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有個(gè)朋友曾經(jīng)跟我說過，我們應(yīng)該趁著年輕，好好享受當(dāng)下的生活，不要浪費(fèi)自己的青春。的確，我們都應(yīng)該用一種享受的心態(tài)對(duì)待生活，用一種樂觀的心態(tài)面對(duì)人生。但是，什么叫趁著年輕，我現(xiàn)在就很年輕啊，難道實(shí)際年齡和心理年齡是成正比嗎？不，誰說年齡大就不能說自己年輕？本篇編輯就為大家推薦四款既時(shí)尚年輕又運(yùn)動(dòng)范兒十足的合資兩廂車，讓大家瞧瞧，年輕不年輕不是旁人說了算的。
長安馬自達(dá)-昂克賽拉
廠商指導(dǎo)價(jià)：11.29-15.99萬元
全國最高優(yōu)惠：1.2萬元
昂克賽拉兩廂版車型采用“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，車身運(yùn)用多線條勾勒，整車看上起更具運(yùn)動(dòng)感。前進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì)，格柵面積較大，翼形鍍鉻裝飾條鑲嵌在格柵與大燈之間，車尾采用窄長的柳葉狀設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車輛的立體感。
昂克賽拉兩廂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，三輻式方向盤握感出色，儀表盤設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)氣息，7英寸的懸浮式顯示屏更加彰顯車輛的運(yùn)動(dòng)范兒。整體用料和做工水準(zhǔn)都非常出色。
配置方面，昂克賽拉兩廂全系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、后泊車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等多項(xiàng)配置。除此之外，中高配車型還配有換擋撥片、倒車影像、定速巡航、7英寸中控屏、后排出風(fēng)口等多項(xiàng)配置，增加了實(shí)用性。
體驗(yàn)者身高162cm，進(jìn)入前排將座椅調(diào)至合理坐姿后，頭部空間約一拳的距離。
前排座椅保持不變，體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部空間約四指的余量，腿部空間較為寬敞。
常態(tài)下行李廂容積為350L，行李廂空間得到了進(jìn)一步的提升。
昂克賽拉兩廂搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW（117Ps）/6100rpm，最大扭矩148Nm/3500rpm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
一汽-大眾-高爾夫
廠商指導(dǎo)價(jià)：12.19-18.29萬元
全國最高優(yōu)惠：6.4萬元
高爾夫的外觀依舊是采用家族式前臉，中網(wǎng)運(yùn)用多條橫向線條勾勒，增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感。車身側(cè)面線條緊湊，車尾簡(jiǎn)潔硬朗，尾燈采用LED光源，整車造型更加時(shí)尚。
高爾夫的內(nèi)飾依舊是家族式設(shè)計(jì)，做工和用料都體現(xiàn)出大眾的細(xì)致。三輻式方向盤采用真皮包裹，不僅握感適中，手感也十分出色。雙炮筒式儀表盤采用黑底白字設(shè)計(jì)，顯示數(shù)據(jù)更加清晰可見。
配置方面，高爾夫配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、自動(dòng)駐車、鋁合金輪圈、泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱、后排杯架、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱、后雨刷車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等多項(xiàng)配置。
體驗(yàn)者身高173cm，進(jìn)入前排將座椅調(diào)至舒適后，頭部空間有一拳四指的距離。
前排座椅保持不變，體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部空間有一拳兩指的距離，腿部空間尚有兩拳。
常態(tài)下，高爾夫的行李廂容積為380L，將后排座椅放倒后，行李廂可擴(kuò)充到1220L，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，高爾夫搭載1.2T、1.4T和1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm；1.4T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1500-3500rpm；1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。傳動(dòng)方面，匹配的是5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
長安福特-福克斯兩廂
廠商指導(dǎo)價(jià)：11.38-16.58萬元
全國最高優(yōu)惠：4萬元
福克斯兩廂的外觀依舊是家族式“馬丁臉”的設(shè)計(jì)，前大燈組的造型犀利，內(nèi)部采用LED日間行車燈。車身側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足，尾部上方運(yùn)用了擾流板設(shè)計(jì)，尾燈依舊采用鹵素光源，整車更加運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾方面，福克斯兩廂采用大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，中控區(qū)域的按鍵設(shè)計(jì)更加全面。三輻式方向盤大小合適，兩側(cè)集成多功能按鍵，方便駕駛員操控。儀表盤采用炮筒式設(shè)計(jì)，藍(lán)色的指針提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外，8英寸的中控屏鑲嵌在中控臺(tái)之中，帶來了不一樣的體驗(yàn)。
配置方面，根據(jù)車型的不同，福克斯兩廂分別配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、倒車影像、泊車?yán)走_(dá)、8英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后視鏡、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置。另外，高配車型還配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、并線輔助、運(yùn)動(dòng)版包圍、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、大燈清洗裝置、車內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)雨刷等多項(xiàng)豐富配置。
常態(tài)下福克斯兩廂的行李廂容積為356L，日常放置物品較為充裕。后排座椅支持4/6比例放倒，從而進(jìn)一步擴(kuò)充了儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，福克斯兩廂搭載1.0T、1.5T和1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92W（125Ps）/6000rpm，最大扭矩170Nm/1500-4500rpm；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW（125Ps）/6500rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)、6速手自一體以及6速雙離合變速箱。
東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308S
廠商指導(dǎo)價(jià)：11.27-17.97萬元
全國最高優(yōu)惠：2.4萬元
標(biāo)致308S的外觀采用家族式設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)搭配兩側(cè)的獅眼大燈，使前臉顯得更加精致。車身腰線設(shè)計(jì)硬朗，尾部設(shè)計(jì)飽滿，獅爪式尾燈采用LED光源，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，標(biāo)致308S設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，多處采用鍍鉻裝飾，三輻式方向盤握感適中，儀表盤設(shè)計(jì)新穎，雙炮筒的設(shè)計(jì)為整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。雖然低配車型沒有配備中控屏，但中高配車型配備的9.7英寸中控屏更是提升了車內(nèi)精致感。
配置方面，標(biāo)致308S根據(jù)車型的不同，分別配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、自動(dòng)駐車、并線輔助、后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、座椅按摩、后視鏡加熱等多項(xiàng)實(shí)用的配置。
常態(tài)下行李廂容積為371L，內(nèi)部設(shè)計(jì)較為規(guī)整。另外，后排座椅支持按比例放倒，儲(chǔ)物空間進(jìn)一步提升。
動(dòng)力方面，標(biāo)致308S搭載1.2T、1.6L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-3500rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW（117Ps）/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
本文小結(jié)：本期推薦的這四款兩廂車外觀設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，而且在性能上都能帶來不一樣的快感。每個(gè)人年輕時(shí)都難以想象自己三十而立的時(shí)候會(huì)是什樣子，但請(qǐng)你記住，自己年不年輕不是旁人說了算，是要靠自己的心態(tài)來抉擇的。
