[XCAR 2018北京車展 原創(chuàng)]

　　作為曾被譽(yù)為最美中國車殊榮的逸動XT，如今終于迎來了全新?lián)Q代。其實(shí)在本次車展前夕，全新一代逸動XT便通過官圖展示與各位網(wǎng)友見了面，我想絕大多數(shù)網(wǎng)友跟我的心情是一樣的，怎一個(gè)“美”字了得。在本屆北京車展上，全新一代逸動XT終于正式亮相，快請跟隨我的腳步，一同來感受一下新一代“最美中國車”吧！

　　外觀方面，新車作為長安逸動XT的換代車型，整體變化較大，采用最新家族化“蝶翼式”設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更具動感與時(shí)尚。新車采用了LED日間行車燈與大燈組融為一體的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入的通風(fēng)口造型，更表明了其運(yùn)動基因。

外觀方面，新車作為長安逸動XT的換代車型，整體變化較大，采用最新家族化“蝶翼式”設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更具動感與時(shí)尚。

蝶翼式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)造型，已經(jīng)成為了長安最新一代產(chǎn)品線的標(biāo)志性家族式前臉。格柵下沿的橫向延伸設(shè)計(jì)很好地拉低了視覺重心，使車頭顯得低矮，符合我們對“動感”的認(rèn)知。

大燈采用了遠(yuǎn)/近光一體的LED光源，并采用LED示寬燈，造型十分前衛(wèi)。

下包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)了類似散熱導(dǎo)流孔的造型，一定程度上增強(qiáng)了逸動XT的運(yùn)動感。

車身尺寸方面，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4505/1820/1490（1505）mm，軸距為2700mm。

新車將提供三種樣式的輪圈，輪胎規(guī)格分別為205/60 R16、215/50 R17和215/45 R18三種。

根據(jù)副駕駛一側(cè)后視鏡下方的攝像頭，我們可以大膽地推斷，新車搭載了360°全景影像系統(tǒng)。

尾部造型方面，類似7字型的尾燈組顯得格外犀利，搭配雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步提升了其運(yùn)動炫酷的風(fēng)格。

凌厲的刀鋒式造型后尾燈，使尾部設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，同樣采用全LED光源的尾燈也體現(xiàn)了很強(qiáng)的科技感。

　　新一代逸動XT的儀表臺采用扁平化設(shè)計(jì)，線條比第一代車型簡潔許多。儀表臺頂部被軟質(zhì)材料覆蓋，看起來有皮質(zhì)的檔次感，而儀表臺中間區(qū)域的銀色飾件和鋼琴烤漆面板又給車廂營造別樣的精致感，給我一種明朗的、時(shí)尚的視覺體驗(yàn)。

新一代逸動XT的儀表臺比第一代車型簡潔許多，銀色飾件和鋼琴烤漆面板運(yùn)用得當(dāng)，給我明朗、時(shí)尚的視覺體驗(yàn)。

經(jīng)典的三輻式設(shè)計(jì)方向盤，視覺效果很出色，握感也比較舒適。

雙炮筒儀表動感十足，由于不能進(jìn)行通電，真正的顯示效果還值得期待。

新一代逸動XT配備了支持新風(fēng)系統(tǒng)的單區(qū)空調(diào)。

主駕座椅配備記憶功能，熄火開門后自動后退50mm，方便駕駛者進(jìn)出車輛，但并非全系標(biāo)配。

新車還配備了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的天窗。

后排配備了5V USB充電口。

　　空間表現(xiàn)方面，新一代逸動XT依舊繼承了上代車型優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，將實(shí)用性最大化，使乘坐空間和儲物能力得到了最大的兼顧。相信在日常的長短途出行，新一代逸動XT也絕對是一把好手。

體驗(yàn)者身高184cm，前排可獲得三指的頭部空間。

此時(shí)后排可獲得四指的頭部空間和一拳三指的腿部空間。

后排中央扶手配備了兩個(gè)杯座，方便后排乘客放置水杯。

行李廂具體空間數(shù)據(jù)我們不得而知，但就實(shí)際表現(xiàn)來看，還是非常規(guī)整的。

動力方面，全新一代長安逸動XT搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩168Nm。

傳動部分，與之匹配5速手動及6速自動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：

　　全新一代新逸動XT不僅擁有更為帥氣外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也升級為了最新的家族式設(shè)計(jì)，如今我最為期待的則是這臺新一代逸動XT的市場售價(jià)，畢竟一個(gè)合理的定價(jià)，跟一個(gè)產(chǎn)品能否取得良好的銷量表現(xiàn)息息相關(guān)。如果你也同樣期待，就請持續(xù)關(guān)注愛卡汽車的后續(xù)報(bào)道吧。