毫無疑問的是,國內(nèi)中大型轎車市場仍然是合資品牌的天下,這一級別的車型需要兼顧到一部分的行政需求,對車輛本身的綜合素質(zhì)要求也必然更高。不過令人欣喜的是,中國品牌在該級別中已不再是一片空白。今天我們就向大家推薦四款國產(chǎn)中大型轎車,看看它們有沒有與合資產(chǎn)品掰手腕的能力。
| 車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
| 江淮瑞風A60 | 5005 | 1890 | 1503 | 2915 |
| 傳祺GA8 | 5003 | 1910 | 1508 | 2907 |
| 東風A9 | 5066 | 1858 | 1470 | 2900 |
| 眾泰Z700 | 5020 | 1877 | 1469 | 3000 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
推薦車型:江淮瑞風A60
廠商指導價:13.95-22.95 萬
瑞風A60的外觀設計較為大氣流暢,大尺寸的中網(wǎng)采用了江淮家族標志性的寶瓶口造型。車身造型平整舒展,在線條的細節(jié)處理上較為精致。車尾造型十分沉穩(wěn),較為犀利的尾燈樣式與大燈有不錯的呼應,整體的原創(chuàng)度也比較高。
瑞風A60的內(nèi)飾用料講究,大面積的軟質(zhì)材料可以提升內(nèi)飾豪華感,同時較為精致的做工能夠凸顯出該車型的定位。中控臺的結(jié)構感很強,各區(qū)域位置的空間分配合理。多媒體屏幕全系標配,多媒體系統(tǒng)功能十分豐富,操作邏輯較為清晰。
瑞風A60憑借超過5m的車長以及接近3m的軸距,在空間方面占有先天優(yōu)勢。無論是橫向空間還是縱向長度,均能夠在同級別車型中占據(jù)較為領先的地位。行李廂的內(nèi)部容積表現(xiàn)不錯,尤其是縱向深度的表現(xiàn),十分可觀。
動力方面,瑞風A60全系搭載了一臺1.5T發(fā)動機,對于一款旗艦車型而言,這一排量并無優(yōu)勢可言。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的為一臺6速雙離合變速箱。
推薦車型:傳祺GA8
廠商指導價:14.98-25.98 萬
作為一款符合行政級別標準的中大型轎車,傳祺GA8的外形固然會被賦予“高、大、上”的特有氣質(zhì)。與國際接軌的現(xiàn)代設計風格讓傳祺GA8的外形看上去足夠洋氣,而恰到好處的中國元素的融入則使它保留了幾分東方審美的優(yōu)雅韻味。
廣汽傳祺GA8在內(nèi)飾的設計上總體采用了“中正平和”的思想理念,曲線縱橫飽滿,直線層次分明,充分體現(xiàn)出了中國傳統(tǒng)儒家思想所推崇的充盈之美。新車全系標配了10.1英寸的多媒體顯示屏,不僅提供了豐富的功能,還使車內(nèi)的豪華氛圍得到有效的提升。
車內(nèi)乘坐空間十分寬裕,座椅采用了Nappa皮質(zhì)包覆和菱形縫線工藝處理,不僅在視覺上營造出鮮明的豪華氣息,同時在使用過程中也給予了駕乘者足夠的舒適性。行李廂空間容積達到了500L,為新車提供了相當不錯的實用性。
動力方面,傳祺GA8提供了1.8T、2.0T兩臺發(fā)動機可選,二者動力參數(shù)表現(xiàn)較為接近,總體表現(xiàn)不錯。傳動系統(tǒng)方面,新車全系均匹配了一臺6速手自一體變速箱。
推薦車型:東風A9
廠商指導價:17.97-21.97 萬
東風A9作為東風風神的旗艦級車型,其整體外觀極為大氣,給人以成熟穩(wěn)重的形象。車頭造型扁寬,看起來非常沉穩(wěn)內(nèi)斂,三條長方格形進氣格柵采用金屬鍍鉻裝飾,再配合規(guī)整簡潔的前大燈組,為整車增添了一份精致感。車身側(cè)面采用極為流暢且平直的腰線,從而體現(xiàn)出較強的穩(wěn)定感。
東風A9的內(nèi)飾營造了強烈的商務氣息,車內(nèi)大量使用了木紋裝飾覆蓋,同樣帶有莊重沉穩(wěn)的氛圍。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹,同樣融入了木紋裝飾,其握感較為舒適。7英寸屏幕放在車內(nèi)并不顯大,但是它與中控臺的融合則顯得相當自然。
得益于較大的車身尺寸,東風A9的空間毋庸置疑是非常優(yōu)秀的。傾斜度較大的A柱讓A9獲得了良好的視野,而前排的頭部空間絲毫沒有受到影響,縱向空間相當可觀。501L的行李廂容積數(shù)據(jù)搶眼,配合上較大的行李廂開口,使得東風A9的載物能力得到肯定。
動力方面,東風A9搭載的是一臺1.8L的渦輪增壓發(fā)動機,動力儲備很不錯,為新車增添了不錯的底氣。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱,技術相當成熟。
推薦車型:眾泰Z700
廠商指導價:9.98-16.58 萬
如果一臺轎車的車長超過5m,那么它的氣勢很容易就能展露出來。眾泰Z700在擁有龐大車身尺寸的同時,通過細節(jié)方面的處理,讓整車更加精致,并營造出一種中大型車特有的穩(wěn)重感、甚至是豪華感。與此同時,新車的原創(chuàng)度較高,設計感也不錯。
從整體上來看,眾泰Z700的內(nèi)飾設計和功能,都能夠營造出較強的商務氣息,滿足用戶的需求。中控臺造型似乎有一些似曾相識的感覺,7英寸的懸浮式屏幕會在車輛點火的時候自動彈出,提供了較強的檔次感。
猶如車身尺寸一樣,眾泰Z700的乘坐空間同樣不含糊,后排的空間完全是行政級別的表現(xiàn)。如果座椅材質(zhì)能夠更精細一些,相信乘坐質(zhì)感還會進一步提升。行李廂容積只有360L,這樣的表現(xiàn)實在不能算出色,實用性也會打一定折扣。
動力方面,眾泰Z700只提供了一款1.8L排量的渦輪增壓發(fā)動機,動力參數(shù)上的表現(xiàn)中規(guī)中矩。傳動系統(tǒng)方面,新車提供了5速手動變速箱、以及6速雙離合變速箱可選。
編輯點評:通過多款中國品牌SUV在市場中的大紅大紫,我們有理由期待一下國產(chǎn)中大型轎車的表現(xiàn)。實事求是的說,文中四款車型在整體品質(zhì)方面也許不能達到盡善盡美,但是我們看到了中國品牌的勇于嘗試與不斷進步。只要不斷的努力,相信中國品牌的中大型轎車也會迎來屬于它們的春天。