【XCAR 實拍 原創】

　　作為眾泰汽車旗下獨立運營的全新汽車品牌，君馬汽車于2017年6月27日發布，并在2018年1月17日推出了其首款車型君馬S70，而之前曝光過的另一款全新車型——君馬MEET 3也將于近期上市。君馬MEET 3定位于互聯音樂SUV，搭載了11處高功率先鋒品牌揚聲器，同時配備了低音炮、DSP功放及車載專業無線麥克風等音樂專屬配置，可實現在線K歌等功能，對于音樂發燒友而言頗有吸引力。日前，愛卡汽車編輯在河南銳久汽車銷售有限公司拍攝到了君馬MEET 3的樣品車，下面讓我們一起來瞧瞧新車有何亮點吧。（圖/文 蘇興宇）

　　外觀造型：借鑒奔馳GLA的設計

　　與君馬S70不同的是，君馬MEET 3整體借鑒了奔馳GLA的設計風格，并在細節方面加入了家族化的設計元素。新車定位于緊湊級SUV，基于君馬TMA模塊化平臺打造而來。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4530/1838/1610mm，軸距為2685mm。

君馬MEET 3前臉采用了點陣式鍍鉻格柵設計，六邊形大嘴式格柵看上去十分夸張，搭配兩側造型犀利的前大燈組，具有較高的可辨識度。新車的尾部造型相對圓潤，并采用了雙邊共兩出的排氣布局。

君馬MEET 3的前進氣格柵內部同樣是由眾多的“T”字形鍍鉻裝飾組合而成，與君馬S70非常相似。同時，前保險杠采用了左右貫穿式設計，搭配圓形霧燈和亮黑色裝飾，更顯精致動感。

在藍色LOGO下方，實拍車型配備了一顆前置攝像頭，再加上兩側后視鏡及尾部共有四顆攝像頭，為其360°全景影像功能提供硬件支持。同時，該車還在前臉處配備了六顆泊車雷達探頭。

前大燈造型與奔馳GLA如出一轍，甚至內部組合形式也比較相近。實拍車型配備了自動前大燈，帶有LED日間行車燈，并且近光燈也采用了LED燈源，點亮后視覺效果相當出色。

外后視鏡采用了鍍鉻飾條與轉向燈融為一體的設計手法，顯得更加精致時尚。同時，功能方面也不含糊，包括電動調節、電動加熱及折疊功能均有配備，實拍車型還帶有盲區監測功能。

實拍車型還配備了無鑰匙進入系統，搭配一鍵啟動功能使得日常用車更加便捷，這也是時下比較流行的兩項配置。

君馬MEET 3車身側面采用了雙腰線設計，貫穿式的腰線延展到了圓潤飽滿的尾部，拉長了該車的視覺效果。新車長寬高分別為4530/1838/1610mm，軸距為2685mm。

新車的尾部造型也與奔馳GLA比較神似，整體風格飽滿圓潤。兩側尾燈由一條鍍鉻飾條連接，拓寬了尾部的視覺效果。銀色的下包圍護板搭配雙邊共兩出的排氣布局，顯得野性又運動。

尾燈造型也借鑒了奔馳GLA的設計，但有所不同的是，君馬MEET 3的尾燈由鍍鉻飾條切割為兩部分，相比GLA的白色燈帶更顯精致，也更有設計感。

君馬MEET 3尾部不僅配備了后攝像頭，還帶有六顆泊車雷達探頭，進一步提升了其泊車安全性。不規則的鍍鉻排氣管樣式唬人，但實際上都是裝飾套件，而真正的排氣管則隱藏在底盤下方。

實拍車型配備了五輻槍灰輪圈，設計感及配色都比較值得稱贊。輪胎方面，該車配備的是規格為235/55 R17的倍耐力Scorpion Verde系列輪胎，是一款注重舒適型和安全性的輪胎。

　　君馬MEET 3的外觀設計較為流暢動感，比較符合時下年輕消費者的審美需求。同時，新車在配置方面也是比較有優勢的，實拍車型配備了LED大燈、外后視鏡電動折疊/加熱、前后泊車雷達、360°全景影像功能、盲區監測、無鑰匙進入系統及一鍵啟動等多種實用功能。

　　內飾配置：德系風格 配置豐富

　　與外觀設計一樣，君馬MEET 3的內飾造型也借鑒了奔馳GLA的設計，整體造型有著典型的德系風格。新車配備了懸浮式中控屏、圓形空調出風口、三輻式方向盤，多處采用鍍鉻飾條與亮黑色飾件合理搭配，并加入了木紋飾板，整體視覺效果還是比較出色的。同時，君馬MEET 3延續了中國品牌在高配置方面的優勢，并且在音樂配置方面另辟蹊徑，對喜愛音樂的年輕群體更有吸引力。

君馬MEET 3的內飾造型與奔馳GLA比較相似，但在細節方面加入了一些獨特的元素。同時，新車在配置方面比較有優勢，配備了多功能方向盤、液晶儀表盤、自動空調、全景天窗等實用性配置。

三輻式方向盤造型中規中矩，底部的亮黑色飾件則提升了視覺質感。同時，在方向盤兩側還配備了多功能控制按鈕，可控制音響/音量調節，儀表盤信息顯示內容切換及定速巡航等功能。

與奔馳GLA的機械式儀表盤相比，君馬MEET 3所采用的液晶式儀表盤反而更有科技感。而且君馬MEET 3儀表盤中央的行車電腦顯示屏尺寸較大，可顯示信息也更加豐富。

懸浮式中控屏集成了多項功能，包括導航、收音機、多媒體、360°全景影像顯示、行車記錄儀及車輛設置等。同時，該系統還支持語音控制，并且搭載了百度CarLife功能。

君馬MEET 3的配置比較豐富，包括胎壓監測、盲區監測、車道偏離等功能均有配備。同時，新車還創新性地加入了可變色律動氛圍燈，創造出類似音樂Party現場的氛圍。

作為一款定位于互聯音樂的SUV，君馬MEET 3不僅配備了低音炮、DSP功放及車載專業無線麥克風等音樂專屬配置，還依托T-Twinkle智能出行系統，可實現在線K歌等功能。

音響及空調調節按鈕均采用了類似撥桿的設計，觸感還是比較出色的。實拍車型配備了自動空調，但溫度調節按鈕與空調模式選擇按鈕并未設計在一處，首次操作比較繁瑣。

實拍車型還配備了座椅加熱、泊車輔助及自動泊車功能，整體配置還是比較豐富的。

針對年輕消費群體的用車習慣，君馬MEET 3在前排設計了一個USB接口、一個點煙器接口及一個12V電源接口。同時，新車還在后排配備了兩個USB接口，足以滿足日常充電需求。

實拍車型還配備了360°全景影像功能、AUTO HOLD自動駐車功能及ESP車身電子穩定系統等。

在主駕駛車門處，君馬MEET 3還配備了外后視鏡電動調節及折疊按鈕，以及四門電動車窗控制按鈕。值得一提的是，實拍車型可支持四門車窗玻璃一鍵升降。

君馬MEET 3全車搭載了11處高功率先鋒品牌揚聲器，而君馬S70高配版車型才配備了8個揚聲器，足見君馬MEET 3的音樂“天賦”非常出眾。

實拍車型配備了全景天窗，并帶有電動遮陽簾。由于新車暫未上市，全景天窗是否為全系標配還不得而知。

　　君馬MEET 3的內飾造型是大家比較熟悉的風格，時尚的配色與出色的質感都是額外的加分項。同時，新車最大的看點是其科技配置及音樂配置方面表現出色，在同級車型中比較有優勢。

　　空間動力：空間夠用 搭載1.5T發動機

　　作為一款緊湊級SUV，君馬MEET 3的乘坐空間還是比較合格的，身高178cm的體驗者在前后排均能獲得不錯的空間余量。但在儲物空間方面，君馬MEET 3的表現還有可提升空間，特別是后排的儲物空間略少，勉強能夠應付日常用車需求。

君馬MEET 3配備了一體式運動化座椅，能夠為乘坐者帶來不錯的包裹性。同時，新車采用了年輕時尚的棕色配色，提升了檔次感。

與奔馳的經典設計一樣，君馬MEET 3也將座椅調節按鈕設置在了車門處。功能方面，實拍車型可支持座椅電動調節、腰部支撐、座椅電動加熱及記憶功能。

后排座椅同樣采用了一體式設計，并且為中間乘客配備了可獨立調節的頭枕。同時，君馬MEET 3在后排車頂處特意做了優化處理，使得后排乘客的頭部空間更加充裕。

君馬MEET 3還為后排乘客配備了空調出風口，加上其后排中央地臺基本無凸起，大幅提升了后排乘客的舒適性。

身高178cm的體驗者乘坐在君馬MEET 3前排時，將座椅調至最低，其頭部空間約有一拳，表現中規中矩。

保持前排座椅不動，同樣的體驗者乘坐在君馬MEET 3后排時，頭部空間同樣余有一拳，腿部空間則達到了兩拳以上。

　　儲物空間方面，君馬MEET 3的表現還是有可提升空間的，特別是后排乘客的儲物空間略少，僅靠車門儲物格應付日常需求略顯吃力。好在前排乘客除了車門儲物格之外，還有杯架、前排中央扶手儲物格及手套箱等，滿足日常需求不成問題。

君馬MEET 3的后備廂空間較為規整，存放一些大件物品也毫無問題。加上后排座椅可按4/6比例折疊放倒，空間實用性和靈活性都處于主流水平。但由于新車暫未上市，具體參數不詳。

在后備廂地板下，新車配備了非全尺寸備胎，實拍車型采用了規格為215/65 R16的朝陽輪胎。

　　動力方面，君馬MEET 3或將搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為110kW(150Ps)，最大扭矩為195Nm。傳動方面，與之匹配的或為5速手動和模擬6速的CVT變速箱。

動力方面，君馬MEET 3或將搭載一臺1.5T發動機，最大功率為110kW(150Ps)，最大扭矩為195Nm。

傳動方面，與之匹配的除了這款可模擬6速的CVT變速箱之外，還有一款5速手動變速箱可供選擇。

實拍車型配備了電子手剎，至于是否為全系標配暫不清楚。

　　編輯點評：作為一個全新汽車品牌的全新車型，君馬MEET 3在設計上借鑒奔馳GLA的做法還是比較討巧的。但不可否認，另辟蹊徑的君馬MEET 3的確開辟了一個全新的細分市場，豐富的科技配置及出色的音樂“天賦”，讓君馬MEET 3為追求個性化生活的年輕消費者帶來了全新選擇。就定位而言，君馬MEET 3的售價應該會略低于君馬S70，預售價或在7-10萬元。新車將于今年上半年正式上市，如果售價足夠親民，對年輕消費群體而言還是比較有吸引力的。