[XCAR 長測 原創(chuàng)]
轉(zhuǎn)眼2個月過去了，這臺捷豹XFL的行駛里程即將突破11000km，在這段時間里它身上散發(fā)出的英倫氣息給參與長測的每位編輯同事都留下了不錯的印象，那么作為一臺行政級中大型轎車，捷豹XFL在日常生活中會有怎樣的表現(xiàn)？
在前三期的長測中，我們分別就捷豹XFL外觀內(nèi)飾、動力操控以及長途駕駛等方面的表現(xiàn)做了小結(jié)，而本期長測我將圍繞日常使用便利性體驗為主，內(nèi)容主要涵蓋兩點(diǎn)，實(shí)用性配置以及人性化設(shè)計。那么接下來就由我來聊聊與這位“英國紳士”近一個月的相處感受。
實(shí)用性配置：
首先要聊的是實(shí)用性配置，雖然無鑰匙進(jìn)入功能已經(jīng)非常普及，但絕大多車型只提供前門無鑰匙進(jìn)入，而這款捷豹XFL配備了前后四門無鑰匙進(jìn)入功能，這對于上車就習(xí)慣將背包和外套放在后座的我來說真的非常方便。
捷豹XFL的遙控鑰匙支持解鎖、燈光照明、行李廂開啟和尋車功能，更便于在偌大的停車場快速找到自己的車子。當(dāng)然如果遇到鑰匙沒電的情況也不用擔(dān)心，只需按金屬蓋箭頭指向往上推就能輕松打開隱藏在內(nèi)的金屬鑰匙。
為了整體的美觀和統(tǒng)一，捷豹XFL的車門鎖孔采用隱藏式設(shè)計，需要用鑰匙先插入門把手底部的插槽向上撬一下就能取下，膽大心細(xì)即可。
作為一款豪華行政級轎車，捷豹XFL同樣支持座椅和方向盤電動記憶功能，對于不同身高體型的駕駛者可以一鍵快速調(diào)整座椅和方向盤到預(yù)設(shè)位置，按鍵設(shè)置在門把手一側(cè)，非常順手。
捷豹XFL的儲物空間可以說簡潔實(shí)用，中控臺下方設(shè)計有一個儲物槽，放置錢包、駕照等物品非常合適，大小剛好可以放下一部4.7寸的蘋果手機(jī)，儲物槽底部經(jīng)過橡膠防滑處理細(xì)節(jié)到位。
前排中央扶手儲物空間雖然算不上大，但經(jīng)過絨布處理的儲物槽彰顯著豪華車的身份。內(nèi)置的接口也非常豐富，除了點(diǎn)煙器電源外還包括1個HDMI、1個SIM卡插槽以及2個USB接口，對于手機(jī)控而言真算得上福音。
當(dāng)今語音識別技術(shù)在智能手機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)非常成熟，捷豹XFL同樣支持語音控制，初次使用可根據(jù)系統(tǒng)教程進(jìn)行指令學(xué)習(xí)，經(jīng)過這段時間的體驗，這套語音控制系統(tǒng)的反應(yīng)很靈敏，識別率也比較高。
進(jìn)入3月，北方的天氣可以說乍暖還寒，早晚溫差依然不小，熱車的時候擋風(fēng)玻璃難免會出現(xiàn)起霧的現(xiàn)象。捷豹XFL配備了前擋風(fēng)玻璃加熱功能，相較于傳統(tǒng)的“吹風(fēng)”式，除霧效果顯然更明顯，同時也能避免風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音影響車內(nèi)的駕乘氛圍。
在擁擠的城市開車，“搶車位”應(yīng)該是最令大家頭疼的問題，尤其停靠這臺車長超5m的“大家伙”確實(shí)讓人心生忐忑。好在捷豹XFL配備了泊車輔助系統(tǒng)，支持平行泊車、垂直泊車和泊位駛離功能。
事實(shí)上，在這段時間的使用中，體驗了捷豹XFL的泊車輔助系統(tǒng)確實(shí)讓我緊張的神經(jīng)放松不少 。開啟自動泊車功能調(diào)整好與車位的距離，只要車位的空間夠用，識別車位的準(zhǔn)確度還是很高的。
相較于停車場最常見的直角入庫，側(cè)方位停車無疑更考驗駕駛者的技術(shù)。開啟輔助泊車功能后，將車緩緩經(jīng)過車位，識別正常的情況下，會在儀表盤左側(cè)區(qū)域提示接下來的操作。
根據(jù)儀表盤所指示的步驟，合理的調(diào)整擋位，大可放心的放開雙手，將方向盤交給電腦來完成接下來的工作，你需要做的是觀察周圍情況，并控制好油門和剎車的時機(jī)，整個停車過程輕松愜意。
除了泊車輔助功能外，全景影像讓捷豹XFL穿行在擁擠的大街小巷也能游刃有余， 通過屏幕進(jìn)行操作，切換不同方位的探頭，可以更直觀的查看車輛四周的實(shí)時影像。
捷豹XFL的前后攝像頭畫質(zhì)清晰，圖像亮度和銳度也表現(xiàn)不俗，尤其是寬闊的視角，配合虛擬轉(zhuǎn)向軌跡和蜂鳴警報，即便在漆黑的夜晚倒車也可以變得很輕松。
人性化設(shè)計：
巨大的中央觸控屏無疑是捷豹XFL內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，全車大部分功能都可通過屏幕進(jìn)行操作，操作界面直觀清爽也比較容易上手。詳細(xì)的功能演示，我們會在接下來的長測體驗中再做講解。
捷豹XFL的內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)非常好用，當(dāng)輸入目的地時，系統(tǒng)會提供多種路線規(guī)劃，分別為推薦、高速、經(jīng)濟(jì)、最短四種選項，可根據(jù)實(shí)時路況選擇相應(yīng)路線。（實(shí)時路況需要插入SIM卡或通過連接手機(jī)熱點(diǎn)實(shí)現(xiàn)）
當(dāng)開啟導(dǎo)航功能后，除了HUD抬頭顯示會提示駕駛方向信息外，在經(jīng)過拐彎或者需要調(diào)頭路口時，左側(cè)的儀表會自動切換為地圖導(dǎo)航，以提醒駕駛者避免偏離路線。
得益于3100mm的長軸距，捷豹XFL為后排提供了寬敞舒適的乘坐空間。值得一提的是，后門開啟近乎于直角的設(shè)計，讓后排乘客可以更加優(yōu)雅的上下車。此外，更大的后門開合角度讓拆裝兒童安全座椅變得更加方便。
作為一款行政級座駕，保證后排乘客的隱私十分重要，后窗遮陽簾就是這樣一項提升豪華感的配置。不過相較于同級別競品多為手動操作，捷豹XFL配備的是電動遮陽簾，收放僅需一鍵完成，非常高大上。
捷豹XFL對于后排乘客有著“特別”的關(guān)照，尤其“老板座”位置不僅提供了后排左右車窗（遮陽簾）、中控鎖、前排座椅位置電動調(diào)節(jié)等功能，在門把手下方還提供了座椅按摩功能。
頭頂上方，后排乘客同樣可以通過控制開關(guān)，操控后電動遮陽簾以及天窗等功能。當(dāng)然，出于安全起見，這些操作都是在駕駛員一側(cè)兒童鎖關(guān)閉狀態(tài)下才能進(jìn)行。
除此之外，后排還提供了座椅加熱、座椅通風(fēng)、空調(diào)分區(qū)控制、獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、2個USB和HDMI高清數(shù)據(jù)接口，12V電源也方便后排乘客使用逆變器為筆記本等設(shè)備充電。
捷豹XFL支持前排座椅靠背選裝折疊小桌板，這對于需要經(jīng)常移動辦公的朋友來說無疑是一個加分項。小桌板的臺面尺寸剛好可以放下一臺14英寸筆記本，承載力牢固。
捷豹XFL后門的一些獨(dú)到設(shè)計別出心裁。當(dāng)乘客下車時，門把手會感應(yīng)到乘客手部動作，車內(nèi)的白色開門圖標(biāo)會亮起，如果此時車門外正好有行人或車輛經(jīng)過，黃色警示圖標(biāo)也會一同亮起，提醒乘客注意安全。
捷豹XFL行李廂容積為540L，內(nèi)部布局非常規(guī)整，尤其較深的縱向空間放置長度為1m左右的滑軌（攝像器材）剛剛好，收納一家三口出行游玩所需的行李完全沒問題。
此外，捷豹XFL還配備了電動尾門，除了可以用遙控鑰匙開啟外，車內(nèi)有一鍵開啟按鍵，行李廂內(nèi)側(cè)也配備了一鍵關(guān)閉功能，使開關(guān)行李廂的動作變得更加優(yōu)雅自如。
總結(jié)：通過這段時間的體驗不難發(fā)現(xiàn)這臺捷豹XFL身上有著很多令人印象深刻的地方。在實(shí)用性配置方面，憑借全景影像和泊車輔助系統(tǒng)的加持，讓我開著這臺捷豹XFL停車變得更加輕松從容。而人性化的導(dǎo)航提示功能、較大的車門開合角度、智能的后門警示功能等設(shè)計也讓我感受到捷豹品牌源于英倫紳士般的細(xì)致與優(yōu)雅。在接下來的長測中，我們將帶來捷豹XFL科技配置的使用感受，敬請期待。
