橫向寬度優異，座椅坐墊能夠為乘員腿部提供足夠的支撐，同時舒適的靠背角度也能讓乘客長時間乘坐變得更加愜意。

身高為175cm的體驗者坐進全新A6的前排，并將座椅調至最低，頭部空間還剩一拳三指。

保持前排座椅不變，同一位體驗者來到后排，頭部空間為一拳兩指，腿部有兩拳剩余，空間表現出色。

全新A6后排中央有明顯凸起，一定程度上影響到了后排中間乘客乘車的舒適性。

我們還沒有全新A6行李廂容積具體數據，不過從圖中能夠看出，全新A6的行李廂已經能夠滿足絕大多數人的日常使用需求了。

動力方面，全新奧迪A6將提供2.0T、3.0T等多款柴油和汽油發動機供消費者選擇。此外，新車還將推出混合動力版本車型。

傳動系統方面，汽油發動機將匹配7擋雙離合變速箱；柴油發動機使用8擋手自一體變速箱。

　　編輯點評：全新一代奧迪A6可以用蛻變來形容，是一個從頭到尾、由里到外都發生了變化的嶄新車型。大量黑科技的使用，使得其與同級別對手相比有了更強的競爭力。而它進入中國后究竟表現如何？愛卡汽車將持續關注。