毫無疑問的是,國內中大型轎車市場仍然是合資品牌的天下,這一級別的車型需要兼顧到一部分的行政需求,對車輛本身的綜合素質要求也必然更高。不過令人欣喜的是,中國品牌在該級別中已不再是一片空白。今天我們就向大家推薦四款國產中大型轎車,看看它們有沒有與合資產品掰手腕的能力。
| 車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
| 江淮瑞風A60 | 5005 | 1890 | 1503 | 2915 |
| 傳祺GA8 | 5003 | 1910 | 1508 | 2907 |
| 東風A9 | 5066 | 1858 | 1470 | 2900 |
| 眾泰Z700 | 5020 | 1877 | 1469 | 3000 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
推薦車型:江淮瑞風A60
廠商指導價:13.95-22.95 萬
瑞風A60的外觀設計較為大氣流暢,大尺寸的中網采用了江淮家族標志性的寶瓶口造型。車身造型平整舒展,在線條的細節處理上較為精致。車尾造型十分沉穩,較為犀利的尾燈樣式與大燈有不錯的呼應,整體的原創度也比較高。
瑞風A60的內飾用料講究,大面積的軟質材料可以提升內飾豪華感,同時較為精致的做工能夠凸顯出該車型的定位。中控臺的結構感很強,各區域位置的空間分配合理。多媒體屏幕全系標配,多媒體系統功能十分豐富,操作邏輯較為清晰。
瑞風A60憑借超過5m的車長以及接近3m的軸距,在空間方面占有先天優勢。無論是橫向空間還是縱向長度,均能夠在同級別車型中占據較為領先的地位。行李廂的內部容積表現不錯,尤其是縱向深度的表現,十分可觀。
動力方面,瑞風A60全系搭載了一臺1.5T發動機,對于一款旗艦車型而言,這一排量并無優勢可言。傳動系統方面,與之匹配的為一臺6速雙離合變速箱。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。