[愛卡汽車 導購 原創]

　　相信很多人喜歡SUV都是因為它的實用性。但對于百萬級別的SUV來說，實用性已不足以作為主要賣點。犀利的外觀、豪華的內飾、充沛的動力再加上超大的空間這才是它們應有的標簽。今天，我就找來了四款具有運動屬性的百萬級SUV來進行對比，看看哪款車更符合你的心意。

　　我們選取的四款車型分別為保時捷 Cayenne、路虎 攬勝運動版、寶馬X6以及奔馳GLE 轎跑SUV。本著價格接近的公平原則，最終入選的四款車型及售價請見下表。

Cayenne歷經多次改款，整體外觀設計也愈發成熟精致。前臉大尺寸的進氣格柵，擁有極強的視覺沖擊力。（配圖為Turbo 4.0T）

攬勝運動版的外觀頗具時尚氣息，與普通版攬勝相比給人整體感覺更加年輕化。出眾的車輛性能讓它成為了很多人的Dream Car。

寶馬X6的外觀設計十分大氣，家族經典的雙腎進氣格柵和開眼角大燈設計在它身上也得到了傳承。溜背的車身造型為它增添了一絲靈動。

奔馳GLE 轎跑SUV的外觀設計十分個性，中網處碩大的奔馳LOGO搭配兩側犀利的LED燈組，辨識度頗高。

　　參與對比的四款百萬級SUV的外觀都非常犀利，時尚感強烈。歷經多次改款的Cayenne外觀愈發成熟精致；攬勝運動版頗具動感的造型自成一派；寶馬X6與奔馳GLE 轎跑SUV出眾的外觀設計讓人眼前一亮。

對于保時捷來說，內飾的豪華感是其所有車型的必備屬性，Cayenne自然也不例外。全系標配的12.3英寸液晶屏搭載最新的PCM車載系統，可以提供一流的人機交互。

內飾方面，攬勝運動版采用了路虎家族全新的設計風格。中控臺上配備有兩塊大尺寸液晶屏幕（10英寸+10.2英寸），科技感十足。

在靈動的外觀下，寶馬X6內飾的豪華感也讓人眼前一亮，向左側傾斜的中控臺更加便于操控。但相比剛推出不久的新款Cayenne和攬勝運動版，在內飾的科技感方面略顯落伍。

奔馳GLE 轎跑SUV內飾的用料和做工都十分考究，質感良好。簡約、大氣的設計理念讓它在豪華之外更注重于實用性。但與新款Cayenne和攬勝運動版相比，內飾同樣少了些科技感。

　　四款豪華品牌SUV的內飾風格迥異，家族化特征明顯。相比而言，保時捷Cayenne在內飾科技感與豪華氛圍的營造上更勝一籌。

　　通過表格數據發現，參與對比的四款SUV配置表現都很出色。它們相同的配置包括了：前后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監測裝置、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、電動天窗、電動行李廂、皮質多功能方向盤、換擋撥片、前后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動系統、LED遠近光、日間行車燈、大燈高度可調、自動頭燈、后視鏡加熱、后視鏡記憶等，具體配置差異請參考下表。

　　•保時捷 Cayenne乘坐空間展示

Cayenne的座椅采用真皮包裹，寬大的側翼可以提供良好的包裹感。并且前排座椅配備有電動調節、高低調節、腰部支撐調節、座椅記憶以及加熱功能。

Cayenne的后排座椅有著與前排同樣優秀的乘坐體驗，全系并未標配后排座椅加熱、通風功能。

常規狀態下，Cayenne的行李廂容積為770L，足夠日常的載物需求，而將座椅放倒后，可進一步提升載物空間。

　　•路虎 攬勝運動版乘坐空間展示

攬勝運動版全系車型均采用真皮座椅，軟硬適中的填充物保證了足夠的舒適性。

攬勝運動版的后排座椅配備有加熱、背部角度調節功能，并且可選裝座椅通風。

攬勝運動版的行李廂容積為780L，表現非常優異。將其后排座椅放倒后則能擴容至1686L，裝載能力強大。

　　•寶馬X6乘坐空間展示

寶馬X6的前排座椅寬大柔軟，對身體的包裹性很強。并且前排座椅配備有主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、主駕駛座椅記憶以及前排座椅加熱功能。

軸距達到2933mm的寶馬X6后排有著出色的空間表現，座椅椅墊能夠為乘客腿部提供足夠的支撐。

常規狀態下，寶馬X6的行李廂容積為580L。將其后排座椅放倒后則能擴容至1525L。

　　•奔馳GLE 轎跑SUV乘坐空間展示

奔馳GLE 轎跑SUV的運動風格座椅造型激進，背部和腿部都可以提供良好的支撐性。

后排同樣有著充裕的空間，中央扶手、后排杯架、后排出風口等配置均有配備。

官方沒有公布奔馳GLE 轎跑SUV的行李廂容積，但從圖中我們可以看出其內部空間還是較為充裕的。可按比例放倒的后排座椅也很出彩，帶來了更大的行李廂擴展容積。

　　參與對比的四款豪華品牌SUV的空間表現非常出色，真皮座椅的配備讓它們在乘坐的舒適性上得到了保證。四款SUV的行李廂空間足夠日常使用，并且后排座椅均支持按比例放倒，在空間擴展方面也得到了保證。

　　進氣形式方面，Cayenne采用的是渦輪增壓發動機，攬勝運動版采用的是機械增壓發動機，寶馬X6和奔馳GLE 轎跑SUV采用的是雙渦輪增壓發動機。動力數據上奔馳GLE 轎跑SUV的參數表現更勝一籌。傳動系統方面，奔馳GLE 轎跑SUV匹配9擋手自一體變速箱，另外三款車型均采用8擋手自一體變速箱。

保時捷 Cayenne 3.0T搭載了一臺3.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為250kW（340Ps），最大扭矩為450Nm。

傳動系統方面，匹配8擋手自一體變速箱。

路虎 攬勝運動版 3.0 V6 HSE DYNAMIC搭載了一臺3.0L機械增壓發動機，其最大功率為250kW（340Ps），最大扭矩為450Nm。

傳動系統方面，匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬X6 xDrive35i M運動豪華型搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓發動機，其最大功率為225kW（306Ps），最大扭矩為400Nm。

傳動系統方面，匹配8擋手自一體變速箱。

奔馳GLE 轎跑SUV GLE 450 AMG 4MATIC搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓發動機，其最大功率為270kW（367Ps），最大扭矩為520Nm。

傳動系統方面，匹配9擋手自一體變速箱。

　　參與對比的四款車型均采用前置四驅的驅動方式，擁有更好的行駛穩定性。前懸掛方面Cayenne采用的是多連桿式獨立懸掛，另外三款車型均采用雙叉臂式獨立懸掛。后懸掛方面，四款車同為多連桿式獨立懸掛。

　　編輯點評：本次參與對比的四款百萬級SUV各自特點鮮明，運動、豪華、實用等諸多屬性都在它們身上得到了完美的體現。對于打算豪擲百萬來購買SUV的看官而言，不妨從這四輛車中挑選一款加入您的欲購清單吧。