［愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)］

　　作為吉利汽車“銷量擔(dān)當(dāng)”中的一員，定位緊湊SUV的帝豪GS有著單月最高破2萬輛的銷量，這在競爭激烈的SUV市場中絕對可以稱得上成績優(yōu)異。而在不久后的4月份，2018款帝豪GS也將正式上市。今天，愛卡汽車就搶先帶您看看新款車型相比現(xiàn)款到底有哪些變化。

　　2018款帝豪GS新增了一款動靜紅的外觀顏色可供選擇，另外，新車在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上對多處細(xì)節(jié)做出了優(yōu)化，本次體驗(yàn)我們也將圍繞著新車相比現(xiàn)款車型的變化說起。

圖為2018款（新款）帝豪GS。

圖為2016款（現(xiàn)款）帝豪GS。

　　相比現(xiàn)款車型，2018款帝豪GS的外形輪廓并未發(fā)生變化，針對外觀，新款車型對整車多處細(xì)節(jié)做了優(yōu)化，通過車頂向尾部收緊的線條，依然保持著類似“跨界SUV”的視覺效果。

　　那么車頭部分相比現(xiàn)款又變在何處呢？

　　細(xì)節(jié)變化一：全新造型LED日間行車燈

相比現(xiàn)款車型，2018款帝豪GS在燈光方面的提升有二，一是增加了更具辨識度的日間行車燈，二是在高配車型中使用了遠(yuǎn)近一體式的LED大燈，要知道現(xiàn)款車型全系均為鹵素光源。

　　細(xì)節(jié)變化二：鍍鉻水滴漣漪中網(wǎng)

現(xiàn)款車型進(jìn)氣格柵雖使用了水滴漣漪造型，但純黑色看起來還是“素”了點(diǎn)，新款車型在鍍鉻裝飾外加了一圈紅色飾條，更加凸顯精致感。

　　細(xì)節(jié)變化三：全新造型前保險(xiǎn)杠

保險(xiǎn)杠造型歷來都是展現(xiàn)一款車“性格”的重要元素，現(xiàn)款車型的前保險(xiǎn)杠造型稍顯復(fù)雜，而新款車型則化繁為簡，使用了大面積的黑色飾板，整體更加簡潔、運(yùn)動。

尾部造型同樣僅在細(xì)節(jié)之處做出些許改動，整體造型與車頭相呼應(yīng)，圓潤，且富有層次感。此外，2018款帝豪GS全系車型的離地間隙均在現(xiàn)款基礎(chǔ)上提高了13mm，達(dá)到193mm，通過性稍有提升。

圖為2016款（現(xiàn)款）帝豪GS。

　　下面我們來看看車尾部分的變化在哪里：

　　細(xì)節(jié)變化一：尾廂門下方飾板

尾廂門下方的黑色飾板同樣有著細(xì)微的變化，現(xiàn)款車型為平板設(shè)計(jì)，而新款的兩側(cè)則為鏤空設(shè)計(jì)，整體更加運(yùn)動。

　　細(xì)節(jié)變化二：排氣造型

后保險(xiǎn)杠的排氣造型也有所變化，主要體現(xiàn)在新款車型的排氣鍍鉻包邊尺寸更大，營造出的視覺效果也更為舒展，同時兩側(cè)裝飾中間以兩根較細(xì)的鍍鉻條相連接，整體設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。

　　內(nèi)飾方面，新款帝豪GS較上一代車型進(jìn)行了小幅度升級。整體設(shè)計(jì)依然延續(xù)其中國風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，中控臺上運(yùn)用了大面積軟性材質(zhì)包裹，在整體豪華氛圍的營造上有著不小的提升。

相比現(xiàn)款車型，新款帝豪GS在內(nèi)飾方面進(jìn)行了小幅度升級，中控屏兩側(cè)的按鍵改為了觸摸式。內(nèi)飾運(yùn)用了大面積軟性材質(zhì)包裹，頗具檔次感。

三輻式多功能方向盤底部為平底造型，與現(xiàn)款車型保持一致。方向盤左側(cè)為定速巡航功能，可以緩解長途駕駛所帶來的疲勞感。

新款帝豪GS的儀表盤采用傳統(tǒng)機(jī)械式設(shè)計(jì)，黑底白字顯示效果十分清晰。中間為3.5英寸的彩色行車電腦顯示屏，可以顯示日常的行車數(shù)據(jù)信息。

實(shí)拍車型配備有無鑰匙啟動系統(tǒng)。

帝豪GS的8英寸中控顯示屏集成了車載Wi-Fi、導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、百度CarLife、CarPlay等豐富的多媒體功能，現(xiàn)代化的科技配置可以提供不錯的人機(jī)交互。

帝豪GS配備了自動空調(diào)，各功能切換按鈕布局合理，操作起來并不復(fù)雜。

　　由于軸距并未發(fā)生變化，所以2018款帝豪GS在乘坐空間方面依然維持著與現(xiàn)款一致的水準(zhǔn)。不過2700mm的軸距，配合較為合理的設(shè)計(jì)理念，帝豪GS的乘坐空間表現(xiàn)在同級別車型中也是比較優(yōu)秀的水平。

帝豪GS的前排座椅采用皮質(zhì)包裹，寬大的側(cè)翼可以提供良好的側(cè)向支撐。

軸距達(dá)到2700mm的帝豪GS后排空間表現(xiàn)出色，座椅為三頭枕設(shè)計(jì)，同時乘坐三位乘客也不會感覺擁擠。

體驗(yàn)者身高178cm，在將駕駛位座椅調(diào)至最低并調(diào)整好靠背后，頭部有一拳的剩余空間。

保持前排座椅不變動的情況下，我們的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，頭部留有四指的剩余空間，腿部剩余空間超過兩拳。

后排的地臺較為平整，在一定程度上保證了乘坐時的舒適性。

新款帝豪GS行李廂空間與現(xiàn)款車型保持一致，平坦規(guī)整的行李廂地板以及較大的開口設(shè)計(jì)，提升了裝載能力和便利性。支持按比例放倒的后排座椅，也提升了空間的延展性。

　　動力方面，現(xiàn)款帝豪GS搭載的1.8L發(fā)動機(jī)將保留下來，原1.3T發(fā)動機(jī)則被替換為與帝豪GL一致的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩達(dá)215Nm。

傳動系統(tǒng)方面，與現(xiàn)款車型一致，2018款帝豪GS匹配了6擋手動和6擋雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：本次實(shí)拍的2018款帝豪GS，外觀方面相比現(xiàn)款車型新增了LED大燈以及全新造型的LED日間行車燈，同時更加精致的進(jìn)氣格柵造型也將整車的精致度提升了一個檔次。另外最重要的一點(diǎn)就是，本次年度改款車型新增了同樣搭載于帝豪GL上的1.4T發(fā)動機(jī)，在動力方面也有了很大的提升。新款帝豪GS將于4月份正式上市，相信在其上市后一定可以交出一個滿意的成績單。