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　　上一期的《車輪大視件》剛剛結束，我們便馬不停蹄地為大家帶來下期，什么？你問我為什么這么快？當然是為了給下周的北京車展騰出位置。好了，話不多說，咱們言歸正傳，在本期文章中，我們又為大家挑選了幾款熱門車型，它們一直有著較為出色的口碑和產品力，在上市初期保持著較高的熱度。而從上市到現在一年的時間對于品牌來講有著怎樣的影響？我們今天就來談一談。（本文數據僅供參考，如有差異請以廠商公布為準。）

　　這幾款車分別是柯迪亞克、凱迪拉克CT6以及奧迪A3兩廂，占據了一定的市場份額。柯迪亞克是上汽斯柯達著力打造的中型SUV，凱迪拉克CT6以及奧迪A3兩廂是兩大豪華品牌在各自細分領域推出的產品，都是熱度較高的車型，對于品牌來講也有著重要的意義。

　　上汽斯柯達-柯迪亞克

　　廠商指導價：18.98-26.98萬元（2017款）

　　上市時間：2017年4月19日

　　柯迪亞克是上汽斯柯達發力中型SUV市場的首款車型，自上市后銷量一路走高，截至2017年7月，銷量增長到0.59萬輛，較上市初期實現翻倍，和品牌貫徹的方案以及上市前后期的宣傳落地活動存在一定關系。隨后在7月到10月出現輕微波動，不過整體幅度不大。為了進一步促進銷量增長，上汽斯柯達加快了柯迪亞克更新腳步，于10月推出了2018款車型，令車輛銷量在2017年第四季度再次攀升。今年前2個月，柯迪亞克的成績有所下滑，需要進一步加強產品力。

　　作為上汽斯柯達進軍中型SUV領域的先導，柯迪亞克在2017年共計銷售了4.01萬輛車，累計貢獻了12.53%的市場份額。在SUV持續火熱的大環境下，各大品牌均針對中國市場推出了SUV產品，繼早期推出Yeti后，上汽斯柯達著力打造旗艦SUV，而柯迪亞克不負眾望，通過前期的口碑和后續的落地活動保持著較高的熱度，為上汽斯柯達銷量的增長注入了活力。

　　我們對全國5個重點城市進行了調查，從調查結果來看，柯迪亞克的優惠情況較為可觀，幾乎所調查城市均有不等的優惠，包括現金優惠、置換補貼以及各種金融政策，從而進一步提升車輛的性價比。同時，所調查城市均有試駕車，喜歡這款車的朋友可以到就近的4S店去試乘試駕體驗。北京地區還有現車銷售，該車在5個城市均接受預訂，訂金0.2萬元到1萬元不等。

　　2017款柯迪亞克于上海車展正式上市，車輛定位7座中型SUV車型，基于大眾MQB模塊化平臺打造。外觀延續VISION S概念車的造型，前臉部分采用了前大燈和前格柵一體化設計，同時前大燈組內還加入了LED光源，加強了整體的視覺沖擊力。內飾采用最新家族式設計語言，加入7座設計，可以滿足不同消費者的需求。動力系統部分，柯迪亞克搭載第三代EA888系列渦輪增壓發動機，共有1.8T和2.0T兩種排量，全系匹配7速濕式DSG雙離合變速箱。

　　上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

　　廠商指導價：43.99-81.88萬元

　　上市時間：2017年4月12日

　　凱迪拉克CT6的銷量趨于穩定，自新款車型上市后，銷量持續增長，助力上汽通用凱迪拉克成績上漲。車輛上市首月銷量達到0.06萬輛，隨后幾個月一直穩定在0.1萬輛上下，在“金九銀十”的購車旺季中銷量攀升到0.13萬輛，較上市初期實現翻倍增長。今年的1月份，凱迪拉克CT6迎來了新年的開門紅，銷量大幅增至近0.2萬輛，和春節前促銷以及多種落地活動存在一定關系。

　　在競爭激烈的豪華品牌戰役中，凱迪拉克CT6背負了不小的壓力，2017年累計銷售0.93萬輛，占上汽通用凱迪拉克份額為6.8%。作為各大豪華品牌垂涎的市場，中國市場始終是這些品牌發力的重點，ABB牢牢占據豪華品牌的第一陣營，凱迪拉克奮起直追，同比實現大幅增長，并連續多月保持兩位數增長，在這背后，是旗下產品通過自身的品質以及終端優惠等實現的。

　　凱迪拉克CT6的優惠更是驚人，在所調查城市最高現金優惠可達14萬元，同時部分地區還贈送腳墊、保養等福利。該車的覆蓋率也相當不錯，所調查城市均有試駕車。訂金方面，為0.8萬元到3萬元不等，最快2周提車，最慢則需要等待1個月。

　　2017款凱迪拉克CT6于2017年4月12日正式上市，車輛在外觀、內飾上延續了老款車型的設計，針對部分配置以及車身顏色進行了更改。外觀采用最新家族式設計語言，展現出美系車的力量感。配置方面，部分車型取消了多媒體系統中的單碟CD功能，全系取消了220V電源接口。動力方面搭載2.0T及3.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。

　　一汽-大眾奧迪-奧迪A3兩廂

　　廠商指導價：18.80-24.95萬元（2017款）

　　上市時間：2017年4月19日

　　作為奧迪家族的入門車型，奧迪A3兩廂憑借自己的豪華品牌優勢打開了一定的知名度，2017款車型上市初期銷量趨于穩定，直到9月份基本處于穩定增長態勢，10月份銷量有下滑趨勢，廠商隨即推出30周年版車型，強化了車輛的配置功能，促進了銷量的回暖。不過從12月份起，奧迪A3兩廂的成績再次下滑，今年2月的成績并不盡如人意，需要提升產品熱度，以促進銷量增長。

　　奧迪A3兩廂對于提升品牌銷量增長起到重要作用，在2017年共銷售了8.39萬臺，占一汽-大眾奧迪的市場份額為15.2%。奧迪A3兩廂定位豪華品牌A級車，在售價區間方面與不少主流B級車存在競爭，但依托于品牌以及自身產品力能夠得到不少消費者的認可。此外，車輛的優惠力度一直較為可觀，能夠進一步提升車輛的競爭力。

　　縱觀5個城市的行情情況，可以發現奧迪A3兩廂也有著較為不錯的優惠表現，所調查城市也均有不等的福利，最高現金優惠可達5.18萬元。試駕車方面和前2個車一樣，車源充足。最快可現車即提，最晚則需等待1個月，訂金方面1萬元到2萬元不等。

　　2017款奧迪A3兩廂采用了最新的家族式設計語言，前進氣格柵進行了大幅度的鍍鉻處理，前大燈組的樣式也進行了修改，并提供矩陣式LED燈組可選。內飾則在老款車型的基礎上進行升級，換裝更加運動的三輻式平底方向盤，更加年輕有活力。動力系統方面，搭載的是1.4T以及2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。

　　本文小結：從調查結果來看，這幾款車的銷量可以稱得上是差強人意，為品牌銷量的增長貢獻了一定的力量。作為一款全新車型，柯迪亞克的成績比較令人滿意，在上市不足8個月的情況下，累計為上汽斯柯達貢獻了12.53%的市場份額；凱迪拉克CT6在各大豪華品牌持續發力的環境下，也能保持較高幅度的增長趨勢；奧迪A3兩廂同樣為品牌注入了活力，成為銷量增長基石。車輛需要再加強自身性價比，加快更新腳步，并推出多項優惠活動保持熱度，才能更好地助力品牌銷量增長。