2018北京車展 日產IMx概念車靜態評測

　　[XCAR 2018北京車展 原創]

　　日產IMx Kuro概念車于2018北京車展正式亮相，也是這款純電動crossover概念車型在國內與車迷朋友們的首次見面。IMx搭載了日產創新的（B2V）腦與車技術，可以通過對駕駛者大腦信號的解讀輔助車輛駕駛，也能讓車輛擁有自主學習的能力。

IMx Kuro概念車采用了新潮的crossover跨界車造型。從側面看上去，它擁有著流暢的車頂弧線及較高的離地間距。

車頭部分，IMx Kuro展現出簡約且銳利的視覺形象，一條粗壯的V型裝飾貫穿了整個前機艙與前杠部分。

日產家族的V-motion設計語言在IMx Kuro身上得到抽象的表達，前車標還具有點亮的功能。

位于前杠兩側設計有夸張的通風口，這應該是為車輪亦或是電機部分進行散熱準備的。

IMx Kuro的前頭燈造型非常銳利，內部搭載的應該是LED光源。

尾部造型充滿了立體感，上翹的后杠部分與下滑的車頂相交融，視覺效果非常協調舒展。

后尾燈的造型與前頭燈風格統一，都呈現出銳利的形象。

尾部造型非常夸張，也彰顯了它概念車的身份特征。

IMx Kuro概念車的車廂內提供了4個獨立座椅

中控部分非常簡潔，全景式OLED顯示屏可以提供豐富的信息顯示。

精良的木紋飾板從中控部分延伸至車門后方。

　　IMx Kuro概念車的內飾設計延續了日產家族的簡約風格，精良雅致的氣質給人帶來一種愜意和輕松的駕乘氛圍。

座椅頭枕的造型很獨特，像積木拼接而成。據說是采用3D打印生產而成。

IMx Kuro最大的技術亮點在于采用了（B2V）技術，這是日產基于人腦解碼技術從而預測駕駛行為的研發成果。

IMx Kuro采用了日產最新的電動車平臺，擁有完全平整的地板。較低的重心也能為車輛帶來更出色的操控性能。

　　IMx Kuro概念車由前后兩個電機構成動力部分，并且具備四驅條件。雙電機結合能產生320kW的最大功率，700Nm的峰值扭矩，并且充滿一次電可以續航600Km以上。

　　總結：IMx Kuro概念車基于日產最新的電動車平臺。從造型設計來看，它應該會引領著日產家族SUV以及跨界車型的設計趨勢，內飾精致簡約，獨創的（B2V）系統是最大的科技亮點，更出色的人工智能技術也讓IMx Kuro更加聰明。