[XCAR 實拍 原創(chuàng)]

　　作為福特的旗艦車型，金牛座一直憑借豐富的配置和豪華的品質吸引消費者的目光，但是隨著競爭對手不斷升級，為了更好的應對競爭激烈的市場環(huán)境和滿足消費者的用車需求，福特推出了2018款金牛座車型，而2018款金牛座最大的亮點就是更具科技感和品質感。接下來，我們就為大家?guī)?018款金牛座的詳細解析。

　　2018款金牛座取消了2.7T V6車型，全系官方指導價為23.48-29.98萬元。我們本次實拍的2018款EcoBoost 245 LTD限量版售價為29.98萬元，并且搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。下表為金牛座全系車型售價。

　　外觀：低調奢華大氣

金牛座自上市以來，就以大氣和低調成為年輕白領們青睞的對象。為了更好的迎合當下潮流，金牛座進行了改款上市，相比過去的得體大方，它更多了一份動感，這樣的設計更為傾心。

前臉方面，相比過去并沒有太多的變化，采用了橫向鍍鉻和蜂窩狀鍍鉻兩種進氣格柵設計，而我們實拍的這款LTD車型則采用了蜂窩狀進氣格柵設計，雖然兩者有所區(qū)別，但都使用了沙丁鍍工藝設計，凸顯了檔次感。

六邊形進氣格柵采用了蜂窩狀網(wǎng)格進行設計，搭配銀色的鍍鉻飾條勾勒出立體感，相比橫條的進氣格柵，蜂窩狀的設計更顯得動感大氣。讓整個前臉看起來運動時尚許多。

2018款金牛座配備了全LED大燈、并配有隨動轉向，彎道輔助，自動水平調節(jié)，智能化照明讓視野范圍更佳。這些配置對于消費者而言，都是良心配置。

車身尺寸沒有發(fā)生變化，長/寬/高依然為4996mm/1878mm/1503mm，軸距為2949mm。車身的整體線條依舊帶給消費者簡潔流暢之美，并沒有太多夸張的設計，搭配車身底部的鍍鉻飾條，讓整個車身十分耐看。

當然作為一款旗艦車型，它的豐富配置還體現(xiàn)在外后視鏡功能上，如：配備了外后視鏡電動折疊、外后視鏡加熱、記憶以及防炫目等功能，有效的提高了行車的安全性。

車尾簡潔飽滿，鍍鉻飾條與兩側尾燈相連，營造出“穿插”式的效果，這種設計叫做“橫向貫穿式”設計，同時還配備了帶有鍍鉻裝飾的雙出排氣，讓整個車尾看上去更立體和有層次感。

實拍的這款車型在車尾采用了“TAURUS LTD”標識，LTD則是“Limited（限量版）”的縮寫，讓消費者能夠有效地辨別它與普通版的與眾不同。

實拍的這款車型采用了多輻輪圈的設計與整個車身進行搭配，讓它看起來更加動感大氣。LTD版和卓越版的輪胎規(guī)格為245/45 R19的馬牌輪胎，其他配置車型分別采用了17英寸和18英寸的輪胎規(guī)格。

　　內飾：豪華品質感強

內飾依舊給消費者帶來豪華大氣的感受，而除了品質感強外，內飾的用料也足以對得起福特旗艦版車型的稱號。凡是能看到的地方，都能看出其做工的嚴謹，豪華感與檔次感油然而生。

全系標配四輻式真皮多功能方向盤帶來出色的握感。而兩側的多功能按鍵劃分清晰，左側可對車輛的油耗、里程、定速巡航等行車信息進行相關的控制，右側按鍵能夠控制SYNC 3車載系統(tǒng)，如控制歌曲的切換，音量加減和藍牙電話等功能。

對于金牛座這樣一款大塊頭的車型，駕駛起來卻一點也不笨重。為了增加駕駛樂趣，換擋撥片搭配運動模式，讓消費者有更多的使用選擇。

當然金牛座的豪華還體現(xiàn)在儀表盤上，實拍的車型配備了豪華的彩色液晶儀表盤，集音響、藍牙、行車電腦等信息顯示于一體，讓駕控狀況一目了然，真正做到從容有度。

2018款金牛座全系標配8英寸中控臺彩色液晶屏，并且全系標配SYNC 3車載連接系統(tǒng)，相比之前的SYNC 2系統(tǒng)，AppLink內存容量全面優(yōu)化、升級方式多樣快捷、支持連續(xù)手寫輸入、實現(xiàn)手機與車內系統(tǒng)的無縫互聯(lián)，當然在反應速度上也更迅速和精準。

另一大高端配置就是它的音響系統(tǒng)，SONY為金牛座量身定制的SONY頂尖技術高級音響系統(tǒng)，通過獨有的ClearPhase和LiveAcoustic音質優(yōu)化技術，并配備頂級聲學設備，讓你仿佛置身于音樂廳現(xiàn)場進行聆聽，帶來極致聽覺盛宴，真正做到了音質上無可挑剔。

除了后排配備了隱私玻璃外，后排還增加了兩側的遮陽簾，進一步增加車內私密性，同時也更突顯了它的品質感。

車尾的遮陽簾設置也非常貼心，除了正常的開啟關閉之外，在行車狀態(tài)下，將擋位掛入R擋時，遮陽簾會自動降下，做到不影響駕駛者的行車安全。

后排座椅中間配備了中央扶手，并且集成了單獨的控制按鍵群，后排乘員可以通過這里直接控制空調與娛樂系統(tǒng)，同時還可以控制后排座椅的加熱、通風以及按摩功能等，給乘坐者帶來了類似“頭等艙”般的舒適體驗。

此外，金牛座還配備了豪華車才會有的安全及配置：后排氣囊式安全帶，它的獨特之處在于，將安全氣囊內置于安全帶中，讓帶扣直至肩膀的位置都能得到保護，一旦發(fā)生碰撞，氣囊將會對身體進行保護。通過圖片我們能夠看到，氣囊式安全帶與普通安全帶的不同。

　　空間：數(shù)據(jù)說明一切

駕駛過和了解過金牛座的人都知道，它的車身尺寸、軸距在同級中占據(jù)優(yōu)勢，而實際車內空間表現(xiàn)令人滿意。身高175cm的體驗者將座椅調整至最低，坐入車內頭部仍有約一拳左右的間距。此外，座椅舒適性也無可挑剔，柔軟且皮質細膩，另外還帶有座椅加熱、通風、按摩等功能，配置相當豐富。

后排的空間表現(xiàn)也很舒適，頭部同樣有約一拳左右的間距，腿部空間則有兩拳以上的間距，更加理想。加上后排座椅靠背可調節(jié)及按摩等功能，讓乘坐者擁有更舒適的乘車感受。

至于金牛座的其他儲物位置，我們將在此圖中進行集中展示，由此可見金牛座擁有豐富的儲物空間。

金牛座行李廂容積為475L，與老款一樣內部寬敞且平整。與許多三廂車一樣，金牛座后排并不能放倒，即便如此，這樣的儲物表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了。

　　動力：2.0T發(fā)動機+6速手自一體變速箱

動力方面，2018款金牛座搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm；后者最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。

傳動方面，依然延續(xù)了6擋手自一體變速箱的配置，并同樣延用了獨特的電子旋鈕式設計風格，如今這樣的設計仿佛已經(jīng)成為了福特車型的一大特色，最新款福克斯車型也已經(jīng)開始啟用這種旋鈕式設計風格。

　　編輯點評：2018款金牛座外觀上其實沒有過多變化，僅在部分細節(jié)處進行了升級，讓整車看起來更具品質感，同時車內的用料和做工依然保持在較高水準之上。SYNC 3的車載操作系統(tǒng)更加符合潮流，也更加受到消費者的喜愛。全系標配8英寸多點電容觸控大屏，UI界面的設計精美，反應速度靈敏等諸多優(yōu)勢，也為2018款金牛座增加了不少賣點。如此設計，相信會讓更多的消費者有理由去喜歡并選擇。