[愛卡汽車 導購 原創]

　　對于混動車型的車主來說，除了較低的油耗外，吸引他們的更多是環保意識與小眾的格調。在入門混動車型中，越級的售價可能會讓人望而卻步。但在豪華車領域，混動版本在帶來強勁性能的同時，依然有著與汽油版本不相上下的價格，所以自然也有著更高的吸引力。本文便為大家選出了四款中大型豪華混動SUV，看看它們當中哪款更值得購買。

　　我們選取的四款中大型混動SUV分別為路虎攬勝運動版 P400e、沃爾沃XC90 T8、寶馬X5 xDrive40e以及奧迪Q7 45 e-tron。最終這四款車型的價格較為接近，其中最貴的XC90與最便宜的X5僅相差了7.00萬元。

　　（一）外觀對比

經過中期改款的攬勝運動版前衛而又犀利，一體式大燈比原先更加扁平，整個車頭也簡潔了不少。整車在保證了肅穆端莊的基礎上，增添了不少運動氣息與科技感。

僅從外觀來看，XC90混動車型與汽油版完全相同。這款旗艦SUV不僅引領了沃爾沃家族的全新設計，也將品牌的設計水準提到了新的高度。雷神之錘大燈與斯堪的納維亞風完美契合，清新而又優雅。

X5的外觀在寶馬車型中非常和諧耐看，其混動版本也沒有專屬特征，很是低調。本代車型的大眼角設計與前傾式腰線都很動感，達到了運動與穩重的完美平衡。

外觀方面，現款Q7進行了一定幅度的“瘦身”，并融入了最新的奧迪家族設計。整車不論外形設計還是細節棱角，都比老款更加硬朗犀利。45 e-tron車型還配有LED示寬燈，科技感十足。

　　經過以上對比，我們可以看出攬勝運動版與XC90的外觀更加與時俱進，也更能吸引年輕消費者。X5則最為保守，有著最低調的設計，而Q7的科技感最強，風格自成一派。

　　（二）內飾對比

新款攬勝運動版延續了橫平豎直的內飾線條，并用大尺寸觸控屏取代了中控區機械按鍵。上乘的皮料與實木材質依舊沒有缺席，營造出了簡約豪華的內飾氛圍。

XC90的內飾設計精妙絕倫，并在2016年入圍了沃德十佳內飾評選。碩大的豎屏幾乎占據了整個中控臺，并在真皮與實木的點綴下，將科技感與豪華氛圍巧妙融合在了一起。

X5的內飾具有很強的家族氣息，橡木飾板與棕色皮料則帶來了濃郁的豪華氛圍。采用家族造型的多功能真皮方向盤踏實厚重，并且全新一代iDrive車載系統也能帶來出色的使用體驗。

Q7采用了全新的貫通式設計，使得橫向視覺更加舒展，扁平化的中控布局也很符合當下潮流。銀色金屬飾板與軟質搪塑材質拼接在一起，打造出了鮮明的層次感。

　　經過對比我們可以發現，這四款車型的內飾畫風完全不同。其中XC90與X5堅守了典雅路線，有著較濃的豪華氛圍。而攬勝運動版與Q7更加簡約，但也有著不錯的質感。

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　　參加對比的四車都是各自品牌的高端SUV，所以它們的基礎配置都很強大。四款車型均配備了主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部安全氣簾、前排側氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、DSC車身穩定控制系統、上坡輔助、陡坡緩降、電動全景天窗、鋁合金輪圈、電動行李廂、多功能真皮方向盤、前/后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、座椅高低調節、主/副駕駛座電動調節、主駕座椅記憶、第二排座椅角度調節、后排座椅按比例放倒、GPS導航系統、藍牙/車載電話、定位互動服務、日間行車燈、高度可調自動頭燈、遠近光感應系統、大燈清洗裝置、車窗防夾手功能、電動加熱可折疊后視鏡、后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、雨量感應雨刷、后雨刷、自動空調等一系列豐富功能。經過對比我們可以看出，XC90的配置水準更高，尤其并線輔助、自動泊車入位、自適應巡航、腿部支撐調節、座椅按摩等功能都很出彩。四款車型的配置差異請見以下表格。