[愛卡汽車 導購 原創]
就在2018年北京車展前夕,林肯攜旗下三款SUV在中國首發亮相,包括飛行家(Aviator)、航海家(Nautilus)以及新款MKC。Nautilus的拉丁語意為水手,中文名翻譯成航海家。航海家可以看做是現款MKX的中期改款車型,上市后將取代MKX的位置。它早在2017年11月的洛杉磯車展上便首次與世人見面,此次的國內首次亮相意味著不久后它將在國內正式上市。
本文針對航海家進行靜態評測,同時,我的同事已經對林肯飛行家進行了實拍。有想了解的朋友請戳下方鏈接:美系顏值擔當 愛卡汽車實拍林肯飛行家。
航海家的外觀采用了全新的家族式設計語言,星輝式的進氣格柵凸顯了前臉大氣豪華之感,整體設計造型延續了MKX力量感十足的設計方案,并且有過之無不及。
星輝式進氣格柵的細節造型與logo輪廓如出一轍,相互呼應。精致的用料和細節上的考究凸顯出了豪華質感。同時,這一造型也沿襲了林肯最新的家族式設計。
航海家在大燈造型方面也進行了調整,其內部進行了熏黑處理,并且內部燈組升級為LED光源,同時還具備動態點亮的功能,進一步凸顯了新車的豪華感。此外獨立的轉向燈點亮后更加具有視覺沖擊力。
航海家的側面造型延續了MKX的造型設計,寥寥幾處的側身線條便勾勒出十足的力量感。巨大的輪圈也以及靈巧的尾部造型設計也讓它更具動感。
航海家的輪圈采用雙七輻設計,細膩的造型以及出色的金屬質感讓它更顯精致大氣。輪胎采用馬牌,規格為265/40 R21。
航海家依然使用林肯家族獨具特色的密碼解鎖,其密碼按鍵位于B柱上。
航海家的尾部造型與MKX相比只有細節方面進行了優化,比如貫穿尾部的反光條,更加精致的尾燈、以及更加激進的尾部擴散器。整體變得精致而動感。
航海家的車尾依舊采用林肯家族標志性的貫穿式尾燈,并與下方同樣橫貫尾部的反光條相呼應,顯示效果非常出色,并具有較高的辨識度。
與MKX相比,航海家的尾燈造型內部層次更加分明,各個部分之間也更加的精細,無論是造型上還是點亮效果上都獲得了提升。
航海家依舊采用雙邊單出的排氣設計,巨大的排氣口讓車尾更具力量感,同時尾部擴散器造型更加復雜,讓它更具野性。
巨大的全景天窗同樣是豪華SUV必不可少的配置之一,它可以有效地提升車內的采光以及通風效果。
航海家在內飾上基本延續了現款MKX的造型,在內飾用料以及配置上進行了升級。22向電動調節的人體工程學座椅,座椅加熱、通風、按摩功能一應俱全。純手工縫制的真皮方向盤以及隱藏式的無線充電板都是它的亮點配置。此外,航海家還配備一系列駕駛輔助科技與安全配置。其中包括搭載自動跟車和車道中線保持功能的ACC自適應巡航系統、碰撞規避轉向輔助系統、防碰撞預警系統、BLIS®盲區監測系統、智能泊車輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統及Auto Hold自動駐車系統等。
航海家在內飾上基本延續了現款MKX的造型,在內飾用料以及配置上進行了升級。22向電動調節的人體工程學座椅,座椅加熱、通風、按摩功能一應俱全。純手工縫制的真皮方向盤以及隱藏式的無線充電板都是它的亮點配置。
航海家所搭載的第三代SYNC®多媒體通訊娛樂互動系統,支持Apple CarPlay™和Android Auto™功能。此外,新車還配備了Revel® Ultima™ 音響系統,提供13或19個揚聲器。同時,最新推出的林肯之道APP,可完成遠程啟動、車輛定位、監測車輛狀態等功能。
方向盤造型延續了MKX的基本樣式,只是在一些細節上進行了重新的優化,同時,桃木裝飾的加入,讓新車內飾的豪華感進一步提升。同時新車搭載的帶自動跟車和車道中線保持功能的ACC自適應巡航控制按鍵也在方向盤上。
新車的內飾質感得到了較大程度的提升,大面積軟性材質的包裹以及車門音響的配備都提升了尊貴感與豪華氛圍。
航海家的中控臺按鍵位置十分順手,按鍵式按鈕的位置設置符合人體工程學設計,反饋力度比較舒適。
航海家采用無邊框式內后視鏡,在造型上更加前衛時尚,同時也擴大了視野,提升了安全性。
航海家的前排座椅寬大舒適,并且支持座椅22向電動調節,以及加熱、通風、按摩功能。座椅的乘坐舒適性被極大程度地進行了優化。
航海家的后排座椅同樣寬大而舒適,符合人體工程學設計,同時還支持后排座椅加熱的功能,不愧為一款中大型豪華SUV。
由于實拍車型并沒有通電,所以座椅無法調到最低進行空間演示,圖示效果僅供參考。體驗者身高175cm,坐進前排頭部還有約兩指的距離。
保持前排位置不變,體驗者坐進后排,腿部空間兩拳有余,頭部空間依舊為兩指。
在中控臺下方,還配有一個儲物格,同時,它還含有無線充電功能,支持目前市場上大部分主流無線充電技術。
航海家的后排座椅還支持座椅加熱的功能。這一配置極大地保證了后排乘客的舒適性。
在后排還配有兩個USB充電接口和一個12V點煙器接口。這三個接口的配備極大地滿足了后排乘客的用電需求。
航海家搭載2.7T發動機或2.0T發動機,最大功率分別為246kW(335Ps)和180kW(245Ps),其中2.7T發動機的峰值扭矩達到了515Nm。傳動方面,新車全系匹配全新8擋自動變速箱,并搭載自動啟/停功能,燃油經濟性上更加優秀。
編輯總結:航海家的國內亮相標志著它將在不久后正式在國內上市,作為MKX未來的替代車型,航海家在外觀以及內飾配置上進行了一定程度的升級,這無疑使其競爭力得到了較大程度地提升。航海家的綜合表現到底如何,請持續關注愛卡汽車后續的測試和報道。