[XCAR 2018北京車展 原創(chuàng)]
在剛剛開幕的2018北京車展上,由奇瑞控股的捷途汽車展出了旗下全新車型捷途X90,新車定位中型SUV,外觀延續(xù)了捷途家族化的設(shè)計(jì)。同樣基于智能化、電動(dòng)化、互聯(lián)化、輕量化的可擴(kuò)展性平臺(tái)——iPeL打造。
外觀方面,新車依然采用了家族化設(shè)計(jì)語言,雖然整體輪廓與X70有著許多相似之處,但是細(xì)節(jié)上的處理卻采用了不同的理念,平直的線條加上銳利的折角讓它的外觀充滿力量感,整體外觀設(shè)計(jì)的原創(chuàng)度很高。
捷途X90基于智能化、電動(dòng)化、互聯(lián)化、輕量化的可擴(kuò)展性iPeL平臺(tái)打造。該平臺(tái)將同時(shí)兼容傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源等不同動(dòng)力。
捷途X90的前臉造型基本維持了X70的設(shè)計(jì)語言,只是在保險(xiǎn)杠和大燈的造型上做出了一定的修改,使得前臉的力量感更強(qiáng)。
中網(wǎng)線條并不復(fù)雜,前格柵由三條粗壯的橫向鍍鉻飾條構(gòu)成,簡(jiǎn)潔大方。與X70不同的是,中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條并沒有向大燈延伸。
X90的前大燈造型與X70并不相同,上方的鍍鉻飾條與中網(wǎng)連接,形成一個(gè)整體,下方的LED日間行車燈變得更長(zhǎng),整體感有了一定提升。采用帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體大燈。
保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域同樣有著較大的變化,采用更加方正的輪廓加上銳利的線條與折角,與X70相比,X90的造型由時(shí)尚感向力量感發(fā)展。霧燈由四顆變?yōu)橐活w。
車側(cè)同樣采用了鋒利的腰線進(jìn)行勾勒,但線條的組成變得更加復(fù)雜,一條筆直的線條由前大燈向B柱后方延伸,另一條獠牙狀腰線自尾燈向前延伸。
后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì),由前LOGO下方的攝像頭、后視鏡下方的攝像頭和倒車影像攝像頭可以推斷,展出的捷途X90配備了360°全景影像功能。
展出車型配備了無鑰匙進(jìn)入功能。
多輻輪圈采用了雙色設(shè)計(jì),視覺效果比較出色,使用了佳通駕控P80 SUV專用輪胎,尺寸為255/45 R20。
捷途X90車尾的造型與X70有著較大的區(qū)別,整體設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜,層次感更強(qiáng)。尾燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。
牌照區(qū)域下凹,并且在下方增加了一條線條,突出了車尾的層次感,并且尾部已經(jīng)取消了奇瑞汽車的銘牌。
X90的尾燈經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),造型更加簡(jiǎn)潔,銳利的折角使得新車的力量感進(jìn)一步增強(qiáng)。
雖然車尾兩側(cè)都做出了排氣造型,但事實(shí)上該車采用了單邊單出的排氣布局。
從圖片可以看出,新車的后懸掛采用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
編輯點(diǎn)評(píng):
僅從外觀來看,捷途X90力量感十足的造型符合現(xiàn)如今大部分消費(fèi)者的審美,另外,憑借奇瑞集團(tuán)在技術(shù)方面的積淀與研發(fā)實(shí)力,我對(duì)新車的實(shí)際駕駛感受抱有一定的好奇,希望未來能有機(jī)會(huì)為大家?guī)砀釉敿?xì)的試駕體驗(yàn)。
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