[XCAR 2018北京車展 原創]

　　在剛剛開幕的北京車展上，DS 7正式公布售價，價格區間為20.89-30.99萬元。作為DS品牌的全新旗艦，其基于PSA集團的EMP2平臺打造，有著全新的浪漫風設計，氣場十足。接下來就讓我們先睹為快。

　　作為DS品牌的全新旗艦車型，DS 7 CROSSBACK定位于中型SUV。新車在造型設計上與國外版本保持一致，巨大的六邊形前格柵和富有層次感的前保險杠，配合DS品牌獨到的鍍鉻裝飾，給人極具藝術氣息的感受。DS7 CROSSBACK的長、寬、高尺寸分別為4570mm、1890mm、1620mm，在中型SUV領域沒有太大體積優勢。

作為家族的旗艦車型，DS7 CROSSBACK充滿了威嚴與霸氣。碩大的六邊形進氣格柵內部采用高亮菱形紋路，粗壯的鍍鉻飾條將中網與車燈銜接。隱藏在車標內部的攝像頭與兩側的日行燈都很獨特。

大燈采用LED燈源，并帶有自適應功能，但最讓我驚喜的是內部紫色水晶裝飾，可謂是點睛之筆，不僅帶來了更棒的照明效果，還營造出一種神秘感。

從側面看去，DS7 CROSSBACK遠沒有前臉那般激進。車頂與腰線都采用了較為傳統的設計，過度流暢。

該車采用了時下頗為流行的雙色后視鏡設計，并在其上下兩半的交界處融入了細長的LED轉向燈，醒目而又美觀。

犀利的雙五輻式輪圈有著超強的切割感，充滿科技范兒。

DS 7的尾部與前臉一樣霸氣側漏，只是少了部分夸張元素。印有“CROSSBACK”字樣的鍍鉻飾條橫向貫穿整個車尾，并將兩燈連接了起來。

DS 7在車燈設計方面下了不少功夫，該車尾燈使用了獨特的細長造型，燈腔內部由數個菱形格子拼接而成，動感前衛。

碩大的雙邊單出式排氣威武兇悍，安置在格柵紋后護板兩側。四顆后泊車雷達分布在整條后杠上面。

　　內飾方面，新車充滿個性，大量真皮的運用讓整車的高檔感提升了一個級別；兩側的空調出風口造型獨特，出風口格柵內還進行了裝飾；中控上方一塊精致的鐘表非常奪人眼球，鐘表下方為帶有DS品牌標志的一鍵啟動按鈕；中控配備了一塊12寸液晶屏幕，車內的各式按鍵均進行了類似鉆石切割一般的處理，給人一種奢靡感。

DS7 Crossback的內飾設計，將法式浪漫氣息發揮得淋漓盡致。硬朗的線條交錯拼接，勾勒出了抽象而又頗具科技感的內飾氛圍，猛地看上去很有概念車的味道。

DS7 Crossback的內飾運動犀利，平底式方向盤自然必不可少。精致的皮料與貼手的造型帶來了出色的握感，滾輪上的菱形紋路更是別具匠心。

在廣大車型紛紛使用全液晶儀表的環境趨勢下，DS7 Crossback拋棄了傳統圓盤造型，轉而使用了獨特的菱形設計，打造出了個性鮮明的儀表樣式，清新脫俗。

德系車型常將圓形鐘表鑲嵌在中控臺上，而DS7 Crossback將一塊矩形鐘表懸浮懸置在了中控臺頂部，頗具浪漫色彩。

大尺寸液晶觸屏鑲嵌在中控臺上，配合下方的物理按鍵可以完成絕大部分車內操作。

中控區域的部分按鍵采用了多邊形切面設計，分布在造型獨特的擋桿兩側。紅色皮料與金屬飾板相互拼接，視覺沖擊感較強。

“多邊形”與“切割風”是DS7 Crossback的主要設計元素，就連其座椅也使用了前衛的表鏈式造型。出色的人機工程學設計搭配優質的Nappa真皮面料，其舒適性可見一斑。

DS 7搭載1.6T渦輪增壓發動機，并有高低功率兩個調校，高功率版最大功率162kW（220Ps）；低功率版最大功率132kW（180Ps）。變速箱則使用愛信的8速自動變速箱。

底盤懸掛方面，DS 7采用了前麥弗遜式獨立懸掛后多連桿獨立懸掛，并運用了PHC自適應液壓穩定技術，

　　編輯點評：DS作為PSA集團的高端品牌，其設計有著濃郁的法式浪漫氣息，定位于家族旗艦的DS 7，更是將這種浪漫與前衛發揮到極致。這次北京車展DS 7正式公布了售價，20.89萬-30.99萬元的價格并不便宜，但考慮到同級車中絕無僅有的浪漫和前衛氣息，DS 7的綜合表現還是值得認可的。